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| PD -- Fahrwerk Probleme und Defekte rund ums Fahrwerk |
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#1 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Moin Gemeinde
Ich bräuchte da mal euren Rat.... ![]() Bei ca 160-180 wenn ich an der Gabel runtergugge seh ich wie das Tauchrohr ziehmlich am Flattern is..?! Komischer Weise wird's weniger,sobald die Nadel über die 200 geht naja und bei 250 fährt die "Fuhre" wie ne neue ![]() Ich tippe auf die Führungshülsen oder lieg ich da falsch? Wenn dem so seien sollte lohnt sich die Arbeit oder wärs ratsamer gleich auf ZZR umzubauen.Halt in Relation gesehen,bringt ja nichst wenn ich alle 8000km neue Hülsen reinfummel vorausgesetzt die Tauchrohre sind noch nich zu "ausgelutscht" Achso.... LKL is i.O. Reifen sind neu und logischerweise auch vernünftig ausgewuchtet |
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