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PD -- Motor Probleme und Defekte rund um den Motor

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Alt 09.02.2017, 22:13   #1
GPZwalther
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Frage Gewindereperatur

Hallo Jungs,

Ich habe zwei angeschlagene Gewinde an der Ölleitung am Zylinderkopf, die sind für die Hohlschrauben in M12.

weiß jemand die Steigung 1 oder 1,25mm.
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Alt 10.02.2017, 07:50   #2
GermanBacon
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1,25 denke ich...
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Alt 10.02.2017, 07:51   #3
Dingens
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Hallo Jungs,

Ich habe zwei angeschlagene Gewinde an der Ölleitung am Zylinderkopf, die sind für die Hohlschrauben in M12.

weiß jemand die Steigung 1 oder 1,25mm.
Ich bin mir nicht ganz sicher, aber 1mm Steigung ist zu fein, 1,25 wirds wohl eher sein... 1mm Steigung würde ich eher bei Hochdruckleitungen vermuten...
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Alt 10.02.2017, 12:03   #4
Alex
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Hallo Jungs,

Ich habe zwei angeschlagene Gewinde an der Ölleitung am Zylinderkopf, die sind für die Hohlschrauben in M12.

weiß jemand die Steigung 1 oder 1,25mm.
Kannst Du mit dem Meßschieber umgehen? Dann mess doch mit den beiden Spitzen des Innenmessers mal von Gewindespitze zu Gewindespitze. Das geht relativ genau gegens Licht. Dann hast Du die Steigung.

Gruß, Alex
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Verdrängen kann man vieles, wirklich vergessen werden wir nie!!

Thomas, mein Freund... Wir sehen uns wieder!
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Alt 10.02.2017, 18:52   #5
GPZwalther
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Danke für die Beiträge, schade das es niemand mit Sicherheit weiß, ich werde das messen versuchen, das war ein guter Tipp, Danke dafür.

Ich werde über mehrere Gewindegänge messen und dann durch die Anzahl teilen, da hab ich eine höhere Genauigkeit.


Grüße aus Grasberg

Martin
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Alt 10.02.2017, 19:58   #6
Pilot
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Zitat:
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Danke für die Beiträge, schade das es niemand mit Sicherheit weiß, ich werde das messen versuchen, das war ein guter Tipp, Danke dafür.

Ich werde über mehrere Gewindegänge messen und dann durch die Anzahl teilen, da hab ich eine höhere Genauigkeit.


Grüße aus Grasberg

Martin
Notfalls tut es auch ne einfache Gewindelehre wie man sie sogar meist in billigen Gewindeschneidsätzen findet.
Notfalls kännte ich auch am Montag einfach mal eine für dich nachmessen...
Vorher schaffe ich das leider nicht. Morgen Moto-Trade Messe Kassel und mit Junior dann gleich nach paar Sachen für seine neue Wohnung holen.
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Beste Grüße Michael

Lebe jeden Tag als wäre es Dein Letzter !!!
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Technische Probleme sind lösbar, das unlösbare Problem sitzt oben drauf .
Ich hab nur das zu verantworten was ich sage - nicht das was andere verstehen
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Alt 10.02.2017, 21:53   #7
GPZwalther
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Zitat:
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Notfalls tut es auch ne einfache Gewindelehre wie man sie sogar meist in billigen Gewindeschneidsätzen findet.
Notfalls kännte ich auch am Montag einfach mal eine für dich nachmessen...
Vorher schaffe ich das leider nicht. Morgen Moto-Trade Messe Kassel und mit Junior dann gleich nach paar Sachen für seine neue Wohnung holen.

Das hört sich gut an, wenn du es fachgerecht mit einer Lehre messen kannst, dann bin ich mir wenigstens sicher bevor ich einen teuren Reparatursatz bestelle.

Danke im voraus, und viel Spaß auf der Messe.

Gruß Martin
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Alt 11.02.2017, 03:14   #8
Pilot
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Zitat:
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Das hört sich gut an, wenn du es fachgerecht mit einer Lehre messen kannst, dann bin ich mir wenigstens sicher bevor ich einen teuren Reparatursatz bestelle.

Danke im voraus, und viel Spaß auf der Messe.

Gruß Martin
Melde mich dann Montag mit den Gewinde Maßen.
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Geändert von Pilot (15.02.2017 um 18:58 Uhr)
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Alt 11.02.2017, 10:00   #9
Sigwart
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Hallo Jungs,

Ich habe zwei angeschlagene Gewinde an der Ölleitung am Zylinderkopf, die sind für die Hohlschrauben in M12.

weiß jemand die Steigung 1 oder 1,25mm.
Die Schrauben haben eine 1,25er Steigung. Da ist kein Feingewinde drin.
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Alt 11.02.2017, 10:16   #10
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Moin moin,

hier noch ein kleiner Tipp zur Bestimmung der Gewindesteigung.

Man misst mit einer spitzen Schieblehre 4 Gewindegänge ab. Wenn man dabei ein Maß von 4mm hat, dann ist es eine Steigung ein 1. Bei 5mm ist es eine Steigung von 1,25. Ausgehend von einem metrischen Gewinde. Zölliges Gewinde ist von dieser Messung ausgenommen.

Gruß
Andreas
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Die Tür zum Paradies bleibt versiegelt. Durch das Wort Risiko.
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Alt 11.02.2017, 14:31   #11
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Gute Tipps
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Alt 11.02.2017, 16:58   #12
GPZwalther
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Danke für die guten Tipps, ich habe über 10 Gewindegänge 12,6mm gemessen, dann ist die Steigung klar.

Grüße aus der Schraubergarage in Grasberg
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Alt 12.02.2017, 10:41   #13
Dingens
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Zitat:
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Die Schrauben haben eine 1,25er Steigung. Da ist kein Feingewinde drin.
Bei M12 ist das schon recht fein....
aber es hat sich ja erledigt...
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Alt 12.02.2017, 13:10   #14
Michael 90
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Zitat:
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Danke für die guten Tipps, ich habe über 10 Gewindegänge 12,6mm gemessen, dann ist die Steigung klar.

Grüße aus der Schraubergarage in Grasberg
Jetzt ist nur noch die Frage in welchem der 10 Gewindegänge sich das 0,1 mm Übermaß versteckt hat ...
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Michael 90 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.02.2017, 19:12   #15
kawamannsane
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Zitat:
Zitat von Michael 90 Beitrag anzeigen
Jetzt ist nur noch die Frage in welchem der 10 Gewindegänge sich das 0,1 mm Übermaß versteckt hat ...

Er hat den Ölfilm mit gemessen
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Gruß, der tapfere Lutz
http://ardapedia.herr-der-ringe-film.de/index.php/Lutz_(Pony)
GPZ 900 R
Ich habe nur das zu verantworten was ich sage (schreibe), nicht das, was Andere verstehen!

Je niederer sein Geist, desto eher äußert er sich herablassend, um sich erhaben zu fühlen.
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Alt 23.02.2017, 19:34   #16
Schorsch
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Tja, mit vollsyn. Öl wäre das nicht passiert......

Wegen dem Gewindevergleich der Steigung gibt es noch eine Möglichkeit, wobei Mann nicht mal die Schieblehre suchen muß:
Einfach eine andere Schraube an das Gewinde halten und schauen ob das "einrastet".
M6=1mm Steigung.
M8=1,25mm Steigung.
M10=1,5mm Steigung.
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Gewinde, ölleitung Zylinderkopf


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