Fussrastenplatte - Bremshebel-Aufnahmen - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

Rapakon · 21.01.2009, 10:40

Hi,

ich habe mir damals übers Forum schwarz gepulverte Fussrastenplatten gekauft...

Der Zylinder, auf dem der Fußbremshebel aufgeschoben wird sitzt richtig schief im Sitz/der Platte.

Habe ich eine Chance dieses kleine Teil zu richten bzw. zu ersetzen?

Grüße aus Rostock
Mario

Raas · 21.01.2009, 13:08

Wenn es gerichtet werden sollte dann in jedem Fall nach dem Richten einen Risstest mittels Rot Weiß Farbeindringverfahren machen. So kann man nahezu ausschließen das sich Haarrisse gebildet haben und das Dir das Teil dann an dieser Stelle bricht.

Rapakon · 21.01.2009, 13:11

Wie ist denn das Teil in der Platte befestigt; geklebt, verpresst, geschraubt?

Rüdiger · 21.01.2009, 14:13

Gepresst

Rapakon · 21.01.2009, 14:51

Okay,

dann kann ich dem Teil vielleicht mit Hitze beikommen.
Platte erwärmen, in den Zylinder eine Schraube eindrehen und dann mit Gefühl dran zerren.

Versuch macht Kluch; oder wie hieß es noch...

mehr kaputt kann wohl nicht gehen

Rapakon · 25.01.2009, 23:31

Sooo,

hab das Teil raus bzw. wieder drin.
Hinter der Fußraste ist ein Loch durch das man den Zylinder aus dem Sitz treiben kann (vorher die Platte erwärmen). Der Zylinder selbst ist gezahnt...

racecube · 26.01.2009, 12:30

good Job.......ich frage mich, ob s (krieg doch um s verrecken kein Semikolon hin

) auf der anderen Seite auch so geht: Ist der Stift der Schaltwelle also auch mit Hitze lösbar und wieviel Hitze braucht man ? Hab mir grad im Baumarkt einen schnurlosen Lötkolben für 10 Eus vom Wühltisch geholt, den man nachdem man die Spitze abgenommen hat auch als Brenner einsetzen kann. Größere Geschütze hab ich leider nicht in meiner Bastelbude.

Grüße von Eddy

Rapakon · 26.01.2009, 13:05

Den Stift für die Schaltung habe ich genauso ausgetrieben (das Loch ist hier nicht hinter der Raste

).
Die Welle ist aber nicht verzahnt. Hier sind am eingesetzten Ende Nuten drin. Wofür weiß ich auch nicht....letztlich hab ich die Sache nach dem Eintreiben zusätzlich mit Haftmetal wieder festgesetzt.

Ich denke noch über eine günstige Lösung ala Tarozzi mit aussenlieger Schaltstange und eben sparater Welle nach.

frostige Grüße aus Rostock

21.01.2009, 10:40	#1
Rapakon stellv. Entwicklungschef Kawasaki Industries Registriert seit: 19.03.2007 Ort: Rostock Alter: 45 Beiträge: 307 Renommee-Modifikator: 20	Fussrastenplatte - Bremshebel-Aufnahmen Hi, ich habe mir damals übers Forum schwarz gepulverte Fussrastenplatten gekauft... Der Zylinder, auf dem der Fußbremshebel aufgeschoben wird sitzt richtig schief im Sitz/der Platte. Habe ich eine Chance dieses kleine Teil zu richten bzw. zu ersetzen? Grüße aus Rostock Mario __________________ Megasquirt machts möglich... 86er Kawasaki GPZ900R mit Einspritzung http://gpz900r.jimdo.com/efi-umbau/ .::Lieber allein laufen als mit Geizkrägen saufen::.

21.01.2009, 13:08	#2
Raas stellv. Abteilungsleiter Kawasaki Industries Registriert seit: 28.05.2008 Ort: Burbach Beiträge: 248 Renommee-Modifikator: 18	Wenn es gerichtet werden sollte dann in jedem Fall nach dem Richten einen Risstest mittels Rot Weiß Farbeindringverfahren machen. So kann man nahezu ausschließen das sich Haarrisse gebildet haben und das Dir das Teil dann an dieser Stelle bricht. __________________ "Don't write off the Goose till you see the box go into the hole"

21.01.2009, 13:11	#3
Rapakon stellv. Entwicklungschef Kawasaki Industries Registriert seit: 19.03.2007 Ort: Rostock Alter: 45 Beiträge: 307 Renommee-Modifikator: 20	Wie ist denn das Teil in der Platte befestigt; geklebt, verpresst, geschraubt? __________________ Megasquirt machts möglich... 86er Kawasaki GPZ900R mit Einspritzung http://gpz900r.jimdo.com/efi-umbau/ .::Lieber allein laufen als mit Geizkrägen saufen::.

21.01.2009, 14:13	#4
Rüdiger Junior Sexgott Registriert seit: 05.06.1999 Ort: Hamburg Alter: 60 Beiträge: 5.642 Renommee-Modifikator: 44	Gepresst __________________

21.01.2009, 14:51	#5
Rapakon stellv. Entwicklungschef Kawasaki Industries Registriert seit: 19.03.2007 Ort: Rostock Alter: 45 Beiträge: 307 Renommee-Modifikator: 20	Okay, dann kann ich dem Teil vielleicht mit Hitze beikommen. Platte erwärmen, in den Zylinder eine Schraube eindrehen und dann mit Gefühl dran zerren. Versuch macht Kluch; oder wie hieß es noch... mehr kaputt kann wohl nicht gehen __________________ Megasquirt machts möglich... 86er Kawasaki GPZ900R mit Einspritzung http://gpz900r.jimdo.com/efi-umbau/ .::Lieber allein laufen als mit Geizkrägen saufen::.

25.01.2009, 23:31	#6
Rapakon stellv. Entwicklungschef Kawasaki Industries Registriert seit: 19.03.2007 Ort: Rostock Alter: 45 Beiträge: 307 Renommee-Modifikator: 20	Sooo, hab das Teil raus bzw. wieder drin. Hinter der Fußraste ist ein Loch durch das man den Zylinder aus dem Sitz treiben kann (vorher die Platte erwärmen). Der Zylinder selbst ist gezahnt... __________________ Megasquirt machts möglich... 86er Kawasaki GPZ900R mit Einspritzung http://gpz900r.jimdo.com/efi-umbau/ .::Lieber allein laufen als mit Geizkrägen saufen::.

26.01.2009, 12:30	#7
racecube Gebietsleiter Kawasaki Industries Registriert seit: 20.05.2004 Ort: Köln Alter: 60 Beiträge: 870 Renommee-Modifikator: 22	good Job.......ich frage mich, ob s (krieg doch um s verrecken kein Semikolon hin ) auf der anderen Seite auch so geht: Ist der Stift der Schaltwelle also auch mit Hitze lösbar und wieviel Hitze braucht man ? Hab mir grad im Baumarkt einen schnurlosen Lötkolben für 10 Eus vom Wühltisch geholt, den man nachdem man die Spitze abgenommen hat auch als Brenner einsetzen kann. Größere Geschütze hab ich leider nicht in meiner Bastelbude. Grüße von Eddy __________________

26.01.2009, 13:05	#8
Rapakon stellv. Entwicklungschef Kawasaki Industries Registriert seit: 19.03.2007 Ort: Rostock Alter: 45 Beiträge: 307 Renommee-Modifikator: 20	Den Stift für die Schaltung habe ich genauso ausgetrieben (das Loch ist hier nicht hinter der Raste ). Die Welle ist aber nicht verzahnt. Hier sind am eingesetzten Ende Nuten drin. Wofür weiß ich auch nicht....letztlich hab ich die Sache nach dem Eintreiben zusätzlich mit Haftmetal wieder festgesetzt. Ich denke noch über eine günstige Lösung ala Tarozzi mit aussenlieger Schaltstange und eben sparater Welle nach. frostige Grüße aus Rostock __________________ Megasquirt machts möglich... 86er Kawasaki GPZ900R mit Einspritzung http://gpz900r.jimdo.com/efi-umbau/ .::Lieber allein laufen als mit Geizkrägen saufen::.

Themen-Optionen	Thema durchsuchen
Druckbare Version zeigen Jemanden per E-Mail auf dieses Thema hinweisen	Thema durchsuchen: Erweiterte Suche
Ansicht
Linear-Darstellung Zur Hybrid-Darstellung wechseln Zur Baum-Darstellung wechseln

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Bremshebel	Hellbert	PD -- Sonstiges	11	15.05.2016 19:23