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| PD -- Motor Probleme und Defekte rund um den Motor |
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#1 |
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Gast
Beiträge: n/a
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weiß leider nicht ganz wo ich da rangehen soll - bei mir ist der schleifpunkt schon sehr weit hinten, also erst wenn ich den hebel fast schon voll loslasse. dazu kommt noch, dass wenn sie im leerlauf aufdem hauptständer steht, sich das hinterrad gut schnell dreht
![]() entlüftet hab ich sicher schon 10mal, kupplungsdruckstange ist i.o. - gibt es eine möglichkeit die weiter in richtung entkuppeln zu stellen ?? vielleicht ein kleines blech zwischen geber und stange ?? oder an was könnts liegen ? mir fällt jetz der name nicht mehr ein vom zylinder an der kupplungsdruckstange - aber da einen neuen besorgen würd ich gern vermeiden
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