|
|
|||||||
| PD -- Sonstiges Probleme und Defekte - Alles andere was nicht in die oberen Kategorien passt |
|
|
Themen-Optionen | Thema durchsuchen | Ansicht |
05.04.2011, 22:55
|
#1 |
|
stellv. Angestellter
Kawasaki Industries 
Registriert seit: 07.09.2010
Ort: Düsseldorf
Alter: 64
Beiträge: 119
Renommee-Modifikator: 16   |
Lichtmaschinenregler
Mir sind binnen kurzer Zeit 2 Rücklichtbirnen und eine (ältere) H4 Birne durchgebrannt.
Vor dem Start zeigt die Batterie 12,5 V an. Wenn der Motor hochdreht, stehen bis zu 14,4V an. Wie sieht das bei euch aus? Habe mit Bordinstrument, als auch mit Multimeter gemessen. Kaum Abweichungen. Die Batterie ist nicht mehr die neueste. Was muss ich auswechseln, wenn die Spannung zu hoch ist ? Gibts den Regler einzeln oder soll ich lieber eine ganze Lichtmaschine aus der Bucht nehmen ?
__________________
 Nur Transrapid ist schneller
|
|
|
|
|
Baum-Darstellung