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Alt 03.03.2007, 16:52   #1
Duckmaster
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Blinzeln Xenon+Mopped

Moin

Ich dacht mir bevor ich hightower sein Thread versaue mach ich besser nen neuen auf

Was man beim Surfen nich so alles findet......

Ich denk ma,damit kann sich keiner mehr über be****** Licht beklagen!
Preis find ich für nen H4 Umrüstkit eigentlich auch fair

http://www.day-lights.de/xenonkit.php

Is halt nur die Frage wegen dem Blenden des Gegenverkehrs...hmm
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Alt 03.03.2007, 19:44   #2
Patrick
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Das Zeugs bekommste schon seit Jahren im Amiland! Bringt aber alles nix ohne TÜV. Das hat's definitiv nicht (allenfalls für Autos)! Hab mir das schon oft überlegt, ist mir aber glaub zu blöd mich ständig mit der Lichthupe anmachen zu lassen...
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Alt 06.03.2007, 20:24   #3
ninja-tinu
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Zitat:
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Das Zeugs bekommste schon seit Jahren im Amiland! Bringt aber alles nix ohne TÜV. Das hat's definitiv nicht (allenfalls für Autos)! Hab mir das schon oft überlegt, ist mir aber glaub zu blöd mich ständig mit der Lichthupe anmachen zu lassen...
Lieber Patrick,

Wieso gibts denn da Tüv-Probs? Ist ja ein H4-Umrüstkit, d.h. Scheinwerfer bleibt bestehen. Die machen noch mit ihrer E-Nummer Werbung, dass alles legal sei. Ich denk, ich muss sparen, denn so ein Teil werd ich einbauen.
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Alt 07.03.2007, 00:02   #4
Patrick
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Zitat:
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Lieber Patrick,

Wieso gibts denn da Tüv-Probs? Ist ja ein H4-Umrüstkit, d.h. Scheinwerfer bleibt bestehen. Die machen noch mit ihrer E-Nummer Werbung, dass alles legal sei. Ich denk, ich muss sparen, denn so ein Teil werd ich einbauen.
Boah! Ein echtes Bild !!!

Ist wie mit den Computern: Alle Componenten haben ein CE-Zeichen. Wenn du alle Teile zusammenbaust, hat das ganze Gerät aber noch lange nicht CE-geprüft. Strengenommen dürfte ich daher auch keine "Eigenbaurechner" verkaufen (mach ich logischerweise auch nicht ). Eine Felge von einem ganz normalen Lastwagen hat auch ne Zulassung und ist geprüft. Darfste aber noch lange nicht in die GPZ einbauen

Wenn denen ihre Teile E-geprüft sind, dann vermutlich nur für sich alleine oder in Einheit mit bestimmten Voraussetzungen wie Scheibenwaschanlage, Leuchtweitenregulierung, etc., sozusagen bestimmungsgemäße Verwendung !!! Ich konnte unter dem Link im ersten Beitrag keine Freigaben oder ähnliches finden, ausser den Hinweis das die Teile E-Kennzeichnung haben. Kellermänner Blinker (Lenkerenden) haben auch E-Zeichen, aber einige nur in Verbindung mit hinteren Blinkern. Und nen Yoshi-Auspuff hab ich auch mit E-Zeichen, wiederrum aber eigentlich auch nur an den bestimmungsgemäßen Motorrädern (in meinem Falle GSX-R). Wobei ein Auspuff eigentlich wesentlich unproblematischer ist wenn er nicht zu laut ist. Kann mir keiner erzählen das der Gegenverkehr nicht "blind" wird wenn man auf der Autobahn oder sonstwo mal bischen Gas gibt und der Scheinwerfer in den Himmel strahlt.

Soviel ich weiss gibts noch nix offizielles für Motorräder. Allenfalls sowas wie Rüdiger sagte. Wenn, dann dürfte alles Grauzone sein - dann also Ermessenssache des Büttel der dich kontrolliert...
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Geändert von Patrick (07.03.2007 um 00:20 Uhr)
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Alt 07.03.2007, 07:35   #5
ninja-tinu
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Zitat:
Zitat von Patrick Beitrag anzeigen
Boah! Ein echtes Bild !!!

Ist wie mit den Computern: Alle Componenten haben ein CE-Zeichen. Wenn du alle Teile zusammenbaust, hat das ganze Gerät aber noch lange nicht CE-geprüft. Strengenommen dürfte ich daher auch keine "Eigenbaurechner" verkaufen (mach ich logischerweise auch nicht ). Eine Felge von einem ganz normalen Lastwagen hat auch ne Zulassung und ist geprüft. Darfste aber noch lange nicht in die GPZ einbauen

Wenn denen ihre Teile E-geprüft sind, dann vermutlich nur für sich alleine oder in Einheit mit bestimmten Voraussetzungen wie Scheibenwaschanlage, Leuchtweitenregulierung, etc., sozusagen bestimmungsgemäße Verwendung !!! Ich konnte unter dem Link im ersten Beitrag keine Freigaben oder ähnliches finden, ausser den Hinweis das die Teile E-Kennzeichnung haben. Kellermänner Blinker (Lenkerenden) haben auch E-Zeichen, aber einige nur in Verbindung mit hinteren Blinkern. Und nen Yoshi-Auspuff hab ich auch mit E-Zeichen, wiederrum aber eigentlich auch nur an den bestimmungsgemäßen Motorrädern (in meinem Falle GSX-R). Wobei ein Auspuff eigentlich wesentlich unproblematischer ist wenn er nicht zu laut ist. Kann mir keiner erzählen das der Gegenverkehr nicht "blind" wird wenn man auf der Autobahn oder sonstwo mal bischen Gas gibt und der Scheinwerfer in den Himmel strahlt.

Soviel ich weiss gibts noch nix offizielles für Motorräder. Allenfalls sowas wie Rüdiger sagte. Wenn, dann dürfte alles Grauzone sein - dann also Ermessenssache des Büttel der dich kontrolliert...
Aha, also basiert auch da alles auf Willkür. Hier in der Schweiz habe ich allerdings schon etliche Autos (vor allem die teureren und alten Mercedes) gesehen, die eventuell mit so was nachgerüstet wurden. Vielleicht ist es wieder mal so was Politisches, wo nur die dürfen, die Geld haben. Ich werds mal drauf an kommen lassen und so schlimm wie bei meinem Smart ist es ja auch nicht wegen dem blenden, ausser ich will n'Wheelie machen.

Da kommt mir grad noch eine wahre Geschichte in den Sinn betreffend Autoreifen. Es gibt von Goodyear (oder war es Hoosier?) einen profilierten Rennreifen der einen DOT-Stempel trägt aber sonst gar nix, nicht mal die Reifengrösse steht drauf. Gemäss den Grauzonen-Forschern, kann dieser Reifen problemlos aufgezogen und damit auf der Strasse rumgefahren werden, so lange die Profiltiefe noch stimmt, obwohl dieser Reifen auf keinem Fahrzeug geprüft ist. Manchmal frag ich mich einfach, ob wir den Fachidioten auf Gedeih und Verderb ausgeliefert sind und uns aus Anstand und Fairness an das halten, was die uns predigen. Aber ich seh halt auch ein, dass im Falle eines Unfalles bei ungeprüften Teilen, keine Versicherung für den Schaden aufkommt.
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Alt 07.03.2007, 09:12   #6
Alex
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Das hat mit Willkür nix zu tun. Ein H4,H1 und H7 - Scheinwerfer ist im Normalfall auch nur für die betreffenden Leuchtmittel geprüft, das steht da sogar drauf. Deswegen kannst Du nicht einfach Xenon-Lämpli da rein stopfen. Und hättest Du Dir den anderen Thread mal durchgelesen, hättest Du gesehen, daß es Probleme mit dem Fernlicht gibt, welches ja nun auch vorgeschrieben ist.

Gruß, Alex
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Alt 07.03.2007, 15:54   #7
ninja-tinu
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Boah! Ein echtes Bild !!!
Welches meinst du denn?
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Alt 07.03.2007, 16:30   #8
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Welches meinst du denn?

Ou! Werden ja immer mehr
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Alt 03.03.2007, 19:52   #9
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Morsche,
ist echt 'ne Überlegung.
Deine bedenken wegen des Gegenverkehrs kann ich nicht teilen.
Den Lichtaustritt macht immer noch der Schliff im Glas oder im Spiegel.
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Denn dann
Tueddel


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Alt 03.03.2007, 19:58   #10
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Ich bin ja auch kein Kind von Traurigkeit und habe Xenon im Bus drin, aber nur Abblendlicht und ist auch gut eingestellt.
Nur im Moped ist die Gefahr angehalten zu werden einfach höher und auf Xenon stehen die garnicht. Der Scheinwerfer ist eben nicht auf das Xenon Leuchtmittel geprüft und Ende.
Kostet bei bedarf 3 Punkte im hohen Norden

Rüdiger
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Alt 03.03.2007, 20:02   #11
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Morsche,
ist echt 'ne Überlegung.
Deine bedenken wegen des Gegenverkehrs kann ich nicht teilen.
Den Lichtaustritt macht immer noch der Schliff im Glas oder im Spiegel.
Jo klar, aber bei Falscheinstellung haste ein Verfahren wegen mutwilligen Blendens des Gegenverkehrs am Hals und musst ca. 500.000 EUR Strafe und lebenslang Rente für den Geschädigten zahlen weil dem die Augen erst erblindet und dann rausgefallen sind, er dabei aber auch noch einen Schulreisebus voller Kinder mitgenommen hat der auf den ICE gefallen ist !!!



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Alt 03.03.2007, 20:32   #12
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Les Dir mal zu dem Thema diesen Thread durch, vor allem da meine Beiträge!

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Alt 04.03.2007, 09:54   #13
Duckmaster
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Zitat:
Zitat von Alex Beitrag anzeigen
Les Dir mal zu dem Thema diesen Thread durch, vor allem da meine Beiträge!

Gruß, Alex
Sehr Aufschlußreich

Schön schön......
Gut war ich wohl wieder zu optimistisch!
Das Problem mit dem Fernlicht hatte ich nicht bedacht
Beim Auto isses ja so,das Fernlicht entweder ne normale Halogenlampe hat oder ne Blende vorm Brenner,die bei Fernlicht runterklappt......

Das is die Lösung......ich besorg mir Scheinwerfer von nem 5er BMW.....die haben diese Technik mit der Klappe drin.....
Dann nochma ne Stunde inne Garage gefummelt und gut......So oder so ähnlich halt
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Alt 04.03.2007, 10:42   #14
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Naja, mittlerweile bekommt man schon Xenon-Scheinwerfer mit Klappe für's Fernlicht zum Einbau ins Mopped, allerdings sind das dann 50er Ellipsoit-Scheinwerfer und kosten 369€. Sind genauso wie auf dem Foto, halt nur mit HID D1s.



Gruß, Alex
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Alt 03.03.2007, 20:36   #15
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Soviel ich weiß, braucht es bei den Dosen eine automatische Leuchtweitenregulierung, ohne die keine Abnahme und das ist auch gut so. Bei mir altem Sack reagieren die Pupillen nicht mehr so flink. Bei falsch eingestellten Xenons ( verdammt oft, wie ich finde) komme ich jedenfalls aus dem Fluchen nicht mehr raus.

Gruß
Thomas
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* 06.05.1960 - † 14.02.2012

Immer dran denken: gummierte Seite nach unten, lackierte Seite nach oben!

Shit happens - mal bist du die Taube, mal das Denkmal.

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Alt 03.03.2007, 20:53   #16
Patrick
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Ihr müsst auch dazuschreiben wer gemeint ist, sonst blickt da keiner durch! Ruckzuck diskutieren wir sonst über die Stärke von Häkelnadeln....
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Alt 04.03.2007, 13:44   #17
Gerd
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Ihr müsst auch dazuschreiben wer gemeint ist, sonst blickt da keiner durch! Ruckzuck diskutieren wir sonst über die Stärke von Häkelnadeln....

Jau Patrick,

dazu kann ICH wiederum einen Beitrag schreiben, nicht über Häkelnadeln, aber über Stopfnadeln.

Gerd
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