Heckschnabel weg und Kotflügel kürzen? - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

14.07.2006, 19:58

Moin,
ich kann mich erinnern, daß es früher oft Theater beim Tüv oder mit der Trachtentruppe gab wenn man den langen Hecklappen gekürzt hat.
Soweit ich weiß, mußte er wenigstens bis zur halben Radhöhe reichen.

Heute sehe ich fast nur noch Mockiks die fast bis zur Oberkante/Hinterrad "hinten ohne" unterwegs sind.

Bitte klärt mich mal auf, ob sich an der Stvzo etwas geändert hat was ich nach 10 moppedlosen Jahren nicht mitbekommen habe.

Wenn ja wird der schreckliche Schnabel sowie die halbmeter Kelle sofort amputiert.
"Wenn ab dann ab"

Gruß und schönes WE
Christian

Olaf Hahn · 14.07.2006, 20:05

bidde schööööön !

14.07.2006, 20:13

Hi Olaf,
vielen lieben Dank für die Mühe.
Muß ich mir nur noch eine Kennzeichenbeleuchtung zurechtzimmern.
Gruß
Christian

Mucki · 14.07.2006, 21:13

Zitat:

Zitat von Chrillenmuth

Hi Olaf,
vielen lieben Dank für die Mühe.
Muß ich mir nur noch eine Kennzeichenbeleuchtung zurechtzimmern.
Gruß
Christian

Rücklicht bissel ausschneiden und ein Stück Plexiglas unten rein , oder wie der Heiko mit Leuchtdioden unter dem Rücklicht.

Dachte du bist der , der alles originol läßt ???

Mike · 14.07.2006, 21:22

Zitat:

Zitat von Chrillenmuth

Moin,
ich kann mich erinnern, daß es früher oft Theater beim Tüv oder mit der Trachtentruppe gab wenn man den langen Hecklappen gekürzt hat.
Soweit ich weiß, mußte er wenigstens bis zur halben Radhöhe reichen.

Heute sehe ich fast nur noch Mockiks die fast bis zur Oberkante/Hinterrad "hinten ohne" unterwegs sind.

Bitte klärt mich mal auf, ob sich an der Stvzo etwas geändert hat was ich nach 10 moppedlosen Jahren nicht mitbekommen habe.

Wenn ja wird der schreckliche Schnabel sowie die halbmeter Kelle sofort amputiert.
"Wenn ab dann ab"

Gruß und schönes WE
Christian

Na, da hat sich eine Einstellung aber schnell geändert.

Find ich gut, das du das nicht mehr so eng siehst.

Patrick · 14.07.2006, 21:32

Jo, da gibts halt die EG-Motorräder und die deutschen Motorräder. Hab mich immer gefragt wie ein konformer Spritzschutz an meiner Wettbewerbsenduro aussieht

1,60 Meter abgebaut?

14.07.2006, 21:42

Hallo Mike und Mucki,
ich weiß auch nicht, was mich da geritten hat.
An mein Bike kommt nur Wasser und CD und alles was geschmacklich vertretbar ist.
Nass wäre ich auch auf einen 180iger Hinterschlappen aber der passt ja offenbar auch bei einer 92iger nicht in die Schwinge rein.
Da der ZZR Dämpfer ohnehin sein muß und dann wohl die ZZR Schwinge auch zwecks Latschen ich aber leider sowas nicht selbst hinpfriemeln kann, werde ich mir überlegen das im Winterlager mit Beihilfe eines Experten (den ich erst noch kennenlernen muß) zu bewältigen.
Ich habe eine Überwinterungsmöglichkeit für 2-3 Moppeds in der Nähe von Berlin, da komme ich nochmal mit rüber, wenn es soweit ist. Pflicht wird dann der Umbau mit mir und reichlich Belchstoff allerdings sein

Liebe Grüße
Christian
(wem ich manchmal etwas Wirr vorkomme, so geht mir datt selbst auch)

Mike · 14.07.2006, 21:47

Zitat:

Zitat von Chrillenmuth

Hallo Mike und Mucki,

Nass wäre ich auch auf einen 180iger Hinterschlappen aber der passt ja offenbar auch bei einer 92iger nicht in die Schwinge rein.

Liebe Grüße
Christian
(wem ich manchmal etwas Wirr vorkomme, so geht mir datt selbst auch)

Wer sagt das??

14.07.2006, 21:50

Hi Mike,
ist denn die Schwinge ab 90 weiter als die olte?
Ich habe hier schon so gut wie alles zu dem Thema aufgesaugt aber noch nichts dazu gefunden.
Gruß
Christian

Mike · 14.07.2006, 21:54

Also bei mir passt der 180 ganz gut.
Sowohl optisch als auch technisch.

In der original Schwinge.(die Alte)
Und das ist nix besonderes, weil das viele GPZler so haben.

Ich kann dir nur nahe legen nach Celle zu kommen.
Selber schauen und mit den Jungens persönlich labern.

Mucki · 14.07.2006, 21:56

Die Schwingen sind gleich und ne 180 er

in der originolen Schwinge haben hier viele

14.07.2006, 19:58	#1
Chrillenmuth Gast Beiträge: n/a	Heckschnabel weg und Kotflügel kürzen? Moin, ich kann mich erinnern, daß es früher oft Theater beim Tüv oder mit der Trachtentruppe gab wenn man den langen Hecklappen gekürzt hat. Soweit ich weiß, mußte er wenigstens bis zur halben Radhöhe reichen. Heute sehe ich fast nur noch Mockiks die fast bis zur Oberkante/Hinterrad "hinten ohne" unterwegs sind. Bitte klärt mich mal auf, ob sich an der Stvzo etwas geändert hat was ich nach 10 moppedlosen Jahren nicht mitbekommen habe. Wenn ja wird der schreckliche Schnabel sowie die halbmeter Kelle sofort amputiert. "Wenn ab dann ab" Gruß und schönes WE Christian

14.07.2006, 20:05	#2
Olaf Hahn Junior Sexgott Registriert seit: 09.10.2005 Ort: Düsseldorf / Gerresheim Alter: 58 Beiträge: 5.245 Renommee-Modifikator: 38	bidde schööööön ! __________________ ...ohne Mopeds wäre mein Leben ein Irrtum ! Rennen ist Leben, der Rest ist Warten !! Geändert von Olaf Hahn (24.09.2014 um 09:27 Uhr)

14.07.2006, 21:32	#6
Patrick Administrator Forum Sponsor 2024 [★★★★] Registriert seit: 01.01.1999 Ort: Rottenburg am Neckar Alter: 63 Beiträge: 9.511 Renommee-Modifikator: 10	Jo, da gibts halt die EG-Motorräder und die deutschen Motorräder. Hab mich immer gefragt wie ein konformer Spritzschutz an meiner Wettbewerbsenduro aussieht 1,60 Meter abgebaut? __________________ Gruss Patrick Agent Woisch - Yellow Skull Schwadron Rottenburg a.N. Es ist OK eine Benzinschleuder zu fahren, wenn man damit Puppen aufreißt! --- (Al Bundy) ------------------------------------------------------------------------- brandenberger.net - Netzwerk, Internet, Steuerungen Youtube 900r.de und Hardrock/Metal Channel

14.07.2006, 21:54	#10
Mike Ninja Defcon 3 Registriert seit: 25.05.2003 Ort: Aßlar Alter: 57 Beiträge: 3.534 Renommee-Modifikator: 39	Also bei mir passt der 180 ganz gut. Sowohl optisch als auch technisch. In der original Schwinge.(die Alte) Und das ist nix besonderes, weil das viele GPZler so haben. Ich kann dir nur nahe legen nach Celle zu kommen. Selber schauen und mit den Jungens persönlich labern. __________________ Gruß Mike Auch der schlimmste Tag hat nur 24 Stunden !

14.07.2006, 21:56	#11
Mucki Ninja Defcon 2 Registriert seit: 09.10.2005 Ort: Langwedel Alter: 62 Beiträge: 4.153 Renommee-Modifikator: 34	Die Schwingen sind gleich und ne 180 er in der originolen Schwinge haben hier viele __________________ GPZ= Leider geil Mitglied der WS-Gilde Mitglied Bruderschaft WietzeMitglied der Spackengruppe Einer GPZ sieht man ihre Schräglage nicht an Kannste so machen , sieht dann halt Kacke aus

14.07.2006, 20:13	#3
Chrillenmuth Gast Beiträge: n/a	Hi Olaf, vielen lieben Dank für die Mühe. Muß ich mir nur noch eine Kennzeichenbeleuchtung zurechtzimmern. Gruß Christian

14.07.2006, 21:42	#7
Chrillenmuth Gast Beiträge: n/a	Hallo Mike und Mucki, ich weiß auch nicht, was mich da geritten hat. An mein Bike kommt nur Wasser und CD und alles was geschmacklich vertretbar ist. Nass wäre ich auch auf einen 180iger Hinterschlappen aber der passt ja offenbar auch bei einer 92iger nicht in die Schwinge rein. Da der ZZR Dämpfer ohnehin sein muß und dann wohl die ZZR Schwinge auch zwecks Latschen ich aber leider sowas nicht selbst hinpfriemeln kann, werde ich mir überlegen das im Winterlager mit Beihilfe eines Experten (den ich erst noch kennenlernen muß) zu bewältigen. Ich habe eine Überwinterungsmöglichkeit für 2-3 Moppeds in der Nähe von Berlin, da komme ich nochmal mit rüber, wenn es soweit ist. Pflicht wird dann der Umbau mit mir und reichlich Belchstoff allerdings sein Liebe Grüße Christian (wem ich manchmal etwas Wirr vorkomme, so geht mir datt selbst auch)

14.07.2006, 21:50	#9
Chrillenmuth Gast Beiträge: n/a	Hi Mike, ist denn die Schwinge ab 90 weiter als die olte? Ich habe hier schon so gut wie alles zu dem Thema aufgesaugt aber noch nichts dazu gefunden. Gruß Christian

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