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| PD -- Motor Probleme und Defekte rund um den Motor |
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Kawasaki Industries Registriert seit: 11.11.2015
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Hallo,
im Werkstatthandbuch gibt es ja dieses schöne Diagramm in dem beschrieben wird zwischen welchen Kontakten der CDI welcher Widerstandswert sein sollte. Jetzt habe ich gestern mal 3 Stück angefangen zum Vergleich durchzumessen aber ich komme nicht annähernd an die vorgegebenen Werte. Benutzt habe ich dazu ein https://www.gossenmetrawatt.com/deut...trahitpro.htm# Die eine CDI habe ich gestern ausgebaut, Maschine läüft mit dieser zwar aber unsauber und qualmt aus dem rechten Topf. Die beiden anderen wurden im laufe der Jahre in dem mein Vater die Maschine fuhr als defekt getauscht. Bei der Messeung mit + an Pin 1 z.B liege ich bei Werten zwischen 5,8 und 1,9 Mega Ohm mach ich da was falsch ?
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