Wo soll ich anfangen ? - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

22.11.2009, 13:44

Um den Fehler einzukreisen, 1ter Zylinder ( Seite wo der Benzinhahn ist ), läuft nicht mit und drückt über diesen Vergaser Suppe raus. Habe den Tank vorher neu montiert und vollgetankt. Sprang ganz normal an und lief auch ( ca. 10 km ) ging dann in der Drehzahl runter und schlußendlich aus . Sprang am anderen Morgen an, läuft aber nur auf drei Pötte. Gasannahme vorher bis 4000 U/min sehr zäh .
Lief sonst immer gut wenn sie warm war. Hat sich meine Dicke einen Fehler "reingestanden"

Stepedo · 22.11.2009, 14:03

Schwimmernadelventil vom 1. Vergaser undicht.

Gruß Stefan

bollekumm · 22.11.2009, 15:01

Oder kein Ventilspiel.
Gruß Bollekumm

23.11.2009, 08:50

Kontrollier auch mal die Zündkerze, vielleicht hatte die gute einen Kurzschluss

25.11.2009, 18:17

Danke für eure Hilfe, werde mal am WE anfangen zu basteln.

Probse · 25.11.2009, 20:40

Wie jung sind die Zündkabel und -stecker? Sind auch gerne mal hin...

30.11.2009, 19:21

Also Zündfunke ist da,glaube ehr sie bekommt kein Sprit.
Jetzt sollen mal die Vergaser gereinigt und eingestellt werden, quasi komplett überholt werden .Will dann noch die Ventile einstellen lassen.
Richtig gelesen machen lassen, den ich bin zwar Handwerker aber so das mit den Vergasern und den Ventilen habe ich noch nie gemacht, also auch ein wenig Muffensausen davor. Wer kennt den einen guten und günstigen Schrauber in meiner Nähe ( MH) ?

01.12.2009, 09:31

Moin Moin... also Ventile einstellen kann ich (dank Fittie) mittlerweile

, das wäre auch kein Problem, da ich eh öfter bei Dir in der Gegend bin.
Die Vergaser sind für mich allerdings leider auch noch bömische Dörfer...

22.11.2009, 13:44	#1
Zange Gast Beiträge: n/a	Wo soll ich anfangen ? Um den Fehler einzukreisen, 1ter Zylinder ( Seite wo der Benzinhahn ist ), läuft nicht mit und drückt über diesen Vergaser Suppe raus. Habe den Tank vorher neu montiert und vollgetankt. Sprang ganz normal an und lief auch ( ca. 10 km ) ging dann in der Drehzahl runter und schlußendlich aus . Sprang am anderen Morgen an, läuft aber nur auf drei Pötte. Gasannahme vorher bis 4000 U/min sehr zäh . Lief sonst immer gut wenn sie warm war. Hat sich meine Dicke einen Fehler "reingestanden"

22.11.2009, 14:03	#2
Stepedo stellv. Gebietsleiter Kawasaki Industries Registriert seit: 24.12.2005 Ort: Alfeld Alter: 66 Beiträge: 796 Renommee-Modifikator: 21	Schwimmernadelventil vom 1. Vergaser undicht. Gruß Stefan __________________

22.11.2009, 15:01	#3
bollekumm Abteilungsleiter Kawasaki Industries Registriert seit: 10.02.2007 Ort: Lützelbach Alter: 66 Beiträge: 262 Renommee-Modifikator: 20	Oder kein Ventilspiel. Gruß Bollekumm __________________

25.11.2009, 20:40	#6
Probse Ninja mit Eichenlaub Registriert seit: 15.08.2008 Ort: im nördlichsten und schönsten Bundesland... Alter: 62 Beiträge: 2.349 Renommee-Modifikator: 20	Wie jung sind die Zündkabel und -stecker? Sind auch gerne mal hin... __________________ Grüße aus dem nördlichsten und schönsten Bundesland Probse (Pumuckl) der reisefreudige Wikinger weil nichts besseres da war, fahre ich Kawa leben und leben lassen ist meine Devise...

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...wie soll ich anfangen?!	Duckmaster	PD -- Motor	7	08.07.2006 13:57

23.11.2009, 08:50	#4
ninja-tinu Gast Beiträge: n/a	Kontrollier auch mal die Zündkerze, vielleicht hatte die gute einen Kurzschluss

25.11.2009, 18:17	#5
Zange Gast Beiträge: n/a	Danke für eure Hilfe, werde mal am WE anfangen zu basteln.

30.11.2009, 19:21	#7
Zange Gast Beiträge: n/a	Also Zündfunke ist da,glaube ehr sie bekommt kein Sprit. Jetzt sollen mal die Vergaser gereinigt und eingestellt werden, quasi komplett überholt werden .Will dann noch die Ventile einstellen lassen. Richtig gelesen machen lassen, den ich bin zwar Handwerker aber so das mit den Vergasern und den Ventilen habe ich noch nie gemacht, also auch ein wenig Muffensausen davor. Wer kennt den einen guten und günstigen Schrauber in meiner Nähe ( MH) ?

01.12.2009, 09:31	#8
Hawk Gast Beiträge: n/a	Moin Moin... also Ventile einstellen kann ich (dank Fittie) mittlerweile , das wäre auch kein Problem, da ich eh öfter bei Dir in der Gegend bin. Die Vergaser sind für mich allerdings leider auch noch bömische Dörfer...