DynoJet Kit

Hallo,

fahre seit einem Jahr ein GPZ 900 R, Bj. 12/89. Im Vergaser ist ein DynoJet Kit Stufe 1 verbaut. Ich habe Probleme in der Kaltlaufphase, mit Choke kann man gar nicht anfahren, die Maschine würgt ab. Unter 3000 Touren ruckelt der Motor, als wenn die Zündung aussetzen würde. Bei warmer Maschine ruckelt der Motor auch ab und an, wenn er etwas niedertouriger gefahren wird. Da ich (als Laie) davon ausgehe, das es an dem Vergaserkit liegt, spiele ich mit dem Gedanken, den Originalzustand herstellen zu lassen. Ich habe gehört, es sind am Schieber zum Umbau auch Bohrungen vergrößert worden. Was kommt bei der AU heraus, ich muß im Mai zum TÜV?
Hat jemand Erfahrungen mit dem Kit und/oder ist ein Zurückbau möglich?

Danke
tako22