Poltern der Gabel ? - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

macmedi · 19.04.2009, 12:08

Moin. Als erstes freue ich mich dass meine 84 er GPZ900R wieder frischen TÜV ( ohne Mängel) bekommen hat. So weit so gut ... Nun habe ich aber den Eindruck ,dass die Gute bei unebener Straße aus dem vorderen Bereich Poltergeräusche von sich gibt. Bin mir im Unklaren ob es von der Verkleidung kommt oder von der Gabel selbst verursacht wird. Vermute es könnte mit dem Oel-Füllstand der Gabel oder dem Luftdruck auf den Gabelholmen zusammenhängen ? Was meint Ihr ? Habe z.Zt. kein Werkstatthandbuch zur Hand. Welcher Luftdruck ist denn vorgeschrieben oder muß da zwingend CO2 drauf ?

Gruß Dirk

Mucki · 19.04.2009, 12:17

Könnte der Verkleidungshalter am Steuerrohr sein , oder das Lenkkopflager vielleicht , sollte aber lt.TÜV ja wohl i.O. sein.

Pilot · 19.04.2009, 12:19

Zitat:

Zitat von macmedi

Moin. Als erstes freue ich mich dass meine 84 er GPZ900R wieder frischen TÜV ( ohne Mängel) bekommen hat. So weit so gut ... Nun habe ich aber den Eindruck ,dass die Gute bei unebener Straße aus dem vorderen Bereich Poltergeräusche von sich gibt. Bin mir im Unklaren ob es von der Verkleidung kommt oder von der Gabel selbst verursacht wird. Vermute es könnte mit dem Oel-Füllstand der Gabel oder dem Luftdruck auf den Gabelholmen zusammenhängen ? Was meint Ihr ? Habe z.Zt. kein Werkstatthandbuch zur Hand. Welcher Luftdruck ist denn vorgeschrieben oder muß da zwingend CO2 drauf ?

Gruß Dirk

Wenn die Geräusche von der Gabel selber oder eventuell von den Lenkkopflagern kommen müsstest Du das aber auch im Lenker merken.
Luftdruck max. 0,5 Bar. Gilt aber nur sofern noch die Orginal Federn verbaut sind. Bei progressiven Federn braucht da kein Druck mehr drauf.

Face · 19.04.2009, 12:27

Denk mir auch das der Verkleidungshalter am Lenkopf gebrochen ist !

Tueddel · 19.04.2009, 12:50

Zitat:

Zitat von Pilot

Wenn die Geräusche von der Gabel selber oder eventuell von den Lenkkopflagern kommen müsstest Du das aber auch im Lenker merken.
Luftdruck max. 0,5 Bar. Gilt aber nur sofern noch die Orginal Federn verbaut sind. Bei progressiven Federn braucht da kein Druck mehr drauf.

Könnte auch von den Hülsen in der Gabel kommen.
Ist 'ne 84er da sollte man vielleicht mal genauer rein schauen.

Pilot · 19.04.2009, 12:54

Zitat:

Zitat von Tueddel

Könnte auch von den Hülsen in der Gabel kommen.
Ist 'ne 84er da sollte man vielleicht mal genauer rein schauen.

Bei meiner waren die Hülsen i.O. nur die Buchsen selber etwas einseitig verschlissen.
Das doch erhebliche Spiel insbesondere des einen Holmes konnte ich auch erst feststellen als die Gabelfedern ausgebaut waren.
Hab mir aber die Hülsen schon genau angesehen, konnte darin aber nix verschlissenes feststellen.

Face · 19.04.2009, 12:55

Also ne Geräuschanomalie in der Gabel wäre wohl eher ein Klackern als ein Poltern^^...kontrollier einfach beides

Und den Verkleidungshalter am Lenkkopf kannste leicht kontollieren. Gummiüberzieher(sofern noch vorhanden) zurückziehen, Befestigungsschraube entfernen. Reißt gerne unterhalb ein/aus am Lenkkopf der Halter.

Mucki · 19.04.2009, 16:08

Zitat:

Zitat von Face

Und den Verkleidungshalter am Lenkkopf kannste leicht kontollieren. Gummiüberzieher(sofern noch vorhanden) zurückziehen, Befestigungsschraube entfernen. Reißt gerne unterhalb ein/aus am Lenkkopf der Halter.

Und nicht glauben , wenn die Schraube sich nicht nachziehen läßt ist das schon fest.

macmedi · 24.04.2009, 17:47

Hi, Freunde des

. Vielen Dank für die schnellen Antworten. Werde mal schauen ob ich was herausfinden kann. Sag euch dann Bescheid, wenn das Problem beseitigt ist.

Gruß Dirk

macmedi · 26.04.2009, 23:06

Zitat:

Zitat von Face

Denk mir auch das der Verkleidungshalter am Lenkopf gebrochen ist !

Jo, das wars. Volltreffer. Vielen Dank nochmal für die kompetenten Antworten.

Gruß Dirk

Face · 26.04.2009, 23:24

Zitat:

Zitat von macmedi

Jo, das wars. Volltreffer. Vielen Dank nochmal für die kompetenten Antworten.

Gruß Dirk

Fein ! Schweißpunkt drauf un gut is!

Ich habs schluderig geflickt gehabt weil k Schweißgerät zur Hand war. Hatte bis in die Alpen zu so ner blöden Bodenwelle gehalten und dann war das Rumpeln wieder da. Fahre seither auch mit dem Rumpeln rum weil zu faul zum Freund zu fahren abzubauen schweißen und alles wieder zusammen ! LOL. Aber demnext kommt neue Oberverkleidung dran die Freund auch lackiert, bei der Gelegenheit wirds dann gleich ordentlich verschweißt! ^^

19.04.2009, 12:08	#1
macmedi Vesperwagenfahrer Kawasaki Industries Registriert seit: 03.10.2006 Ort: Hannover Alter: 59 Beiträge: 16 Renommee-Modifikator: 0	Poltern der Gabel ? Moin. Als erstes freue ich mich dass meine 84 er GPZ900R wieder frischen TÜV ( ohne Mängel) bekommen hat. So weit so gut ... Nun habe ich aber den Eindruck ,dass die Gute bei unebener Straße aus dem vorderen Bereich Poltergeräusche von sich gibt. Bin mir im Unklaren ob es von der Verkleidung kommt oder von der Gabel selbst verursacht wird. Vermute es könnte mit dem Oel-Füllstand der Gabel oder dem Luftdruck auf den Gabelholmen zusammenhängen ? Was meint Ihr ? Habe z.Zt. kein Werkstatthandbuch zur Hand. Welcher Luftdruck ist denn vorgeschrieben oder muß da zwingend CO2 drauf ? Gruß Dirk __________________

19.04.2009, 12:17	#2
Mucki Ninja Defcon 2 Registriert seit: 09.10.2005 Ort: Langwedel Alter: 62 Beiträge: 4.153 Renommee-Modifikator: 34	Könnte der Verkleidungshalter am Steuerrohr sein , oder das Lenkkopflager vielleicht , sollte aber lt.TÜV ja wohl i.O. sein. __________________ GPZ= Leider geil Mitglied der WS-Gilde Mitglied Bruderschaft WietzeMitglied der Spackengruppe Einer GPZ sieht man ihre Schräglage nicht an Kannste so machen , sieht dann halt Kacke aus

19.04.2009, 12:27	#4
Face Ninja-Member Bronze Registriert seit: 13.05.2004 Ort: Niedersachsen Beiträge: 1.274 Renommee-Modifikator: 25	Denk mir auch das der Verkleidungshalter am Lenkopf gebrochen ist ! __________________

19.04.2009, 12:55	#7
Face Ninja-Member Bronze Registriert seit: 13.05.2004 Ort: Niedersachsen Beiträge: 1.274 Renommee-Modifikator: 25	Also ne Geräuschanomalie in der Gabel wäre wohl eher ein Klackern als ein Poltern^^...kontrollier einfach beides Und den Verkleidungshalter am Lenkkopf kannste leicht kontollieren. Gummiüberzieher(sofern noch vorhanden) zurückziehen, Befestigungsschraube entfernen. Reißt gerne unterhalb ein/aus am Lenkkopf der Halter. __________________

24.04.2009, 17:47	#9
macmedi Vesperwagenfahrer Kawasaki Industries Registriert seit: 03.10.2006 Ort: Hannover Alter: 59 Beiträge: 16 Renommee-Modifikator: 0	Hi, Freunde des . Vielen Dank für die schnellen Antworten. Werde mal schauen ob ich was herausfinden kann. Sag euch dann Bescheid, wenn das Problem beseitigt ist. Gruß Dirk __________________

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Ventildeckel der Gabel	Werderandi	PD -- Verkleidung, Kunststoff, Lack	5	09.06.2020 02:56
Gabel von der 600zl	Barossa1811	Eliminator ZL - Technik	8	16.04.2020 08:41
Ventil der A1 Gabel	MK3	PD -- Fahrwerk	17	08.06.2015 07:12
Kuriositäten in der Gabel A3	hjo	PD -- Fahrwerk	10	20.03.2014 18:09
Klicken der Gabel	racecube	PD -- Fahrwerk	1	16.11.2006 22:11