Tankentrosten wer hat Erfahrung mit div. Firmen

[Bully100]

Hallo Leute,habe vor Jahren ein sehr netten Menschen kennen gelernt,der hat alte, sehr alte Motorräder überholt, Durschnitts alter von den Moppeds 100 Jahre,Tankentrostung hat er so gemacht,
mann nehme kennt auch jeder, 00 Reiniger fürs Klo Granulat,halbe Flasche im tank schütten und mit wasser auffüllen 24 stunden warten,dan ausschütten und mit Verdünnung ausspülen
Danach mit Tapox 2 K behandeln,aber auf die Aushärte zeit achten 14 Tage,und fertig.


Gruß Ralf

[Pilot]

Zitat von Bully100

Hallo Leute,habe vor Jahren ein sehr netten Menschen kennen gelernt,der hat alte, sehr alte Motorräder überholt, Durschnitts alter von den Moppeds 100 Jahre,Tankentrostung hat er so gemacht,
mann nehme kennt auch jeder, 00 Reiniger fürs Klo Granulat,halbe Flasche im tank schütten und mit wasser auffüllen 24 stunden warten,dan ausschütten und mit Verdünnung ausspülen
Danach mit Tapox 2 K behandeln,aber auf die Aushärte zeit achten 14 Tage,und fertig.


Gruß Ralf

Entrosten geht noch besser mit Zitronensäure, ist absolut natürlich und kannst schon beim Reinschütten sehen wie der Rost verschwindet (Kriegst in der Apotheke und die Reste kann man zum Kuchenbacken nehme).... Anschliessend mit WC Reinigergranulat (Abflussfrei) neutralisieren, gut spühlen und mit Brennspiritus nachspülen (der bindet das Wasser und verdunstet recht schnell)..... danach versiegeln....
Hab auf diese Art den Tank meiner neu aufgebauten A1 und den Tank der für meinen Lacksatz (in Arbeit) für die A3 auf diese Art gemacht.... (aber ne Sche.. Arbeit ist das trotzdem)

[ZL-Dirk]

Zitat von Pilot

.... (aber ne Sche.. Arbeit ist das trotzdem)

Da gebe ich doch gerne die 160 € für aus.

Dirk

[Pilot]

Zitat von ZL-Dirk

Da gebe ich doch gerne die 160 € für aus.

Dirk

im Prinzip schon richtig.... wenn man die Arbeit bedenkt und die Materialkosten, ist der Preis volkommen OK.....
Zumal man dan jemanden in den Hintern treten kann wenn der Lack verkratzt wird oder so....
Wenn man es selber macht und etwas nicht klappt kann man sich nur selber in den Ars.. beisen....

[ZL-Dirk]

So! Mein 2. Tank ist zurück. War jetzt mein verrosteter ZL Tank. Gute Arbeit, im Vergleich zum 1. Tank, der nicht rostig war, sieht man die kleinen Vertiefungen, wo vorher der Rost saß. Hoffe es hat jetzt Ruhe im Vergaser und ich kann auf den Benzinfilter verzichten.

Er hat sogar für den 2. Tank noch den Winter-Angebotspreis berechnet, obwohl Tank erst eine Woche nach Ablauf der Aktion hingeschickt wurde.

Negativ: Die beigefügte "Rechnung" ist der Witz. Weder Firmen.- noch Kundenadresse, kein Datum etc.

Mal sehen wie es in ein paar Jahren aussieht, wenn Benzin drin ist.

Dirk

[ZL-Dirk]

Jetzt hab ich endlich meinen Rosttank gemacht, den Benzinfilter ade gesagt und was passiert? Ne Tanke hat mir vermutlich verdreckten Sprit zapfen lassen.
Lauter kleine schwarze Minipartikel im Sprit.

Nach ner Schwarzwaldtour am WE auf nur 3 1/2 Pötte heute mal beigegangen. 4. Schieber hat durch Dreck geklemmt. Läuft zwar wieder, aber nach gut 10 km hat sie wieder das Sprotzeln angefangen. Da ist noch was verstopft.

Ihr mit gemachten Tank habt da keine Probs gehabt? Nicht das das schwarze Krümelzeug daher kommt? Habs beim Kraul machen lassen. Tank war nach dem machen noch gut 8 Wochen gelegen bevor er gefüllt wurde.

Jetzt kann ich wieder einen Filter dazwischenklemmen.

Dirk

[Boxer Markus]

Hi Dirk,

warum willst du den den Filter einbauen, beseitige die Ursache und gut ist es.
Baue alles ab und spüle ihn mit dem Gartenschlauch gut durch, danach eine Runde Aceton um deas Wasser wieder raus zu bekommen - fertig.

[Mr. Stanley]

IPA oder Butonal wäre bei beschichteten Tanks angebrachte.

Mit Aceton putze ich die Kunststoffscheinwerfergläser von Dosen die auf meinem Parkplatz stehen.

Zitat von ZL-Dirk

Jetzt hab ich endlich meinen Rosttank gemacht, den Benzinfilter ade gesagt und was passiert? Ne Tanke hat mir vermutlich verdreckten Sprit zapfen lassen.
Lauter kleine schwarze Minipartikel im Sprit.

Nach ner Schwarzwaldtour am WE auf nur 3 1/2 Pötte heute mal beigegangen. 4. Schieber hat durch Dreck geklemmt. Läuft zwar wieder, aber nach gut 10 km hat sie wieder das Sprotzeln angefangen. Da ist noch was verstopft.

Ihr mit gemachten Tank habt da keine Probs gehabt? Nicht das das schwarze Krümelzeug daher kommt? Habs beim Kraul machen lassen. Tank war nach dem machen noch gut 8 Wochen gelegen bevor er gefüllt wurde.

Jetzt kann ich wieder einen Filter dazwischenklemmen.

Dirk

Hatte letztin auch so kleine schwarze krümel im Sprit!!!kommt also doch von der Tanke, musste 3mal nach dem Tanken immer wieder die Kammern leeren bis alles weg war. Mein Kumpel meinte wenn kurz vorher der Tankzug da war und Sprite brachte, dann wird beim befüllen der Tankstelle Dreck aufgeschleudert den man dann mit Tankt " SUPER"

[ZL-Dirk]

Jau, gestern nochmal geleert und Rest vom Tank durch
"Willst Du Kinder verhüten - nimm Melitta Filtertüten!"
gejagt. War aber fast nix mehr drin im Tank.
Nunja, jedenfalls hat es bei mir gleichzeitig an zwei verschiedene Sachen gehangen, im wahrsten Sinne des Wortes. Am 4. Gasschieber hat sich eine Ablagerung an der kleinen Einbuchtung in der Lauffläche so aufgebaut, daß der Schieber schlicht hing. Dazu noch die schwarzen Krümel von der Tanke.

Sie läuft wieder sauber, werd aber demnächst noch mal Kammern leeren. Will ja nicht auf 3 Pötten nach Altenkirchen sprötteln.

Dirk

[Fettie]

Zitat von originalheinz

Hatte letztin auch so kleine schwarze krümel im Sprit!!!kommt also doch von der Tanke, musste 3mal nach dem Tanken immer wieder die Kammern leeren bis alles weg war. Mein Kumpel meinte wenn kurz vorher der Tankzug da war und Sprite brachte, dann wird beim befüllen der Tankstelle Dreck aufgeschleudert den man dann mit Tankt " SUPER"

Jo...wie bei der Heizöltankereie........