Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum  

Zurück   Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum > Probleme und Defekte > PD -- Motor
Registrieren Hilfe Community Kalender Heutige Beiträge Suchen

PD -- Motor Probleme und Defekte rund um den Motor

Antwort
 
Themen-Optionen Thema durchsuchen Ansicht
Alt 11.10.2005, 17:06   #1
Skandalos
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard Zündaussetzer bei Regen

Ich hab zur Zeit die GPZ900R eines Freundes in Pflege. Das Teil ist bis auf ein paar Kleinigkeiten extrem gut in Schuß, nicht übel für Bj. 87.

Zum Problem: laut Besitzer fährt das Teil bei Nässe nur auf 3 Pötten. Zuletzt (lange Schönwetterphase) liefs aber astrein. Hab also nach einer Wäsche mal nachgesehen, ob Nässe in die Kerzenschächte gerät. Am linken Zylinder war in der Tat etwas Wasser im Zündkerzenschacht - irgendwie kein Wunder, denn wenn die Kiste auf dem Seitenständer steht, steht der linke Kerzenstecker in einer Pfütze. Außerdem sah der linke Kerzenstecker viel siffiger aus als die restlichen. Frage: was tun? Ist das mit einem neuen Kerzenstecker zu beheben oder ist das eine typische Krankheit? Bringts was, die Dichtlippe oben mit Kupferpaste o.ä. einzupappen?
  Mit Zitat antworten
Alt 11.10.2005, 19:00   #2
Mike
Ninja Defcon 3
 
Benutzerbild von Mike
 
Registriert seit: 25.05.2003
Ort: Aßlar
Alter: 57
Beiträge: 3.534
Renommee-Modifikator: 39
Mike kann auf vieles stolz seinMike kann auf vieles stolz seinMike kann auf vieles stolz seinMike kann auf vieles stolz seinMike kann auf vieles stolz seinMike kann auf vieles stolz seinMike kann auf vieles stolz seinMike kann auf vieles stolz seinMike kann auf vieles stolz seinMike kann auf vieles stolz sein
Standard

Den Stecker wenn er sauber ist,
ordentlich mit WD40 oder so was einsprühen.
Das verhindert zwar nicht das da Wasser rein kommt,
aber es schützt das Ganze etwas.
__________________

Gruß Mike





Auch der schlimmste Tag hat nur 24 Stunden !
Mike ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.10.2005, 22:47   #3
Skandalos
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Ich überleg gerade ob vielleicht Kettenfett gut wäre, immerhin klebt das so schön. Die Frage ist nur, wie das mit der Motorhitze klarkommt.

Fazit: bei Regen immer am rechten Fahrbahnrand aufn Hauptständer.
  Mit Zitat antworten
Alt 12.10.2005, 08:05   #4
RalfZ
Ninja Defcon 4
 
Benutzerbild von RalfZ
 
Registriert seit: 13.10.2002
Ort: Hammersbach
Alter: 66
Beiträge: 3.204
Renommee-Modifikator: 31
RalfZ ist einfach richtig nettRalfZ ist einfach richtig nettRalfZ ist einfach richtig nettRalfZ ist einfach richtig nettRalfZ ist einfach richtig nett
Standard

Zitat:
Zitat von Knight
Blöd ist auch, das der Gammel der entsteht leicht in das Zündkerzenloch wandert, also vorm nächsten Wechsel gründlich ausblasen oder absaugen..
Grüße
Moin,
ich wuerd normales Fett (das zum Abschmieren) nehmen und ne ordentliche einigermassen
neue Tuelle damit einschmieren. Am Besten noch vorher, beim Ventile einstellen, wenn der
Deckel eh runter ist, alles richtich gut saubermachen. Solange die Bruehe nicht
stundenlang
da steht, dichtet ein einwandfreier Dichtgummi auch ab.
__________________
Gruss,
Ralf


"Man kann alle Leute einige Zeit und einige Leute alle Zeit, aber nicht alle Leute alle Zeit zum Narren halten"
(Abraham Lincoln)
RalfZ ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.11.2005, 11:16   #5
schwarze
stellv. Gebietsleiter
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von schwarze
 
Registriert seit: 01.11.1999
Ort: Geretsried
Alter: 70
Beiträge: 747
Renommee-Modifikator: 28
schwarze sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäreschwarze sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
Standard

Hi.Bei mir war es der Killschalter am Seitenständer - Wasser im Stecker.Ordentlich reinigen und Fetten ( Boschfett) dann gibts keine Probleme mehr
Gruss schwarze
__________________



Supported by Olaf Hahn

Ist das Motoröl noch kalt
gib ihm siebeneinhalb.

www.blackfarmer-racing.de


schwarze ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.04.2010, 05:59   #6
Thompson
Aushilfe
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von Thompson
 
Registriert seit: 10.03.2007
Ort: Schweinfurt
Beiträge: 32
Renommee-Modifikator: 0
Thompson ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
Cool Aufgewämter Thread

Hallo Miteinander,

meine hat das auch. Bei Regen und Waschen läuft sie auf 3 Töpfen. Seitenständer!!!. Hat die 900er eine Bohrung zwecks Wasserablauf aus den Zündkerzenlöchern im Zylinder???????????
Kann bei meiner nichts finden. Auch Motorreiniger bleibt in den Löchern stehen.
Wollte euch mal fragen, bevor ich die Kiste weiter zerlege.

Grüße aus Unterfranken
__________________
Thomas

"Ratschläge sind auch Schläge"
Thompson ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.04.2010, 09:00   #7
merlin
Ninja Defcon 4
 
Benutzerbild von merlin
 
Registriert seit: 25.04.2003
Ort: Bioenergiedorf Jühnde
Beiträge: 3.273
Renommee-Modifikator: 32
merlin ist ein wunderbarer Anblickmerlin ist ein wunderbarer Anblickmerlin ist ein wunderbarer Anblickmerlin ist ein wunderbarer Anblickmerlin ist ein wunderbarer Anblickmerlin ist ein wunderbarer Anblick
Standard

Zitat:
Zitat von Thompson Beitrag anzeigen
Hallo Miteinander,

meine hat das auch. Bei Regen und Waschen läuft sie auf 3 Töpfen. Seitenständer!!!. Hat die 900er eine Bohrung zwecks Wasserablauf aus den Zündkerzenlöchern im Zylinder???????????
Kann bei meiner nichts finden. Auch Motorreiniger bleibt in den Löchern stehen.
Wollte euch mal fragen, bevor ich die Kiste weiter zerlege.

Grüße aus Unterfranken
Wenn Du in den Dorn in der Mitte mit nem 18er Steckschlüsel rausschraubst, läuft das Wasser ab...


Nein, gibt keine Ablauf, gehört ja auch kein Wasser (oder sonstetwas) rein.

Grüße

Michael
__________________


There is no Place like 127.0.0.1!

Alle 11 Minuten wird ein normaler Mensch zum Arschloch
merlin ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.04.2010, 11:34   #8
Patrick
Administrator

Forum Sponsor 2024 [★★★★]





 
Benutzerbild von Patrick
 
Registriert seit: 01.01.1999
Ort: Rottenburg am Neckar
Alter: 63
Beiträge: 9.511
Renommee-Modifikator: 10
Patrick kann auf vieles stolz seinPatrick kann auf vieles stolz seinPatrick kann auf vieles stolz seinPatrick kann auf vieles stolz seinPatrick kann auf vieles stolz seinPatrick kann auf vieles stolz seinPatrick kann auf vieles stolz seinPatrick kann auf vieles stolz seinPatrick kann auf vieles stolz sein
Standard

Die Zündkerzen, bzw. der Zündkerzengummi hat Bohrungen durch das der Dampf vom Wasser in den Zündkerzenlöchern entweichen kann. Auch wenn Wasser drin steht, sollte es keine Zündbeeinträchtigungen geben, da normalerweise der Zündkerzenschaftgummi auch gegen Wasser abdichtet. Einfach mal das ganze Gummigeraffel um die Zündkerzen rum sichten und ggf. austauschen. Kann natürlich aber auch noch ne Menge anderer Ursachen haben, wie z.B. Wasser im Tank, bzw. Wasser das in den Tank eintritt bei Regen durch durchgerostete Überlaufleitungen im innern...
__________________
Gruss Patrick

Agent Woisch - Yellow Skull Schwadron Rottenburg a.N.


Es ist OK eine Benzinschleuder zu fahren, wenn man damit Puppen aufreißt! --- (Al Bundy)
-------------------------------------------------------------------------

Patrick ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.04.2010, 18:48   #9
Thompson
Aushilfe
Kawasaki Industries
 
Benutzerbild von Thompson
 
Registriert seit: 10.03.2007
Ort: Schweinfurt
Beiträge: 32
Renommee-Modifikator: 0
Thompson ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
Standard Vielen Dank

Hallo,

danke für die Hilfe. Werde erst mal die Gummistecker prüfen. Andere Ursache schließe ich eigentlich aus, weile es nur nach Regen oder nassen Waschen vorkommt. Nasses waschen gibt seitdem nicht mehr nur noch feucht.

Nochmal danke für die Tipps

Grüße aus Unterfranken
__________________
Thomas

"Ratschläge sind auch Schläge"
Thompson ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Zündaussetzer allbaje PD -- Sonstiges 13 01.02.2019 14:08
Zündaussetzer bis 4000 U/min nach schneller Autobahnfahrt c-de-ville PD -- Motor 24 04.05.2009 06:18
Zündaussetzer beim ca.1500 - 2500 U/min michi PD -- Motor 7 01.05.2009 18:03
Mal wieder: Motorstillstand im Regen Jörg1 PD -- Motor 13 31.05.2007 13:01


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 17:57 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc.
(C) 1999-2025 - 900r.de / 750r.de / 1000rx.de / 600r.de / eliminator-zl.de