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Alt 13.02.2008, 22:32   #1
sash
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Standard GSXR Bremssattel

Hallo,

ich hab folgendes Problem: ZZR Gabel mit Bremssattelaufnahme für M10. Nun möchte ich einen Sattel einer GSXR K2 mit M8 verbauen. Was macht mehr Sinn? M10 Schrauben mit Schaft auf M8 reduzieren, Hülsen (Wandstärke 1mm) anfertigen oder das Gewinde am Sattel auf M10 vergrößern?
Hatte schon jemand ein solches Problem?


Gruß Sascha
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Alt 13.02.2008, 22:53   #2
Gerd.
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Zitat:
Zitat von sash Beitrag anzeigen
Hallo,

ich hab folgendes Problem: ZZR Gabel mit Bremssattelaufnahme für M10. Nun möchte ich einen Sattel einer GSXR K2 mit M8 verbauen. Was macht mehr Sinn? M10 Schrauben mit Schaft auf M8 reduzieren, Hülsen (Wandstärke 1mm) anfertigen oder das Gewinde am Sattel auf M10 vergrößern?
Hatte schon jemand ein solches Problem?


Gruß Sascha

Also:
M10 auf M8 reduzieren, würd ich nicht machen (Materialgefüge und so)
Hülsen kannste nehmen , hab ich auch gemacht.
Das Gewinde im Sattel auf M10 erweitern geht auch, haben schon einige gemacht.
Angehängte Grafiken
Dateityp: gif Hülsen für Gabel.gif (5,1 KB, 125x aufgerufen)
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Geändert von Gerd. (13.02.2008 um 23:09 Uhr)
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Alt 13.02.2008, 23:35   #3
mambo
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mambo wird schon bald berühmt werden
Daumen hoch

Du kannst Dir ja Hülsen aus 10mm Alurohr machen!
Das Rohr hat inner 8mm Durchmesser, so kannst Du dann die Origenal Schrauben von der Gixer verwenden!
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Gruss Mambo
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Alt 14.02.2008, 08:46   #4
Alex
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Zitat:
Zitat von sash Beitrag anzeigen
Hallo,

ich hab folgendes Problem: ZZR Gabel mit Bremssattelaufnahme für M10. Nun möchte ich einen Sattel einer GSXR K2 mit M8 verbauen. Was macht mehr Sinn? M10 Schrauben mit Schaft auf M8 reduzieren, Hülsen (Wandstärke 1mm) anfertigen oder das Gewinde am Sattel auf M10 vergrößern?
Hatte schon jemand ein solches Problem?


Gruß Sascha
Habe bei mir z. Zt. noch Hülsen aus Edelstahl verbaut, will aber demnächst aufbohren. Das Problem ist, daß Du keine vernünftigen Schrauben in 12.9 bekommst, sondern nur diesen brünierten Dreck, der sofort rostet.

Und da ich nen Tüver habe, der mir, obwohl Motorradrennfahrer, ganz doll von Edelstahl- oder Titanschrauben abrät und die Bremse so auch nicht abnimmt, kommten da wieder die Orginalen M10x1,25 rein.

Du denkst dran, daß Du die Sättel noch ausdistanzieren mußt? Normalerweise so rund 1,5 bis 1,6 mm. Beim meiner ZZR-Gabel allerdings habe ich einen 2mm Versatz an den Scheiben, obwohl alles orginal. Ergo also unterschiedliche Distanzen an den Sättel.

Also mal genau gucken und messen.

Gruß, Alex
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Alt 14.02.2008, 17:42   #5
Gerd.
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Zitat:
Zitat von Sigwart Beitrag anzeigen
Guude,

habe das gleiche Problem, werde wahrscheinlich M10er als Schaft mit M8 als Gewinde nehmen.

Lebbe ischee
Hi Micha,
darf ich mal höflichst nachfragen, wo Du diese Art Schrauben bekommst ??
Wenn die dann in silber oder verzinkt sind, nehm ich auch 4 Stück
Verchromte nehm ich auch
Nur mußt drauf achten, das die Schrauben die Festigkeit 10.9 haben müssen.

Gruß Gerd
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Alt 14.02.2008, 17:49   #6
seikel
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Zitat:
Zitat von Gerd. Beitrag anzeigen
Hi Micha,
darf ich mal höflichst nachfragen, wo Du diese Art Schrauben bekommst ??
Wenn die dann in silber oder verzinkt sind, nehm ich auch 4 Stück
Verchromte nehm ich auch
Nur mußt drauf achten, das die Schrauben die Festigkeit 10.9 haben müssen.

Gruß Gerd
Steht doch in Sigwarts Beitrag drin 10mm Schaft 8mm Gewinde, so hats Axel an seiner auch, musst Du selber machen die Schrauben.
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Alt 14.02.2008, 17:55   #7
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Zitat:
Zitat von seikel Beitrag anzeigen
Steht doch in Sigwarts Beitrag drin 10mm Schaft 8mm Gewinde, so hats Axel an seiner auch, musst Du selber machen die Schrauben.
Moin Du Oppa,

hab ich gelesen, in Michas Beitrag, odda meinse ich bin blind (oder doch ?)
Von Schrauben selbermachen hat man mir dringends abgeraten.
Von wegen Veränderung des Materialsgefüge oder so.
Aber da hab ich leider zu wenig Ahnung von. Ich hab bei mir normale schwarze Schrauben drin und einfach mit nem Lackstift den Schraubenkopf silber gepinselt.
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Alt 14.02.2008, 17:58   #8
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Zitat:
Zitat von Gerd. Beitrag anzeigen
Moin Du Oppa,

hab ich gelesen, in Michas Beitrag, odda meinse ich bin blind (oder doch ?)
Von Schrauben selbermachen hat man mir dringends abgeraten.
Von wegen Veränderung des Materialsgefüge oder so.
Aber da hab ich leider zu wenig Ahnung von. Ich hab bei mir normale schwarze Schrauben drin und einfach mit nem Lackstift den Schraubenkopf silber gepinselt.

Tach Du GPunkt,
ich hab ja auch nicht gesagt, dass Du das machen sollst , mir wär das auch nicht sicher genug. Ich hab mir von einem Mann vom Fach (danke Broemmel) 10mm Gewinde reinschneiden lassen und werd die Orginalschrauben benutzen. Muss mich jetzt glaub ich langsam mal da dran setzen, damit das Ding endlich fertig wird
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Geändert von seikel (05.05.2008 um 15:57 Uhr)
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Alt 14.02.2008, 17:45   #9
Gerd.
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Zitat:
Zitat von Alex Beitrag anzeigen
Das Problem ist, daß Du keine vernünftigen Schrauben in 12.9 bekommst, sondern nur diesen brünierten Dreck, der sofort rostet.
12.9 er ??
Sind die nicht zu spröde ?
Ich bin der Meinung 10.9 er sind doch ausreichend ?
Event. verwexel ich da auch was.
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Alt 14.02.2008, 17:49   #10
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Yo, 10er reichen normal...
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Alt 17.02.2008, 14:51   #11
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Zitat:
Zitat von Gerd. Beitrag anzeigen
12.9 er ??
Sind die nicht zu spröde ?
Ich bin der Meinung 10.9 er sind doch ausreichend ?
Event. verwexel ich da auch was.

Ach Quark, mein ich doch...
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