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UT -- Fahrwerk, Reifen, Räder Umbau und Tuning rund um Fahrwerk und Verkleidung

Umfrageergebnis anzeigen: Welche Reifenmarke würdet ihr das nächtste mal kaufen
Metzler 10 26,32%
Pirelli 2 5,26%
Bridgestone 22 57,89%
Avon 4 10,53%
Teilnehmer: 38. Du darfst bei dieser Umfrage nicht abstimmen

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Alt 30.11.2011, 19:37   #651
c-de-ville
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Zitat:
Zitat von hightower Beitrag anzeigen
Das ist glaube ich ne 85er oder 86er, müsste ich mal nachgucken.
Also Felgen bis 1989 und mit nem 150er drauf.
Schöööööööööön Rund

Warum sollte das nicht eingetragen werden, das gab´s doch schon in dieser Kombi.
Die Dimensionen waren eintragungsfähig und Herstellerbindung trägt heute eh jeder TÜVer aus.
ich hab den auch eingetragen und wenn man Unerlaubterweise die breitere Felge ab A7 fährt ist er absolut unauffällig was die Fahrdynamik angeht und bei Kontrollen guckt doch keiner auf die Felge, Hauptsache die Reifengröße stimmt.
__________________
Die Summe aller Probleme ist immer gleich.
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Alt 30.11.2011, 20:56   #652
Pilot
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Der Hinterreifen in 150 steht sogar noch in den Kawa Freigabelisten von Kawasaki Deutschland in Friedrichsdorf noch drin "150/70ZR18 Michelin M 59X" Bemerkung : nml = Die Reifenfreigabe besteht noch, die Reifen sind aber durch den Reifenhersteller nicht mehr lieferbar.
Aus einer Reifenfreigabeliste direkt von Kawasaki Stand 22.07.2003.

Von daher dürfte es bei einem vernünftigen Tüver in Verbindung mit der erhaltenen Bescheinigung eigentlich kein Problem mit der Eintragung geben

Hier mal diese Freigabeliste als PDF :Kawasaki Reifefreigaben.pdf
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Beste Grüße Michael

Lebe jeden Tag als wäre es Dein Letzter !!!
www.mahler-motors.de
Technische Probleme sind lösbar, das unlösbare Problem sitzt oben drauf .
Ich hab nur das zu verantworten was ich sage - nicht das was andere verstehen
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Alt 30.11.2011, 20:56   #653
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Der Hinterreifen in 150 steht sogar noch in den Kawa Freigabelisten von Kawasaki Deutschland in Friedrichsdorf noch drin "150/70ZR18 Michelin M 59X" Bemerkung : nml = Die Reifenfreigabe besteht noch, die Reifen sind aber durch den Reifenhersteller nicht mehr lieferbar.
Aus einer Reifenfreigabeliste direkt von Kawasaki Stand 22.07.2003.

Von daher dürfte es bei einem vernünftigen Tüver in Verbindung mit der erhaltenen Bescheinigung eigentlich kein Problem mit der Eintragung geben

Hier mal diese Freigabeliste als PDF :Kawasaki Reifefreigaben.pdf
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Alt 30.11.2011, 22:53   #654
Lockenfrosch
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Zitat:
Zitat von seikel Beitrag anzeigen
was hast denn da für Felgen drauf ?? Die bis Bj. 89 oder ab Bj.90 ?? Also wenn ich das richtig seh hat unser Lockenfrosch die bis Bj. 89 drauf, da wird Merlin schon recht haben auf diesen Schreib von Continental wird Dir das bestimmt keiner eintragen, ich bin jetzt nicht so ganz firm was die Reifen für diese bis Bj. 89 betrifft weil meine Alte (das Motorrad mein ich) eine A7 war, aber es muss doch noch Reifen für die alten Felgen geben, oder nicht??
Ich habe die alten Felgen drauf, und ich habe schon einen 150er Hinterreifen eingetragen, und zwar den Metzeler ME1 in Verbindung mit nem Metzeler M33 vorn. Von daher sollte das also nicht sooooo problematisch werden.
__________________
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Alt 30.11.2011, 22:53   #655
Lockenfrosch
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was hast denn da für Felgen drauf ?? Die bis Bj. 89 oder ab Bj.90 ?? Also wenn ich das richtig seh hat unser Lockenfrosch die bis Bj. 89 drauf, da wird Merlin schon recht haben auf diesen Schreib von Continental wird Dir das bestimmt keiner eintragen, ich bin jetzt nicht so ganz firm was die Reifen für diese bis Bj. 89 betrifft weil meine Alte (das Motorrad mein ich) eine A7 war, aber es muss doch noch Reifen für die alten Felgen geben, oder nicht??
Ich habe die alten Felgen drauf, und ich habe schon einen 150er Hinterreifen eingetragen, und zwar den Metzeler ME1 in Verbindung mit nem Metzeler M33 vorn. Von daher sollte das also nicht sooooo problematisch werden.
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Alt 30.11.2011, 22:57   #656
Pilot
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Zitat:
Zitat von Lockenfrosch Beitrag anzeigen
Ich habe die alten Felgen drauf, und ich habe schon einen 150er Hinterreifen eingetragen, und zwar den Metzeler ME1 in Verbindung mit nem Metzeler M33 vorn. Von daher sollte das also nicht sooooo problematisch werden.
Denke das git kein Problem... versuche den guten Mann im Graukittel zu überzeugen das er die Markenbindung austrägt und dann z.B. sowas drin steht wie "Reifen ohne Markenbindung - vorne und hinten vom gleichen Hersteller" oder so ähnlich... dann hast du in Zukunft die wenigsten Probleme...
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Beste Grüße Michael

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Alt 30.11.2011, 22:57   #657
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Ich habe die alten Felgen drauf, und ich habe schon einen 150er Hinterreifen eingetragen, und zwar den Metzeler ME1 in Verbindung mit nem Metzeler M33 vorn. Von daher sollte das also nicht sooooo problematisch werden.
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Alt 30.11.2011, 23:08   #658
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Sag ich doch
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Grüße vom Hamburger Jung,
Rainer

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Alt 30.11.2011, 23:08   #659
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Alt 30.11.2011, 23:30   #660
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Na, wir werden sehen. Morgen erst mal Kühler entlüften und fertig befüllen, dann ne kleine Probefahrt um den Block und wenn alles gut aussieht, nächste Woche anmelden, vorher zum Graukittel wegen Markenbindung austragen und 150er hinten. Ich werde nachberichten
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Alt 30.11.2011, 23:30   #661
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Alt 01.12.2011, 20:51   #662
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Na, wir werden sehen. Morgen erst mal Kühler entlüften und fertig befüllen, dann ne kleine Probefahrt um den Block und wenn alles gut aussieht, nächste Woche anmelden, vorher zum Graukittel wegen Markenbindung austragen und 150er hinten. Ich werde nachberichten
Tja, das war dann wohl nix mit Reifenbindung austragen, und den Conti will er mir ohne ausführlichen Fahrversuch für mindestens 150 € nicht eintragen, also werd ich den BT45 erst mal zuende fahren, der ist so gut wie neu und danach mal weiter sehen.
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Alt 01.12.2011, 20:51   #663
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Na, wir werden sehen. Morgen erst mal Kühler entlüften und fertig befüllen, dann ne kleine Probefahrt um den Block und wenn alles gut aussieht, nächste Woche anmelden, vorher zum Graukittel wegen Markenbindung austragen und 150er hinten. Ich werde nachberichten
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Alt 01.12.2011, 21:21   #664
seikel
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Alt 01.12.2011, 21:21   #665
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Alt 01.12.2011, 21:39   #666
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Tja, das war dann wohl nix mit Reifenbindung austragen, und den Conti will er mir ohne ausführlichen Fahrversuch für mindestens 150 € nicht eintragen, also werd ich den BT45 erst mal zuende fahren, der ist so gut wie neu und danach mal weiter sehen.
Anderen TÜV suchen, oder warten bis es schneit und dann hin fahren für die Fahrversuche und nicht abwimmeln lassen..... geht eben dann nur an dem Tag und Du willst ja nicht illegal darumfahren....
Aber mit dem BT45 fährt es sich auch nicht schlecht... hab ich auf meine Orginale A1 auch wieder drauf gemacht und würde ich auch immer wieder drauf machen....
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Beste Grüße Michael

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Alt 01.12.2011, 21:39   #667
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Tja, das war dann wohl nix mit Reifenbindung austragen, und den Conti will er mir ohne ausführlichen Fahrversuch für mindestens 150 € nicht eintragen, also werd ich den BT45 erst mal zuende fahren, der ist so gut wie neu und danach mal weiter sehen.
Anderen TÜV suchen, oder warten bis es schneit und dann hin fahren für die Fahrversuche und nicht abwimmeln lassen..... geht eben dann nur an dem Tag und Du willst ja nicht illegal darumfahren....
Aber mit dem BT45 fährt es sich auch nicht schlecht... hab ich auf meine Orginale A1 auch wieder drauf gemacht und würde ich auch immer wieder drauf machen....
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Alt 01.12.2011, 23:16   #668
Lockenfrosch
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Ich hab den BT45 auch auf der GSX 1100 E gefahren und war damit zufriedener als mit dem BT020 auf der GSX 1100 G, der hat nach der ersten Woche so schlimme Musik gemacht, das ich ihn nach 2000 km entsorgt habe
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Alt 01.12.2011, 23:16   #669
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Alt 02.12.2011, 08:41   #670
Dingens
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Ich hab den BT45 auch auf der GSX 1100 E gefahren und war damit zufriedener als mit dem BT020 auf der GSX 1100 G, der hat nach der ersten Woche so schlimme Musik gemacht, das ich ihn nach 2000 km entsorgt habe
Die "G" wiegt ja auch gefühlt das Doppelte...
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Alt 02.12.2011, 08:41   #671
Dingens
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Ich hab den BT45 auch auf der GSX 1100 E gefahren und war damit zufriedener als mit dem BT020 auf der GSX 1100 G, der hat nach der ersten Woche so schlimme Musik gemacht, das ich ihn nach 2000 km entsorgt habe
Die "G" wiegt ja auch gefühlt das Doppelte...
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Alt 02.12.2011, 08:54   #672
Alex
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Anderen TÜV suchen. Ich mußte vor 3 Jahren, als ich meine Eli aus Holland geholt habe, zu einer Station nach Hannover-Anderten, weil nur die die Importe machen. hatte damals AVON-Reifen aufgezogen und auch nur so eine technische Bestätigung gehabt. Der ist eine Runde über den Hof und das war's.
Okay, die Eli ist mit 198km/h eingetragen... aber sonst...

Oder der Fahrwerksumbau bei meiner Blauen mit Reifen. Der ist kurz auf die A2 und fertig...

Gruß, Alex
__________________


Verdrängen kann man vieles, wirklich vergessen werden wir nie!!

Thomas, mein Freund... Wir sehen uns wieder!
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Alt 02.12.2011, 08:54   #673
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Anderen TÜV suchen. Ich mußte vor 3 Jahren, als ich meine Eli aus Holland geholt habe, zu einer Station nach Hannover-Anderten, weil nur die die Importe machen. hatte damals AVON-Reifen aufgezogen und auch nur so eine technische Bestätigung gehabt. Der ist eine Runde über den Hof und das war's.
Okay, die Eli ist mit 198km/h eingetragen... aber sonst...

Oder der Fahrwerksumbau bei meiner Blauen mit Reifen. Der ist kurz auf die A2 und fertig...

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Alt 02.12.2011, 11:14   #674
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Anderen TÜV suchen. Ich mußte vor 3 Jahren, als ich meine Eli aus Holland geholt habe, zu einer Station nach Hannover-Anderten, weil nur die die Importe machen. hatte damals AVON-Reifen aufgezogen und auch nur so eine technische Bestätigung gehabt. Der ist eine Runde über den Hof und das war's.
Okay, die Eli ist mit 198km/h eingetragen... aber sonst...

Oder der Fahrwerksumbau bei meiner Blauen mit Reifen. Der ist kurz auf die A2 und fertig...

Gruß, Alex
genau, da sind sehr kompetente Leute, die selbst Motorrad fahren. Die haben mir auf dem Wasserbüffel einen 130er Reifen (normal ist 120) ohne Unterlagen eingetragen. Die Felge gab es her der Freigang zur Schwinge war gewährleistet und alles ist gut. Ich hatte sogar Koffer dran und fragte, ob ich die abnehmen soll, da kniet er sich in Dreck und sagte nur "ich lunze da jetzt durch (zwischen Rad und Koffer) und dann sehe ich schon ob das passt".

Gruß Micha
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Alt 02.12.2011, 11:14   #675
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Anderen TÜV suchen. Ich mußte vor 3 Jahren, als ich meine Eli aus Holland geholt habe, zu einer Station nach Hannover-Anderten, weil nur die die Importe machen. hatte damals AVON-Reifen aufgezogen und auch nur so eine technische Bestätigung gehabt. Der ist eine Runde über den Hof und das war's.
Okay, die Eli ist mit 198km/h eingetragen... aber sonst...

Oder der Fahrwerksumbau bei meiner Blauen mit Reifen. Der ist kurz auf die A2 und fertig...

Gruß, Alex
genau, da sind sehr kompetente Leute, die selbst Motorrad fahren. Die haben mir auf dem Wasserbüffel einen 130er Reifen (normal ist 120) ohne Unterlagen eingetragen. Die Felge gab es her der Freigang zur Schwinge war gewährleistet und alles ist gut. Ich hatte sogar Koffer dran und fragte, ob ich die abnehmen soll, da kniet er sich in Dreck und sagte nur "ich lunze da jetzt durch (zwischen Rad und Koffer) und dann sehe ich schon ob das passt".

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