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PD -- Motor Probleme und Defekte rund um den Motor

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Alt 01.08.2008, 05:10   #1
lauge
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Hallo, Gestern Junior braucht einen neuen Helm Ok rauf aufs Motorrad und ab . Alles super,springt gut an. Nach etwa 7KM plötzlicher Leistungs verlust Motor nimmt kein Gas mehr an geht aus,rechts ran Startversuch springt an ohne Probleme. Nach 20km beim Händler, Helm gekauft u. zurück.Plötzlich das gleiche wieder,jedoch erst nach lägerem Orgeln läuft der Motor wieder.Dies wiederholt sich dann so 5 mal alle 5-7km wieder,bis plötzlich garnichts mehr gehtTankdeckel auf wegen Unterdruck nichts.Tank abgebaut ob Knieg ihn der Leitung nichts Benzinfielter raus direkt an die Vergasser nichts etwa 5km geschoben immer wieder versucht einmal kurz Angesprungen aber nicht auf allen Zylinder gelaufen u. gleich wieder ausgegangen Batterie natürlich ihrgend wann leer.Endlich zuhause,Batterie ans Ladegerät angeschlossen u. etwa 1 h gewartet, erneuter Startversuch Motor läuft als ob nichts gewesen wäre .WAs kann das gewesen sein, bitte um Hilfe habe etwas das Vertrauen verloren.

DANKE, Grusse aus Rauenberg
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Alt 01.08.2008, 06:42   #2
merlin
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Zitat:
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.WAs kann das gewesen sein, bitte um Hilfe habe etwas das Vertrauen verloren.

DANKE, Grusse aus Rauenberg
Dazu besteht kein Grund .... Zündung bzw. Komponenten der Zündung.
Induktivgeber (Pick Ups) ohmsch durchmessen, müssen so bei 500-600 Ohm haben.
Hochspannungsseite: über die Kerzenstecker 1-4 bzw 2-3 den HV-Pfad messen, 20-30kOhm. Sind gern mal die Kerzenstecker
(Zylinder 1 ?), gelegentlich die Zündspule(n) defekt und die HV-Kabel korrodiert.
Und dann kann's auch noch temperaturabhängig auftreten, also bei kaltem Motor alles i.O. und bei warmen Motor diverse Fehler. Dann hilft oft nur sukzessive austauschen gegen nachweislich funktionieren Teile.

Viel Erfolg

Michael
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Alt 01.08.2008, 08:00   #3
originalheinz
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Servus
Den Seitenständerkillschalter nicht vergessen!!!
Würde ich als erstes mal überbrücken.
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Alt 01.08.2008, 08:17   #4
wolle750r
Neu dabei oder schreibfaul ! ;)
 
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Kann man nach Einbau eines zusätzlichen Bezinfilters denn Ablagerungen ausschließen?

...läuft...läuft nicht...läuft nach(sprit)...läuft...
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Alt 01.08.2008, 08:59   #5
oli83
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Zitat:
Zitat von wolle750r Beitrag anzeigen
Kann man nach Einbau eines zusätzlichen Bezinfilters denn Ablagerungen ausschließen?

...läuft...läuft nicht...läuft nach(sprit)...läuft...
Mit dem richtigen Benzinfilter funzt es, bin auch zunächst ohne Filter gefahren immer wieder Probleme mit Motorlauf und mitm anspringen. Hat man dann auch in der Schwimmerkammer gesehen, Dreck, Dreck, Dreck. So Benzinfilter rein, vorher noch Gaser gereinigt und 1100km am letzten Wochenende gemacht, ohne Probleme

Ich warte mal ab wenn ich das nächste mal in Gaser reinschaue aber zunächst sag ich der richtige Benzinfilter hilft auf jeden Fall.
Soll aber kein Bezinfilter JA ODER NEIN-Fred werden!!
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Gruß Oli
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Alt 01.08.2008, 10:27   #6
Face
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Lichtmaschine lädt nicht mehr ! ?
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Alt 01.08.2008, 10:54   #7
oli83
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Zitat:
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Lichtmaschine lädt nicht mehr ! ?
Denke ich auch, Lichtmaschiene hat einen weg oder Batterie fertisch!!
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Gruß Oli
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E Stück muss gebbe
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Alt 01.08.2008, 12:43   #8
lauge
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Hallo erst einmal Danke,Wieso Lichtmachiene,Anlasser hat bei jedem Startversuch den Motor gedreht bis zum schluss durch ewiges Orgeln die Batterie leer war.Kann es die S
Spitversorgung sein.


Gruss Lauge
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Alt 01.08.2008, 12:56   #9
originalheinz
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Die lichtmaschine kann man ja einfach prüfen in den man startet und den linken knopf am cockpit drückt ( bis Baujahr 90, ) alles einschaltet dann muss der drehzahlmesser auf CA. 14 volt stehen you werkli.
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Alt 01.08.2008, 15:52   #10
lauge
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lichmachine habe ich überprüft zeigt 14volt,zündkabel etwas gekürzt u.gereinigt waren leicht sporrich zündkerzen konrolliert ok vergaser leer laufen kein schmutz benzinschlauch etwas gekürzt motor läuft werde morgen eine probefahrt machen danach bericht erstatten


guss lauge
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Alt 01.08.2008, 20:01   #11
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Cool motor geht aus...

hi,

denke mal sind deine zuendkabel in kombination mit deinen kerzensteckern. sehr wahrscheinlich korrosion am uebergang kabelende auf steckerpin.
hatte sehr aehnliche probleme - immer nur wenn der motor warm war. im kalten zustand war alles bestens.
also mindestens kabelenden kuerzen und steckerpins sauber machen oder beseer alles tauschen und die welt sieht gleich ganz anderst aus!

gruss

pafdaddy
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ein schwabe im exil - seit 10.04.09 nur noch Z1R
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Alt 02.08.2008, 19:21   #12
lauge
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hallo, komme gerade von der probefahrt zurück, alles ok motor läuft einwandfrei bin40 km gefahren ohne probleme hoffe es waren die oxidierten zündkabel werde es merken.
ich muss jetzt etwas loswerden,ich bin auch in einem anderen forum (Boote- Forum) aber an dem GPZ_Forum kann sich so manches andere Forum ein beispiel nehmen, was hier an hilfsbereitschaft , tips u. kompetens herchen ist wohl einziegartig

dessalb meinen dank an alle


gruss aus rauenberg lauge
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