Reifenspezifikation - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

Hajo · 26.11.2005, 14:55

Hallo zusammen,
verschiedene Reifenhersteller bieten Reifen mit den Spezifikationen B und C, oder auch garkeine an.
Das einzige was ich auf dem ME-Sporttec M1 diesbezüglich finden konnte war "Load Range B". Ich glaube aber nicht, dass das damit zusammenhängt.

Vielleicht hat jemand ne Vorstellung was die Spezifikationen bedeuten?

Grüsse

Hajo

Lutz · 26.11.2005, 15:08

Weiß nicht ob es das ist, was du meinst. Aber vom sportmax D205 weiß ich , das es eine Ausführung mit G gibt. Der Reifenhandler hat sich bei Dunlop erkundigt und mitgeteilt das es dort noch irgendeine Änderung gibt, speziell für die BMW´ s. Harmonisieren sondt wohl nicht.
Gruß Lutz

Dragonrider · 09.12.2005, 12:58

Moin Hajo,
die Reifenhersteller machen damit Unterschiede im Karkassenaufbau/Flankenstabilität etc. deutlich. Soweit ich weiß kocht bei der Namensvergabe jeder Reifenhersteller sein eigenes Süppchen. Hab' mal wegen Sonderspezifikation "G" eines BT54 bei Bridgestone angemailt. Haben prompt geantwortet. Wenn Du's also genau wissen willst, vielleicht mal Metzeler anmailen.

Gruß
Michael

Hajo · 09.12.2005, 13:16

Hallo und Schande über mein Haupt,

ich habs auch rausbekommen.
Die "B" Spezifikation ist für die "BringMirWerkzeug" K1200.

Gruss
Hajo

Patrick · 09.12.2005, 13:29

Zitat:

Zitat von Hajo

Hallo und Schande über mein Haupt,

ich habs auch rausbekommen.
Die "B" Spezifikation ist für die "BringMirWerkzeug" K1200.

Gruss
Hajo

Spezifikation "B" = Brems bloss nicht!

Hajo · 09.12.2005, 13:34

26.11.2005, 14:55	#1
Hajo stellv. Chefchauffeur Kawasaki Industries Registriert seit: 31.03.2004 Ort: Denzlingen und Todtmoos Alter: 60 Beiträge: 529 Renommee-Modifikator: 24	Reifenspezifikation Hallo zusammen, verschiedene Reifenhersteller bieten Reifen mit den Spezifikationen B und C, oder auch garkeine an. Das einzige was ich auf dem ME-Sporttec M1 diesbezüglich finden konnte war "Load Range B". Ich glaube aber nicht, dass das damit zusammenhängt. Vielleicht hat jemand ne Vorstellung was die Spezifikationen bedeuten? Grüsse Hajo __________________ An die dumme Stirne gehört als Argument von Rechts wegen die geballte Faust. (Nietzsche)

26.11.2005, 15:08	#2
Lutz stellv. Chefchauffeur Kawasaki Industries Registriert seit: 25.06.2000 Ort: Rivenich Beiträge: 593 Renommee-Modifikator: 26	Weiß nicht ob es das ist, was du meinst. Aber vom sportmax D205 weiß ich , das es eine Ausführung mit G gibt. Der Reifenhandler hat sich bei Dunlop erkundigt und mitgeteilt das es dort noch irgendeine Änderung gibt, speziell für die BMW´ s. Harmonisieren sondt wohl nicht. Gruß Lutz __________________

09.12.2005, 12:58	#3
Dragonrider Aushilfe Kawasaki Industries Registriert seit: 11.06.2003 Ort: Krempe Alter: 63 Beiträge: 24 Renommee-Modifikator: 0	Moin Hajo, die Reifenhersteller machen damit Unterschiede im Karkassenaufbau/Flankenstabilität etc. deutlich. Soweit ich weiß kocht bei der Namensvergabe jeder Reifenhersteller sein eigenes Süppchen. Hab' mal wegen Sonderspezifikation "G" eines BT54 bei Bridgestone angemailt. Haben prompt geantwortet. Wenn Du's also genau wissen willst, vielleicht mal Metzeler anmailen. Gruß Michael __________________

09.12.2005, 13:16	#4
Hajo stellv. Chefchauffeur Kawasaki Industries Registriert seit: 31.03.2004 Ort: Denzlingen und Todtmoos Alter: 60 Beiträge: 529 Renommee-Modifikator: 24	Hallo und Schande über mein Haupt, ich habs auch rausbekommen. Die "B" Spezifikation ist für die "BringMirWerkzeug" K1200. Gruss Hajo __________________ An die dumme Stirne gehört als Argument von Rechts wegen die geballte Faust. (Nietzsche)

09.12.2005, 13:34	#6
Hajo stellv. Chefchauffeur Kawasaki Industries Registriert seit: 31.03.2004 Ort: Denzlingen und Todtmoos Alter: 60 Beiträge: 529 Renommee-Modifikator: 24	__________________ An die dumme Stirne gehört als Argument von Rechts wegen die geballte Faust. (Nietzsche)