Einbau Mikuni RS Vergaserbank - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

Bohemund · 04.11.2017, 09:50

Hallo Zusammen,

Ich bräuchte Hilfe beim Einbau der RS Vergaserbank. Kennt jemand einen Link zu einer Anleitung o.Ä. ? Habe auch auf der Topham Seite gekuckt, aber für Kawa gibt es da keine.

Bild 1: Vermute diese beiden Anschlüsse sind Benzin - d.h. ich muss ein T-Stück einbauen ?
Bild 2: Was ist das für ein Anschluss ?
Bild 3: Überlauf / Sprit Ablassen oder ?
Bild 4: Was mache ich mit dem Unterdruck Anschluss des Benzinhahns ? Einfach an einen dieser anschließen ?

Danke für die Hilfe !
Bernd

Rüdiger · 04.11.2017, 10:18

Bild 1: Das ist einer der Benzinanschlüsse. Zwischen 1 und 2 und zwischen 3 und 4. Entweder verschließt einen Anschluss oder baust ein T-Stück ein
Bild 2: Ein Überlauf
Bild 3: Fürs Ablassen fehlt eine Ablasschraube
Bild 4: Original ist der Benzinhahn an den Ansaugstutzen aneschlossen, lass den doch einfach da, kannst aber auch eine Gummikappe abnehmen und dort anschließen und am Stutzen verschließen

Bohemund · 04.11.2017, 10:25

Super - vielen Dank ! Ansaugstutzen sind ja mit den K&N Filtern weg - d.h. muss dann an einen der 4 Sync Anschlüsse...

Rüdiger · 04.11.2017, 10:29

Ich mein die Ansaugstutzen die am Motor sitzen

Bohemund · 04.11.2017, 10:56

Zitat:

Zitat von Rüdiger

Ich mein die Ansaugstutzen die am Motor sitzen

Ups - da muss ich nochmal kucken wo die sind

Bohemund · 04.11.2017, 11:00

92066 ?

Rüdiger · 04.11.2017, 11:35

Vergiss es, mein Fehler. Die GPZ hat das am Vergaser.
Ich habe ja ZZR Stutzen dran. Also Kappe runter am Vergaser und Schlauch aufstecken

Bohemund · 04.11.2017, 13:18

Alles klar !

04.11.2017, 10:18	#2
Rüdiger Junior Sexgott Registriert seit: 05.06.1999 Ort: Hamburg Alter: 60 Beiträge: 5.642 Renommee-Modifikator: 44	Bild 1: Das ist einer der Benzinanschlüsse. Zwischen 1 und 2 und zwischen 3 und 4. Entweder verschließt einen Anschluss oder baust ein T-Stück ein Bild 2: Ein Überlauf Bild 3: Fürs Ablassen fehlt eine Ablasschraube Bild 4: Original ist der Benzinhahn an den Ansaugstutzen aneschlossen, lass den doch einfach da, kannst aber auch eine Gummikappe abnehmen und dort anschließen und am Stutzen verschließen __________________

04.11.2017, 10:25	#3
Bohemund stellv. Abteilungsleiter Kawasaki Industries Registriert seit: 19.04.2017 Ort: Aschaffenburg Beiträge: 248 Renommee-Modifikator: 10	Super - vielen Dank ! Ansaugstutzen sind ja mit den K&N Filtern weg - d.h. muss dann an einen der 4 Sync Anschlüsse... __________________

04.11.2017, 10:29	#4
Rüdiger Junior Sexgott Registriert seit: 05.06.1999 Ort: Hamburg Alter: 60 Beiträge: 5.642 Renommee-Modifikator: 44	Ich mein die Ansaugstutzen die am Motor sitzen __________________

04.11.2017, 11:35	#7
Rüdiger Junior Sexgott Registriert seit: 05.06.1999 Ort: Hamburg Alter: 60 Beiträge: 5.642 Renommee-Modifikator: 44	Vergiss es, mein Fehler. Die GPZ hat das am Vergaser. Ich habe ja ZZR Stutzen dran. Also Kappe runter am Vergaser und Schlauch aufstecken __________________

04.11.2017, 13:18	#8
Bohemund stellv. Abteilungsleiter Kawasaki Industries Registriert seit: 19.04.2017 Ort: Aschaffenburg Beiträge: 248 Renommee-Modifikator: 10	Alles klar ! __________________

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