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| PD -- Motor Probleme und Defekte rund um den Motor |
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#1 |
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stellv. Abteilungsleiter
Kawasaki Industries |
Da meine Dicke immernoch nicht zufridenstellend lief habe ich mich heute auf den Weg gemacht dem Olaf mal einen Besuch abzustatten damit mal jemand vom Fach drüberschaut.
Dann auf der A3, linke Spur bei gemütlichen 160 tut es einen gewaltigen Schlag, Motor dreht hoch und ich rette mich durch recht dichten Verkehr auf den Standstreifen. Siehe da, Kette weg, Kettenschutz auch, Nummernschild links unten hochgebogen, Schutzblech zertümmert und ein sanfter Ölregen. Habe mich dann die restlichen 16km zu Olaf schleppen lassen (die Leute die für den ACE arbeiten sind echt nette Leute, schon zweimal die gleiche Erfahrung gemacht). Naja, das Gehäuse wo das Ritzel sitzt (es spricht der Fachmann) hats durchgeschlagen. Man kann noch hoffen dass dahinter nichts weiteres kaputt ist, aber da kenne ich mich nicht mit aus und Olaf wird sich das ansehen, denn dort ist mein Baby in Behandlung und in guten Händen. Bin froh hier schreiben zu können, denn das hätte auch ganz anders ausgehen können. P.S.: Meine neue Kette liegt beim Schrauber um die Ecke, hatte sie am Dienstag bestellt, aber da heute ja Freitag der 13. ist (ist mir eben erst bewusst geworden) fügt sich das ja alles wunderbar..... Hier noch ein Bild von der Misere, sorry hatte nur meine Handykamera.
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“What bike do you ride?” “Ninja.” “Please bone my wife and daughters. And then me.” Geändert von Olaf Hahn (14.02.2009 um 15:12 Uhr) |
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