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| PD -- Motor Probleme und Defekte rund um den Motor |
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#1 |
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Chefsekretärin
Kawasaki Industries Registriert seit: 05.07.2000
Ort: Rauenberg
Alter: 61
Beiträge: 483
Renommee-Modifikator: 27 ![]() ![]() ![]() |
Hi all,
habe da mal ne Frage zum Ventilwechsel, 1. werden eigentlich immer alle Ventile getauscht oder betrifft das meistens nur die Einlassventile? 2. Das mit dem Sitz fräsen und NICHT einschleifen wurde ja ausfühlich behandelt. 3. der Zyl.-kopf wird ja von Schrauben gehalten, die auch den Zyl.-fuß halten, macht das abnehmen des Zyl.-kopfes der Fußdichtung evtl. Probleme? Kann der Motor evtl. dort undicht werden ?
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Gruß Joe s` gibt Badische un unsymbadische GPZ900R fuel injection Dolo-Wetzer Mitglied der WS-Gilde |
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#2 |
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stellv. Gebietsleiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 11.07.2000
Ort: Rottweil
Alter: 66
Beiträge: 724
Renommee-Modifikator: 27 ![]() ![]() |
Hi Joe,
zu 1 meistens nur die Einlassventile betroffen. zu 2 da gibts hier verschiedene Meinungen zu 3 Fußdichtung wird nicht undicht da Zylinder von M6 Schraube zusätzlich gehalten wird Gruß Pit |
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#3 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Hallo,
Bei neuen Ventilen und gefrästen Sitzen wird nie eingeschliffen. (Wäre der Widerspruch schlecht hin) Gruß Horst |
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