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| PD -- Sonstiges Probleme und Defekte - Alles andere was nicht in die oberen Kategorien passt |
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#1 |
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Chefchauffeur
Kawasaki Industries |
Dieser Thread sei einfach mal allen Merkbefreiten gewidmet, die sich die Frage stellen, ob es denn eine gute Idee sein könnte, nach dem Umbau vom 49er aufs 47er Kettenrad, aus der 112er Kette mal 2 Glieder rauszunehmen um ne 110er draus zu machen.
Grundsätzlich: Ja, es gibt offene Ketten und Endlosketten. Warum gibt es die in offen ? Weil ein Mensch mit viel Erfahrung und dem richtigen Werkzeug nicht unbedingt bei jedem Moped die Schwinge ausbauen muss; er kann Nieten. (Schwingenausbau ist bei unserem Maschinchen eh nicht Nötig) Hier sei mal abgebildet, was rauskommt, wenn man das, vorsichtig ausgedrückt, in völlig ahnungsloser Grenzdebilität, selbst macht. auf der Seite liegend: Kette_seite.jpg Im Schraubstock, vor und zurück geschoben: Kette_oben_2.jpg Im Schraubstock, ohne kraft, zur Seite gebogen: Kette_oben.jpg Warum mich das anpisst ? Weil das Arschloch mir das Moped mit der Kette verkauft hat! (Nicht, weil ich 2Tage lang das Scheissding mit ner Zahnbürste und Petroleum geschrubbt habe..., eigentlich eher, weils mir erst dann aufgefallen ist )Achja...stellt man die Karre länger ab, DANN BATTERIE RAUS !!! Kette_rost.jpg
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_______________________________________________ Grade als er grade war, brach er ab, was schade war... ->Die Stimmen sagen, ich darf selbst entscheiden.... ![]() "Kei Frau, kei 'gschrei" <Bob Marley> "Was hast du dein Bein auch da, wo ich rüberfahre?" <Diego Maradona> |
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