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| PD -- Motor Probleme und Defekte rund um den Motor |
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#1 |
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Angestellter
Kawasaki Industries Registriert seit: 29.04.2008
Ort: beim Unzug
Alter: 56
Beiträge: 169
Renommee-Modifikator: 18 ![]() |
Mahlzeit,
hat jemand die genaue Maße bzw. Bezeichnung von den 900r Ventile? Möchte die mal vergleichen mit nitrierte KFZ Ventile. Ein- und Auslaß. Gruß aus Bonn, Mario |
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#2 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Hi,
ich kenne mich jetzt zwar nicht so gut aus habe aber mal in den Werkstatthandbüchern nachgeschaut. Meinst du das hier? Ventiltellerdicke Einlaß = 0,5 mm Auslaß = 1 mm Ventilschaftdurchmesser Einlaß 5.475 - 5.490 mm Auslaß 5.455 - 5.470 mm hab da noch ein paar Sachen gefunden...... sag mir aber erstmal Bescheid ob es das ist was du suchst bevor ich mir hier die ganze Arbeit mache mit dem raus schreiben. LG Andrea (Kawahexe) |
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#3 |
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Angestellter
Kawasaki Industries Registriert seit: 29.04.2008
Ort: beim Unzug
Alter: 56
Beiträge: 169
Renommee-Modifikator: 18 ![]() |
Genau, allerdings auch die Länge ist wichtig wegen der Kerbe oben drinne.
Und Tellerdurchmesser... Mario |
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#4 |
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Chef
Kawasaki Industries Registriert seit: 09.12.2004
Ort: Bruchköbel
Alter: 59
Beiträge: 1.052
Renommee-Modifikator: 24 ![]() ![]() |
Willste wirklich welche aus der Autoindustrie nehmen???
Bezweifle das sie billiger, geschwige denn besser sind!! Hab für alle 16 letzes jahr knape 180€ bezahlt. Und ich weiß das sie OK sind! Meiner Meinung versuchst Du am falschen Ende zu sparen. |
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#5 |
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Angestellter
Kawasaki Industries Registriert seit: 29.04.2008
Ort: beim Unzug
Alter: 56
Beiträge: 169
Renommee-Modifikator: 18 ![]() |
Will nicht sparen, will nur Salz gefüllte haben und die gibts nunmal im KFZ bereich.
Die werden nicht so heiß, ob die billiger oder teurer sind werde ich sehen wenn ich welche gefunden habe, falls es die überhaupt in den Maßen gibt. Wenn das so sein sollte werde ich hier natürlich Bescheid geben. Habe den Satz vor einige Tagen nicht vergessen der da stand: " Motorrad fahren ist nunmal nicht billig " und weiß es auch selber, habe immerhin 5 Maschienen wovon 2 GPZ900R und eine Vespa in der Garage die ich meins nenne. ![]() Gruß Mario |
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#6 | |
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Chef
Kawasaki Industries Registriert seit: 09.12.2004
Ort: Bruchköbel
Alter: 59
Beiträge: 1.052
Renommee-Modifikator: 24 ![]() ![]() |
Zitat:
Weitere Details im Anhang Geändert von peter-propeller (15.08.2008 um 13:39 Uhr) |
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#7 | |
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Ninja-Member Platin
Registriert seit: 19.12.2004
Ort: Roden
Alter: 59
Beiträge: 2.128
Renommee-Modifikator: 28 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Zitat:
Natrium-Ventile gibt es nur als Auslass-Ventil. ![]() Und ob es bei dem dünnen Schaft da auch noch "hohle" gibt mag ich ich zu bezweifeln. Zudem, für gewöhnlich brennt bei den Motoren auch kein Ventil durch, nicht einmal im Renneinsatz.
__________________
sich diese verdammte Gpz abzugewöhnen ist recht einfach, ich habe es schon dutzende Male geschafft ![]() |
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