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| UT -- Fahrwerk, Reifen, Räder Umbau und Tuning rund um Fahrwerk und Verkleidung |
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#26 |
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Ninja-Member Platin
Registriert seit: 17.10.2005
Ort: Neuenbrook
Alter: 60
Beiträge: 2.166
Renommee-Modifikator: 26 ![]() ![]() ![]() ![]() |
Mich würde jetzt aber doch mal interessieren was denn im WHB der 1100D zur Pflege des Federbeins drin steht. Oder habe ich hier etwas überlesen? Bisher wurde immer auf das WHB der 1100 C verwiesen.
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Gruss Andreas "....sabbel nich - dat geiht!" »Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel« Bertrand Russell Mehr Infos und Bilder gibts unter > Kosaks Moped-Biografie und >Kosaks Z1000J |
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#27 |
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Angestellter
Kawasaki Industries Registriert seit: 10.07.2006
Ort: Berlin
Alter: 44
Beiträge: 172
Renommee-Modifikator: 20 ![]() |
Zum D Bein steht nichts drin, außer das es mit stickstoff gefüllt ist.
Zumindest in den WHB´s des Kawa Meisters...
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Solange ich hier am angeln bin, geht hier keiner über´s Wasser! |
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#28 |
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Ninja-Member Platin
Registriert seit: 17.10.2005
Ort: Neuenbrook
Alter: 60
Beiträge: 2.166
Renommee-Modifikator: 26 ![]() ![]() ![]() ![]() |
Umso gewagter dort den gleichen Druck draufzugeben wie beim C Bein. Da stellt sich mir dann auch die Frage mit welcher Sicherheit WP etc das Bein überholen können wenn nicht mal vom OEM Daten vorliegen.
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#29 |
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Angestellter
Kawasaki Industries Registriert seit: 10.07.2006
Ort: Berlin
Alter: 44
Beiträge: 172
Renommee-Modifikator: 20 ![]() |
Wieviel stickstoff reinkommt weiß ich ja nu
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#30 | |
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Administrator
Forum Sponsor 2024 [★★★★] Registriert seit: 01.01.1999
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Renommee-Modifikator: 10 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Zitat:
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Gruss Patrick Agent Woisch - Yellow Skull Schwadron Rottenburg a.N. Es ist OK eine Benzinschleuder zu fahren, wenn man damit Puppen aufreißt! --- (Al Bundy) -------------------------------------------------------------------------
![]() Geändert von Patrick (04.01.2007 um 01:28 Uhr) |
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#31 |
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Angestellter
Kawasaki Industries Registriert seit: 10.07.2006
Ort: Berlin
Alter: 44
Beiträge: 172
Renommee-Modifikator: 20 ![]() |
Also W.P. will da noch wissen wie schwer der Fahrer ist, Sozia, ob Sportlich sein soll oder eher nicht, ob man viel mit gepäck fährt ect...
Noch mehr kann man nicht kaputt machen denk ich mal...
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#32 |
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Angestellter
Kawasaki Industries Registriert seit: 10.07.2006
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Beiträge: 172
Renommee-Modifikator: 20 ![]() |
Da ich gern meine Beiträge beende....der vollständigheit halber....
Am 08.01.07 hab ich mein Federbein zu White Power geschickt, sollte laut Absprache zuvor max. 14 Tage dauern. Am 07.03.07 stand dann der Postkutscher vor meiner Tür und hatte ein Paket vom WP in der Hand. Der gesetzte Preisrahmen (von Euro -> bis Euro) wurde, wenn zwar auch fast ausgereizt, eingehalten. Das einzige was mich ein wenig "genervt" hat war das es doch erheblich länger gedauert hat als versprochen. Fahrerfahrungen werden dann ab 01.04. hoffentlich positiv ausfallen...
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