Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum  

Zurück   Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum > Probleme und Defekte > PD -- Vergaser

PD -- Vergaser Probleme und Defekte rund um den Vergaser

 
 
Themen-Optionen Thema durchsuchen Ansicht
Alt 22.11.2016, 18:08   #1
Fellfigur
Arbeiter
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von Fellfigur
 
Registriert seit: 13.09.2016
Ort: Neuss
Alter: 60
Beiträge: 78
Renommee-Modifikator: 10
Fellfigur befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard Abtouren und hin und wieder fast aus

Hallo zusammen.

Meine 89er GPZ, 56.000 gelaufen, läuft offensichtlich zu mager, da sie etwas langsam abtourt. Mal ja, mal nicht.
Also erst mal nix wildes.

Ich habe letztlich die Vergaserdeckel mit 115 PS verbaut, aber daran kanns nicht liegen, weil es mit den Seriendeckeln genau so ablief.

Interessanter für mich aber, wenn ich sie " langsamer " hochtoure, so bis kurz vor Rot, hat sie manchmal danach keine Lust mehr, so willig zu laufen, wie ich es gewohnt bin. Als bekäme sie keinen, oder weniger Sprit . Einmal, von zum Glück nur 3x gesamt, lief sie sogar nur auf 3 Pötten für kurze Zeit.

Spanne ich den Hahn voll auf, bleibt dieses Phänomen aus.
Hatte nämlich letztens erst die "neuen"Deckel getestet, auf ca 50 Km Dauerfeuer. 10 L durchgeorgelt auf 100. Keine Mucken.


Mein Verbrauchsfenster liegt immer so zwischen 6,5 und 8 Liter. Wenns kracht auch halt 10 +/- , halte ich also für normal.


Ich habe mir auch angewöhnt, nur noch auf Reserve zu fahren, weil ich das letztens in einer sehr langezogenen Kurve, kurz nach einer Pause auf Seitenständer auch hatte. Nach ca. 180 Km Strecke.
Und gerade eben erst, nach ca 220 Km Strecke genau so.

Kann das u.U. auch am Benzinfilter liegen, der dazwischen gefummelt wurde und der Querschnitt dadurch zu eng geworden ist?

Mein Vorbesitzer hatte nie was in der Richtung, der hatte sie auch nicht sooooo dynamisch bewegt. ( Mein Glück eigentlich)

Gruß
Fellfigur
__________________

Mopedhistorie: GPX 600, GSXR1100 Knickrahmen, Bandit1200 Kult, nebenbei 600Diversion und Katana 550 und Honda Dax, 10 Jahre Kawa ZX-12r, XJ 900 58L, GPZ900r.
Fellfigur ist offline   Mit Zitat antworten
 

Themen-Optionen Thema durchsuchen
Thema durchsuchen:

Erweiterte Suche
Ansicht

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Was ist das für ein Teil und wo kommt es hin? Marqus PD -- Motor 13 27.03.2020 23:01
Was is das für ein Kabel und wo gehört es hin Explorer74 PD -- Motor 8 02.11.2019 10:28
Wild Unfall Verkleidung und Koffer hin UHM76 PD -- Verkleidung, Kunststoff, Lack 8 13.06.2016 20:01
Probleme ohne Ende, Kühlsystem, Kettensatz und und und Cartman PD -- Sonstiges 33 23.08.2008 11:25


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 02:12 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc.
(C) 1999-2025 - 900r.de / 750r.de / 1000rx.de / 600r.de / eliminator-zl.de