![]() |
|
|||||||
| PD -- Kühlsystem Probleme und Defekte rund ums Kühlsystem |
![]() |
|
|
Themen-Optionen | Thema durchsuchen | Ansicht |
|
|
|
|
#1 |
|
Abteilungsleiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 24.06.2004
Ort: Northeim
Alter: 60
Beiträge: 258
Renommee-Modifikator: 22 ![]() |
Ich wollte vorhin eine kleine Runde drehen.
Leider war die Batterie leer und ich habe sie überbrückt. Da ich noch auf einen Freund gewartet hatte, ließ ich sie im Stand laufen um auch gleichzeitig die Batterie zu laden. Die Temperatur ging bis kurz vor dem roten Bereich hoch. Als wir losfahren wollten war plötzlich alles im hinteren Bereich nass. Dachte erst das ein Schlauch geplatzt oder undicht war. Kam aber alles aus dem Überlauf und der Ausgleichsbehälter war randvoll. Die angezeigte Temperatur war nicht höher als manchmal im Sommer in der Stadt. 710 Schauglas zeigte nur 710 und kein Schaum o.ä. Dachte schon die Kopfdichtung hätte einen abbekommen. Wo und warum kam denn das ganze Zeug her? Bei der anschließenden Fahrt war alles wieder normal. Gruß Andreas
__________________
|
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Ninja-Member Bronze
Registriert seit: 24.02.2000
Ort: Geesthacht
Alter: 63
Beiträge: 1.254
Renommee-Modifikator: 33 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Zitat:
Luft im Kühlkreislauf. Entlüften, entlüften, entlüften und das Nachfüllen nicht vergessen. |
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Abteilungsleiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 24.06.2004
Ort: Northeim
Alter: 60
Beiträge: 258
Renommee-Modifikator: 22 ![]() |
Da ich im Winter das letzte mal daran gebastelt
habe, muß ich also davon ausgehen, dass ein Anschluß undicht ist? Andreas
__________________
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Chefchauffeur
Kawasaki Industries Registriert seit: 04.10.2006
Ort: Springe
Alter: 65
Beiträge: 689
Renommee-Modifikator: 22 ![]() ![]() ![]() |
Hatte ich auch vor kurzem, beim Synchronisieren.
Der Lüfter sprang zu spät an. Das Kühlsystem ist übergekocht und lief aus dem Überlauf des Ausgleichsbehälters. Schon mal das Kabel für den Öltemperaturgeber abgezogen? Bei mir war es das dann.
__________________
* 06.05.1960 - † 14.02.2012 Immer dran denken: gummierte Seite nach unten, lackierte Seite nach oben! Shit happens - mal bist du die Taube, mal das Denkmal. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Abteilungsleiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 24.06.2004
Ort: Northeim
Alter: 60
Beiträge: 258
Renommee-Modifikator: 22 ![]() |
Da werde ich wohl mal auf das Tageslicht warten.
Ansonsten lief der Lüfter immer rechtzeitig an. Sprang auch an wenn ich im Sommer das Motorrad abgestellt hatte. Ggf. hatte ich ihn aber vorher auch zugeschalten. Andreas
__________________
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Chefchauffeur
Kawasaki Industries Registriert seit: 04.10.2006
Ort: Springe
Alter: 65
Beiträge: 689
Renommee-Modifikator: 22 ![]() ![]() ![]() |
Das hast auch nur, wenn der Motor selbst noch kalt ist.
Das Öl braucht viiiel länger um warm zu werden und da der Öltemperaturgeber auch den Lüfter anschaltet und das vorrangig vor dem Geber für die Kühlflüssigkeit, schaltet sich der Lüfter nicht ein. Obwohl das Wasser schon kocht. Kabel abziehen und gut is
__________________
* 06.05.1960 - † 14.02.2012 Immer dran denken: gummierte Seite nach unten, lackierte Seite nach oben! Shit happens - mal bist du die Taube, mal das Denkmal. |
|
|
|
![]() |
|
|
Ähnliche Themen
|
||||
| Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
| Gpz 900 Kühlmittel kochen im Stand normal? | Sonnemännchen | PD -- Kühlsystem | 14 | 05.10.2022 05:35 |
| ZL 900 Kühlerthermostat ausbauen, bestes Kühlmittel ?? | speed maik | Eliminator ZL - Technik | 8 | 06.06.2021 19:44 |
| Kühlmittel Glysantin® Alu Protect / G30 | winkbuul | PD -- Kühlsystem | 23 | 21.07.2009 15:57 |
| Kühlmittel | sas251273 | UT -- Motor, Vergaser und Kühlsystem | 10 | 15.06.2008 19:17 |
| Bremsflüssigkeit tritt "manchmal" aus | caot | PD -- Fahrwerk | 2 | 22.08.2007 13:37 |