iridium züdkerzen -bringts was ??? - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

15.11.2005, 01:03

servus,

hat schon mal jemand iridium zündkerzen eingebaut und damit erfahrungen gesammelt???

gebt mal bescheid

gruß gert

mogly · 15.11.2005, 03:58

Hi
Mein Arbeitskollege hat in seiner Suzuki (Einzylinder)so ne Kerze reingemacht.
Meinte das sie ruhiger und gleichmäßiger läuft.
Hab selbst keine Erfahrung mach eigentlich nur die normalen NGK Kerzen rein.
Vielleicht beim nächsten Wechsel mal ausprobieren,kann mir aber net so recht vorstellen das da ein spürbarer Unterschied ist.
Gruß
Mogly

Pinhead · 15.11.2005, 08:57

Hab das damals mal bei meinem Trabant gemacht(Weils die billiger als die normalen gab!)!
Der lief danach auch ruhiger und sanfter!
Für die GPz waren die mir bisher zu teuer!

15.11.2005, 09:20

Ja, der Unterschied ist deutlich. Du bist 40 Euro ärmer, als wenn du die normalen Kerzen nimmst.
Ich hatte in meiner Zweizylinder-GPZ-500 Iridium eingebaut, um den miserablen WInter-Kaltlauf zu verbessern. Hat nicht das geringste gebracht.

whistler · 15.11.2005, 10:07

Bringt eine bessere Beschleunigung durch weniger Gewicht in der Geldbörse ...

RalfZ · 15.11.2005, 10:19

Moin,
fuer die GPZ900R gibts alle 3 Zuendkerzentypen von NGK. Normal (die bekannte
DR8ES) sowie Iridium-IX und Platin. Iridiumkerzen werden derzeit als Erstaus-
stattung diverser Kawasaki-Modelle genommen. (u.a. ZX10R, Z1000/750) Dies sind
allerdings KEINE Iridium-IX ! Der Wexelintervall der "normalen" Iridium liegt laut
Kawa-Wartungsvorschrift bei 12000km, das IX-pendant soll 24000 halten. Iridium-
kerzen mit Platinzusatz sollen gar 48000 km halten. Mann kann in etwa ausrechnen
was wirtschaftlicher ist. MUsst mal gucken obs die Iridium-IX noch beim Louis im
Angebot gibt. Fuer meine Z750 hab ich bei der 12000 Wartung auf IX umgeruestet.
Die haben mich im EK etwas weniger gekostet (12,98), als die nicht IX beim Kawa-
dealer netto als Ersatzteil, halten nun aber doppelt so lange.
Bei der GPZ liegt der Fall m.E etwas anders. Hier kostet die DR8ES idR grad mal
unter 3,- (im Angebot/bzw. 10er-Pack manchmal nur knapp 2,-) und hat einen Wexel-
intervall von 10000km. Mann kann also fur 12,- im unguestigen Fall hier 40000km
fahren. Sollte zwischendurch mal eine teure Kerze kaputtgehen (warum auch immer)
so verschlechtert das die Gesamtbilanz noch deutlicher.

Thunderhal · 22.11.2007, 23:12

Zitat:

Zitat von Smarty aus Frankfurt/Main

servus,

hat schon mal jemand iridium zündkerzen eingebaut und damit erfahrungen gesammelt???

gebt mal bescheid

gruß gert

Ich hab´s mal eine Saison ausprobiert, habe keinen Unterschied festgestellt und habe wieder auf ganz "normal " umgerüstet.

Gruß
Thunderhal

Alex · 23.11.2007, 09:27

Zitat:

Zitat von Thunderhal

Ich hab´s mal eine Saison ausprobiert, habe keinen Unterschied festgestellt und habe wieder auf ganz "normal " umgerüstet.

Gruß
Thunderhal

Naja, meine hab ich erst nach ca. 40T km entsorgt, weil sie abgebrannt aussahen ( Funktion war noch o.k., hatte aber einen anderen, dort vermuteten Fehler ).

Insofern haben sie sich wieder relativiert. Wenn ich sie einmal gekauft habe, schmeiße ich sie jedenfalls garantiert nicht nach einer Saison raus. Ansonsten kann ich Dir auch meine Bankdaten geben, wenn Du zuviel Geld über hast...

Gruß, Alex

15.11.2005, 01:03	#1
Smarty aus Frankfurt/Main Gast Beiträge: n/a	iridium züdkerzen -bringts was ??? servus, hat schon mal jemand iridium zündkerzen eingebaut und damit erfahrungen gesammelt??? gebt mal bescheid gruß gert

15.11.2005, 08:57	#3
Pinhead Arbeiter Kawasaki Industries Registriert seit: 10.02.2005 Ort: Hildesheim Beiträge: 70 Renommee-Modifikator: 22	Hab das damals mal bei meinem Trabant gemacht(Weils die billiger als die normalen gab!)! Der lief danach auch ruhiger und sanfter! Für die GPz waren die mir bisher zu teuer! __________________ *Alles scheiße alles Mist,wenn man nicht besoffen ist!*

15.11.2005, 09:20	#4
üpoi Gast Beiträge: n/a	Ja deutlicher Unteschied! Ja, der Unterschied ist deutlich. Du bist 40 Euro ärmer, als wenn du die normalen Kerzen nimmst. Ich hatte in meiner Zweizylinder-GPZ-500 Iridium eingebaut, um den miserablen WInter-Kaltlauf zu verbessern. Hat nicht das geringste gebracht.

15.11.2005, 10:19	#6
RalfZ Ninja Defcon 4 Registriert seit: 13.10.2002 Ort: Hammersbach Alter: 66 Beiträge: 3.204 Renommee-Modifikator: 31	Moin, fuer die GPZ900R gibts alle 3 Zuendkerzentypen von NGK. Normal (die bekannte DR8ES) sowie Iridium-IX und Platin. Iridiumkerzen werden derzeit als Erstaus- stattung diverser Kawasaki-Modelle genommen. (u.a. ZX10R, Z1000/750) Dies sind allerdings KEINE Iridium-IX ! Der Wexelintervall der "normalen" Iridium liegt laut Kawa-Wartungsvorschrift bei 12000km, das IX-pendant soll 24000 halten. Iridium- kerzen mit Platinzusatz sollen gar 48000 km halten. Mann kann in etwa ausrechnen was wirtschaftlicher ist. MUsst mal gucken obs die Iridium-IX noch beim Louis im Angebot gibt. Fuer meine Z750 hab ich bei der 12000 Wartung auf IX umgeruestet. Die haben mich im EK etwas weniger gekostet (12,98), als die nicht IX beim Kawa- dealer netto als Ersatzteil, halten nun aber doppelt so lange. Bei der GPZ liegt der Fall m.E etwas anders. Hier kostet die DR8ES idR grad mal unter 3,- (im Angebot/bzw. 10er-Pack manchmal nur knapp 2,-) und hat einen Wexel- intervall von 10000km. Mann kann also fur 12,- im unguestigen Fall hier 40000km fahren. Sollte zwischendurch mal eine teure Kerze kaputtgehen (warum auch immer) so verschlechtert das die Gesamtbilanz noch deutlicher. __________________ Gruss, Ralf "Man kann alle Leute einige Zeit und einige Leute alle Zeit, aber nicht alle Leute alle Zeit zum Narren halten" (Abraham Lincoln)

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mogly Vesperwagenfahrer Kawasaki Industries Registriert seit: 26.10.2003 Ort: Wilhelmsfeld Beiträge: 17 Renommee-Modifikator: 0	Hi Mein Arbeitskollege hat in seiner Suzuki (Einzylinder)so ne Kerze reingemacht. Meinte das sie ruhiger und gleichmäßiger läuft. Hab selbst keine Erfahrung mach eigentlich nur die normalen NGK Kerzen rein. Vielleicht beim nächsten Wechsel mal ausprobieren,kann mir aber net so recht vorstellen das da ein spürbarer Unterschied ist. Gruß Mogly

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whistler Abteilungsleiter Kawasaki Industries Registriert seit: 24.01.2003 Ort: Obertshausen Beiträge: 268 Renommee-Modifikator: 24	Bringt eine bessere Beschleunigung durch weniger Gewicht in der Geldbörse ...