Moped springt kalt nicht an

Moin Moin. Hab erst seit kurzem ne 900er und ein mittelschweres Problem. Moped läuft echt gut bis auf die sache das sie kalt nich anspringt. Weder mit chocke noch normal oder mit volllast oder mit beidem. Vergaser sind Ultrageschaltund und mit neuen düsen. Nach kurzer starthilfe mit Bremsenreiniger läuft sie ganz gut und springt dann auch gut an.Aber sobalt sie kalt is wars das mit starten. Hatb jemand nen heissen Tip??? Bitttttäääää!!!!!!

[ninja9]

Läuft eventuell zu Mager.
Wie schauen die Kerzen denn aus?

[fitti1980]

Hallo, ich bin der Sebastian und komme aus Dinslaken. Meine Spezialitäten sind Vorstellungen und höfliches Verhalten in Foren

Mal im Ernst: Könnte zu mager sein, oder auch falsch eingestellte, bzw. kaputte Ventile. Ich würd die erstmal kontrollieren und ggf. einstellen. Die Sache mit dem Startzeug lässt aber auch auf zu mageres Gemisch schließen (siehe Post 2).

Danke fürs antworten.Also Ventile sind auch neu (hatte ich vergessen zu erwähnen) Kerzenbild is so hellbraun bis weisslich. Kerzen neu.
Is da der richtwert generell richtig oder muss mann die vergaser einzel auf des beste
einstellen?

Servus würde auch mal nachsehen ob der Chockezug richtig geht nicht das er ausgeleiert ist und gar nicht mehr sprit reinlässt und mal sehen ob es wenn der benzinhahn auf PRI steht besser ist.

Hatte ich auch erst gedacht.
Is aber nich der fall. Macht an allen 4 Vergasern die Schieber auf.
Mit Stellung Pri hab ichs auch probiert.Is aber dat gleiche wie auf ON.

[fitti1980]

weißliche kerzen sind eigentlich ein zeichen für zu mager -> siehe post 2
einstellen machste vergaserweise, aber mit dem richtwert sollte sie eigentlich anspringen.

[Alex]

Ultraschallbäder sind auch kein Wundermittel, vor allem, wenn die meisten hier vergessen die Hälfte der Düsen raus zu schrauben. Jede!! Bohrung danach nochmal durchpusten und rein gucken.

Ich habe immer nur Motorradreiniger und Heißwasser benutzt, danach durchpusten und ab auf die Heizung. Hat immer Funktioniert.

Gruß, Alex

Danke für eure tips.
Also die Schräubchen sind laut Richtwert eingestellt.
Dennoch nix.
Scheiß!!
Díe vergaser müssten aber schon sauber sein,hab sie 3 mal ultrageschaltund alle düsen erneuert.
Wie is das mit dem chock eigentlich?
Hebt der die nadel extra oder wie??
Werd noch durchdrehen!!!!

[Alex]

Zitat von Eckus

Danke für eure tips.
Also die Schräubchen sind laut Richtwert eingestellt.
Dennoch nix.
Scheiß!!
Díe vergaser müssten aber schon sauber sein,hab sie 3 mal ultrageschaltund alle düsen erneuert.
Wie is das mit dem chock eigentlich?
Hebt der die nadel extra oder wie??
Werd noch durchdrehen!!!!

Der Choke öffnet Düsen, über die das Startgemisch mit Sprit angefettet wird. Wenn Du Dir Deinen Vergaser mal genau anschaust, wirst Du erkennen, daß Du die 4 kleinen Kolben, die von dem Choke-Gestänge betätigt werden, auch raus schrauben kannst. Nimm die vielleicht mal raus und blase auch diese Bohrungen durch. Evtl. brauchst Du dann aber noch neue O-Ringe dafür.

Bist Du Dir sicher, das der Chokezug die Kolben richtig und vollständig öffnet? Bei gezogenem Choke mal versuche die Kolben noch weiter zu öffnen!

Gruß, Alex

Danke für den tip. Das mit den chocke is ne echt gute idee.Das werd ich ma ausprobieren.
Dat klingt so gut das muss ja funktioniern.
Danke nochma.