Drosseln auf 34 ps möglich? - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

consti7388 · 12.10.2006, 22:41

Hallo zusammen
bin neu hier in der GPZ 900r Branche und wollte mal fragen ob man das gute Stück für Fahranfänger auf 34 Ps drosseln kann?
Ich weiß klingt komisch aber ist es möglich, und wenn wie
würe mcih um ihre hilfe freuen
MFG

Mike · 12.10.2006, 22:45

Moin und erst mal Willkommen hier im Forum.

Jo gehen tut das auf jeden Fall.

Meine erste war auf 27PS gedrosselt.
Mit Schiebewegbegrenzern am Vergaser und Reduzierhülsen im Krümmer.

Mucki · 12.10.2006, 22:46

Das es geht weiß ich. Wie wird dir bestimmt auch noch jemand mitteilen , dass weiss ich nämlich nicht genau.
Ich glaube bei den Briefkopien steht sogar auch eine drin.

Ach ja hier http://www.900r.de/briefkopien/brief-25kw.jpg

Achso
Herzlich Willkommen hier.

consti7388 · 12.10.2006, 22:47

super und wo bekomme ich die her und was kostet das?

Mike · 12.10.2006, 22:51

Na mal warten.
Evtl. hat ja noch einer son Satz rumliegen.

Ansonsten beim freundlichen Dealer fragen.

Was da kostenmäßig anfällt, kann ich dir leider nicht sagen.

consti7388 · 12.10.2006, 22:53

das wäre super gut wenn jemand sowas noch haben würde.
Wie soll ich denn da am besten vorgehen und wie komme ich an die personen rann die sowas haben könnten ?

Mucki · 12.10.2006, 23:19

Zitat:

Zitat von consti7388

das wäre super gut wenn jemand sowas noch haben würde.
Wie soll ich denn da am besten vorgehen und wie komme ich an die personen rann die sowas haben könnten ?

Thread in SUCHE TEILE aufmachen

pit · 13.10.2006, 01:40

Sind Blechblenden im Ansaugtrakt mit ner 12mm Bohrung.

Kruno · 13.10.2006, 22:39

Servus

Die droselung gibt es bei www.alphatechnik.de oder e-B.......Es sind je eine Drosselblende pro Ansaugkanal D=13mm.
Allerdings fährt sich die Kawa mit 25 kW sehr bescheiden da 250 kg leergewicht nicht gerade wenig sind.(schreibe aus erfahrung)
Für die erste zeit wäre eine GPZ 500 S oder GPZ 600 R besser,da wesentlich leichter und dadurch auch Fahrbarer.
Was ist die Domina für Bj.?
gruß
Kruno

Schwester Christa · 17.10.2006, 07:28

Morgen, Gemeinde!

Ich frage mich auch, ob eine Drosselung von einem 900er Kraftwerk auf 34 Pferde sinnvoll ist.

Meine kleine LTD hat nur 550 Kubik und 50 PS. Ich hab sie seinerzeit gedrosselt gekauft (andere Vergaserdüsen) und hab damit die Krise gekriegt ... Das Teil war quasi nicht fahrbar, weil die ganze Getriebeabstimmung für´n A**** war.

Hab im 4. und 5. Gang gar nicht genug Drehzahlen zusammen bekommen um effektiv hochschalten zu können.

Bei dem Lebendgewicht der Dicken würd ich mir auch eher zunächst ein Mopped rauslassen, das bei 34 PS auch ne brauchbare Performance abliefert. Die kleine GPZ bringt auch gedrosselt noch brauchbaren Druck...

consti7388 · 17.10.2006, 11:04

also die domina ist BAujahr '94 !
Ich bin schon eine Yamaha FJ 1200 mit 34 ps gefahren unddie ist nochmal ein paar kilo schwerer. ES war nicht super aber war in ordnung und ich habe mir gedacht bevor meine Probezeit zuende ist und ich mich gleich von der Domina auch ein 100 Ps monster setzte wo ich mit dem Gewicht nicht umgehen kann, dann fahr ich lieber ein jahr mit 34 ps und lerne das gewicht und das moped kennen.
Gruß Consti

consti7388 · 17.10.2006, 11:06

die domina ist baujahr '94

pit · 17.10.2006, 11:44

Also jetzt bremst mal ein bischen ich weiss nich was Ihr gefahren seit aber eine über Drosselblenden im Ansaugtrakt gedrosselte 900R ist sehr wohl fahrbar und würde ich jeder gedrosselten hubraumschwächeren Kiste vorziehen.
Dass sie nicht die Ausgeburt an Temprament ist is klar aber sie läuft auch mit 2Leuten besetzt nach fast 160 und da kenn ich wenige 34PS Moppeds die dass schaffen und bei the way ne gedrosselte 600R läuft nicht besser im Gegenteil dort fehlen die höheren Drehzahlen noch viel mehr.
Wers wissen will kann vorbeikommen und beide gedrosselte Variaten probieren.

consti7388 · 17.10.2006, 14:31

ja das finde ich nämlich auch
gruß Consti

stef666 · 19.10.2006, 20:48

Zitat:

Zitat von pit

Also jetzt bremst mal ein bischen ich weiss nich was Ihr gefahren seit aber eine über Drosselblenden im Ansaugtrakt gedrosselte 900R ist sehr wohl fahrbar und würde ich jeder gedrosselten hubraumschwächeren Kiste vorziehen.
Dass sie nicht die Ausgeburt an Temprament ist is klar aber sie läuft auch mit 2Leuten besetzt nach fast 160 und da kenn ich wenige 34PS Moppeds die dass schaffen und bei the way ne gedrosselte 600R läuft nicht besser im Gegenteil dort fehlen die höheren Drehzahlen noch viel mehr.
Wers wissen will kann vorbeikommen und beide gedrosselte Variaten probieren.

Recht haste. Also fahrbar war die Dicke schon gut. Muss au der Meister bestätigen könne.

12.10.2006, 22:41	#1
consti7388 Aushilfe Kawasaki Industries Registriert seit: 12.10.2006 Ort: Hamburg Alter: 38 Beiträge: 44 Renommee-Modifikator: 0	Drosseln auf 34 ps möglich? Hallo zusammen bin neu hier in der GPZ 900r Branche und wollte mal fragen ob man das gute Stück für Fahranfänger auf 34 Ps drosseln kann? Ich weiß klingt komisch aber ist es möglich, und wenn wie würe mcih um ihre hilfe freuen MFG __________________ Nur der HSV -----------Offensive West ----------- Werder Bremen

12.10.2006, 22:45	#2
Mike Ninja Defcon 3 Registriert seit: 25.05.2003 Ort: Aßlar Alter: 57 Beiträge: 3.534 Renommee-Modifikator: 39	Moin und erst mal Willkommen hier im Forum. Jo gehen tut das auf jeden Fall. Meine erste war auf 27PS gedrosselt. Mit Schiebewegbegrenzern am Vergaser und Reduzierhülsen im Krümmer. __________________ Gruß Mike Auch der schlimmste Tag hat nur 24 Stunden !

12.10.2006, 22:46	#3
Mucki Ninja Defcon 2 Registriert seit: 09.10.2005 Ort: Langwedel Alter: 62 Beiträge: 4.153 Renommee-Modifikator: 34	GEHT ! Das es geht weiß ich. Wie wird dir bestimmt auch noch jemand mitteilen , dass weiss ich nämlich nicht genau. Ich glaube bei den Briefkopien steht sogar auch eine drin. Ach ja hier http://www.900r.de/briefkopien/brief-25kw.jpg Achso Herzlich Willkommen hier. __________________ GPZ= Leider geil Mitglied der WS-Gilde Mitglied Bruderschaft WietzeMitglied der Spackengruppe Einer GPZ sieht man ihre Schräglage nicht an Kannste so machen , sieht dann halt Kacke aus Geändert von Mucki (12.10.2006 um 22:49 Uhr)

12.10.2006, 22:47	#4
consti7388 Aushilfe Kawasaki Industries Registriert seit: 12.10.2006 Ort: Hamburg Alter: 38 Beiträge: 44 Renommee-Modifikator: 0	super und wo bekomme ich die her und was kostet das? __________________ Nur der HSV -----------Offensive West ----------- Werder Bremen

12.10.2006, 22:51	#5
Mike Ninja Defcon 3 Registriert seit: 25.05.2003 Ort: Aßlar Alter: 57 Beiträge: 3.534 Renommee-Modifikator: 39	Na mal warten. Evtl. hat ja noch einer son Satz rumliegen. Ansonsten beim freundlichen Dealer fragen. Was da kostenmäßig anfällt, kann ich dir leider nicht sagen. __________________ Gruß Mike Auch der schlimmste Tag hat nur 24 Stunden !

12.10.2006, 22:53	#6
consti7388 Aushilfe Kawasaki Industries Registriert seit: 12.10.2006 Ort: Hamburg Alter: 38 Beiträge: 44 Renommee-Modifikator: 0	das wäre super gut wenn jemand sowas noch haben würde. Wie soll ich denn da am besten vorgehen und wie komme ich an die personen rann die sowas haben könnten ? __________________ Nur der HSV -----------Offensive West ----------- Werder Bremen

13.10.2006, 01:40	#8
pit stellv. Gebietsleiter Kawasaki Industries Registriert seit: 11.07.2000 Ort: Rottweil Alter: 66 Beiträge: 724 Renommee-Modifikator: 27	Sind Blechblenden im Ansaugtrakt mit ner 12mm Bohrung.

13.10.2006, 22:39	#9
Kruno stellv. Angestellter Kawasaki Industries Registriert seit: 05.07.2006 Ort: Rosenheim Alter: 49 Beiträge: 113 Renommee-Modifikator: 20	Servus Die droselung gibt es bei www.alphatechnik.de oder e-B.......Es sind je eine Drosselblende pro Ansaugkanal D=13mm. Allerdings fährt sich die Kawa mit 25 kW sehr bescheiden da 250 kg leergewicht nicht gerade wenig sind.(schreibe aus erfahrung) Für die erste zeit wäre eine GPZ 500 S oder GPZ 600 R besser,da wesentlich leichter und dadurch auch Fahrbarer. Was ist die Domina für Bj.? gruß Kruno __________________ Ich bin eigentlich ein netter Kerl. Wenn ich Freunde hätte, könnten die das bestätigen! Geändert von Kruno (14.10.2006 um 11:44 Uhr)

17.10.2006, 07:28	#10
Schwester Christa stellv. Angestellter Kawasaki Industries Registriert seit: 27.03.2006 Ort: Heilbronn Alter: 57 Beiträge: 114 Renommee-Modifikator: 21	Morgen, Gemeinde! Ich frage mich auch, ob eine Drosselung von einem 900er Kraftwerk auf 34 Pferde sinnvoll ist. Meine kleine LTD hat nur 550 Kubik und 50 PS. Ich hab sie seinerzeit gedrosselt gekauft (andere Vergaserdüsen) und hab damit die Krise gekriegt ... Das Teil war quasi nicht fahrbar, weil die ganze Getriebeabstimmung für´n A** war. Hab im 4. und 5. Gang gar nicht genug Drehzahlen zusammen bekommen um effektiv hochschalten zu können. Bei dem Lebendgewicht der Dicken würd ich mir auch eher zunächst ein Mopped rauslassen, das bei 34 PS auch ne brauchbare Performance abliefert. Die kleine GPZ bringt auch gedrosselt noch brauchbaren Druck... __________________ The world is full of kings and queens, who blind your eyes and steal your dreams! (R.J.D.) Die Vernunft kann sich dem Bösen mit größerer Wucht entgegenstellen, wenn ihr der Zorn** dienstbar beigestellt ist! http://www.mc-snux.de

17.10.2006, 11:04	#11
consti7388 Aushilfe Kawasaki Industries Registriert seit: 12.10.2006 Ort: Hamburg Alter: 38 Beiträge: 44 Renommee-Modifikator: 0	also die domina ist BAujahr '94 ! Ich bin schon eine Yamaha FJ 1200 mit 34 ps gefahren unddie ist nochmal ein paar kilo schwerer. ES war nicht super aber war in ordnung und ich habe mir gedacht bevor meine Probezeit zuende ist und ich mich gleich von der Domina auch ein 100 Ps monster setzte wo ich mit dem Gewicht nicht umgehen kann, dann fahr ich lieber ein jahr mit 34 ps und lerne das gewicht und das moped kennen. Gruß Consti __________________ Nur der HSV -----------Offensive West ----------- Werder Bremen

17.10.2006, 11:06	#12
consti7388 Aushilfe Kawasaki Industries Registriert seit: 12.10.2006 Ort: Hamburg Alter: 38 Beiträge: 44 Renommee-Modifikator: 0	die domina ist baujahr '94 __________________ Nur der HSV -----------Offensive West ----------- Werder Bremen

17.10.2006, 11:44	#13
pit stellv. Gebietsleiter Kawasaki Industries Registriert seit: 11.07.2000 Ort: Rottweil Alter: 66 Beiträge: 724 Renommee-Modifikator: 27	Also jetzt bremst mal ein bischen ich weiss nich was Ihr gefahren seit aber eine über Drosselblenden im Ansaugtrakt gedrosselte 900R ist sehr wohl fahrbar und würde ich jeder gedrosselten hubraumschwächeren Kiste vorziehen. Dass sie nicht die Ausgeburt an Temprament ist is klar aber sie läuft auch mit 2Leuten besetzt nach fast 160 und da kenn ich wenige 34PS Moppeds die dass schaffen und bei the way ne gedrosselte 600R läuft nicht besser im Gegenteil dort fehlen die höheren Drehzahlen noch viel mehr. Wers wissen will kann vorbeikommen und beide gedrosselte Variaten probieren. __________________ Die Welt kann schlecht sein - ich kann noch schlechter sein!

17.10.2006, 14:31	#14
consti7388 Aushilfe Kawasaki Industries Registriert seit: 12.10.2006 Ort: Hamburg Alter: 38 Beiträge: 44 Renommee-Modifikator: 0	ja das finde ich nämlich auch gruß Consti __________________ Nur der HSV -----------Offensive West ----------- Werder Bremen

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
85 Kw auf 72Kw drosseln	arndth	UT -- Motor, Vergaser und Kühlsystem	9	11.09.2013 08:38
ZL 1000 Sitzbank auf ZL 900 möglich?	kawasabi	Eliminator ZL - Optik	8	15.01.2013 07:28
Grau-Import Drosseln auf 34 ps unmöglich? HILFE	consti7388	UT -- Motor, Vergaser und Kühlsystem	30	22.11.2006 23:12