Funktionsweise KCA - > Sekundärluftsystem - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

Alex · 23.11.2009, 09:42

Moin!

Da meine Eli ja auch das KCA ( Kawasaki-Clean-Air-System ) hat, versuche ich grad mal die Funktionsweise zu verstehen.

Wenn ich das in den WHBs richtig verstanden habe, ist das Schaltventil, welches die Luft vom Luftfilterkasten über die beiden Ventile im Deckel zu den Auslässen leitet, im Normalfall erstmal offen. Erst mit steigendem Unterdruck macht es zu.

D.h. für mich, daß das KCA nur im unteren Drehzahlbereich arbeitet, oder?

Bevor jetzt schlaue Tipps kommen: Nein, ich werde es nicht totlegen. Der Hobel ist zu 99,5% orginal und das soll auch so bleiben.

Vielleicht hat ja noch wer eine bessere Erklärung.

Gruß, Alex

23.11.2009, 09:42	#1
Alex Senior Sexgott Forum Sponsor 2024 [★★] Registriert seit: 05.11.2001 Ort: Schulenburg Alter: 50 Beiträge: 6.245 Renommee-Modifikator: 39	Funktionsweise KCA - > Sekundärluftsystem Moin! Da meine Eli ja auch das KCA ( Kawasaki-Clean-Air-System ) hat, versuche ich grad mal die Funktionsweise zu verstehen. Wenn ich das in den WHBs richtig verstanden habe, ist das Schaltventil, welches die Luft vom Luftfilterkasten über die beiden Ventile im Deckel zu den Auslässen leitet, im Normalfall erstmal offen. Erst mit steigendem Unterdruck macht es zu. D.h. für mich, daß das KCA nur im unteren Drehzahlbereich arbeitet, oder? Bevor jetzt schlaue Tipps kommen: Nein, ich werde es nicht totlegen. Der Hobel ist zu 99,5% orginal und das soll auch so bleiben. Vielleicht hat ja noch wer eine bessere Erklärung. Gruß, Alex __________________ Verdrängen kann man vieles, wirklich vergessen werden wir nie!! Thomas, mein Freund... Wir sehen uns wieder!

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