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| PD -- Motor Probleme und Defekte rund um den Motor |
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#1 |
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Abteilungsleiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 01.08.2003
Ort: Neustadt a. Rbge.
Alter: 51
Beiträge: 293
Renommee-Modifikator: 23 ![]() ![]() |
Servus Leute,
Celle ist mal wieder sehr weit in die Ferne gerückt.... Wie einige wissen, hätte ich heute den TÜV Termin gehabt.... Wollte gestern das Bike von meinen Eltern zu mir holen, rote Nummer dran, und losgefahren. Nach 20 Km nimmte sie plötzlich kein Gas mehr und geht aus. Meinen alten Herrn angerufen und die Kiste auf den Hänger. In der Garage alles durchgecheckt, Vergaser, Zündung etc.... nach 2 Std. Suche nehm ich den Ventildeckel ab und krieg fast nen Kasper! Auf der Einlasseite, alle Kipphebel abgebrochen!!!! Wie kann das denn sein??? Kann da nochwas in Popo gegangen sein? Wo krieg ich jetzt günstig nen neuen Satz her???? Ich schmeiß sie weg!!!!! Also so langsam, glaub ich, mein Moppet kann mich nicht leiden!!!! Der schier Verzweifelte Ede
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Ich hab keine Ahnung von nichts, aber dafür ne Menge!!! |
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#2 |
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Ninja-Member Silber
Registriert seit: 14.07.2003
Ort: Roth
Alter: 59
Beiträge: 1.747
Renommee-Modifikator: 25 ![]() ![]() |
Also hab hier noch 2 Zylinderköpfe von der RX. Die passen ja genauso. Wenn du einen brauchst melde dich mal 0175/1516288.
mfg Django
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#3 | |
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Ninja Defcon 4
Registriert seit: 05.07.2004
Ort: Gau Bickelheim
Alter: 51
Beiträge: 3.048
Renommee-Modifikator: 28 ![]() ![]() ![]() ![]() |
Zitat:
soweit waren wir alle scho mal. btw meine Zicke kann mich auch nicht leiden aber ich geb der Sau fürs Murren ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Kompletter Kopf Tausch wäre evtl nicht die dümmste Idee. Gruss Andreas, der auch schon am überlegen ist die Karre zu sprengen
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"Wenn du Gott siehst ist es Zeit zu Bremsen"
![]() Häng dir n Schnitzel um den Hals - Dann spielen wenigstens die Strassenköter mit dir!! Toleranz ist heilbar - du bist der lebende Beweis! |
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#4 |
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Ninja Defcon 1
Registriert seit: 04.06.2004
Ort: Dortmund
Alter: 63
Beiträge: 4.701
Renommee-Modifikator: 32 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Hallo Ingo,
also DAS hab ich noch nie gehört, dass alle Kipphebel abgebrochen sind. Hattest Du nicht den Kopf erneuert oder zumindest einzelne Fragmente darin? Hört sich irgendwie nach einem Einbaufehler an, NW evt. vertauscht oder so was? Wie gesagt, ich kann's gar nicht glauben, dass so was passieren kann. Ansonsten tut es mir natürlich sehr leid für Dich, vielleicht klappt es ja noch vor Celle mit ne'm neuen Kopf, ansonsten hab ich auch noch einen kompletten Satz Kipphebel hier liegen. Die sind zwar für meinen Zweitmotor aber wenn nix anderes geht, kannst Du die haben und Du besorgst mir dann bei Gelegenheit einen Satz andere. |
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#5 |
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Abteilungsleiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 01.08.2003
Ort: Neustadt a. Rbge.
Alter: 51
Beiträge: 293
Renommee-Modifikator: 23 ![]() ![]() |
@ Heiko
Am Kopf hab ich nichts gemacht. Ich hab sie einstellen lassen, weil sie nicht richtig lief... Aber ich kann mir nicht vorstellen, das da was schief gelaufen ist. @ Sigwart Hab mit Django schon gesprochen, der will mir heut Abend seine Preisvorstellung mitteilen. Passt der RX Kopf plug & play auf den 900R Block oder sind da wieder modifikationen nötig?
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Ich hab keine Ahnung von nichts, aber dafür ne Menge!!! Geändert von Ede (10.07.2006 um 11:22 Uhr) |
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#6 | |
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Chefchauffeur
Kawasaki Industries |
Zitat:
Mich würde auch interessieren wie ALLE Hebel abbrechen können. Kann man erkennen in welche Richtung die gebrochen sind ? Ich meine, mal ins Blaue gesprochen, entweder beim Einstellen die Dinger beim Anziehen schier abgerissen und damit angeknackst. Oder Steuerkette gesprungen und Schläge von den Ventilen bekommen. Das hätte aber mächtig klackern müssen. Grüsse, Micha
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_______________________________________________ Grade als er grade war, brach er ab, was schade war... ->Die Stimmen sagen, ich darf selbst entscheiden.... ![]() "Kei Frau, kei 'gschrei" <Bob Marley> "Was hast du dein Bein auch da, wo ich rüberfahre?" <Diego Maradona> |
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#7 |
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Abteilungsleiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 01.08.2003
Ort: Neustadt a. Rbge.
Alter: 51
Beiträge: 293
Renommee-Modifikator: 23 ![]() ![]() |
Fotos muß ich mal gucken wann ich das hin kriege.
Sind 40 Km zu meinen Eltern, wo sie inner Garage steht... Hab mal eben ne grobe skizze angefertigt.... Bin kein technischer Zeichner, aber ich denke mann kann es erkennen.... Läuft auch so schräg zu... Hab keine Ahnung wie das Passiert ist.... Bei 220... Hab aber nichts gehört. Denke mal, war auch zu laut unterm Helm....
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Ich hab keine Ahnung von nichts, aber dafür ne Menge!!! |
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#8 | |
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Chef
Kawasaki Industries Registriert seit: 09.12.2004
Ort: Bruchköbel
Alter: 59
Beiträge: 1.052
Renommee-Modifikator: 24 ![]() ![]() |
Zitat:
Hatt zufällig ne Werkstatt Deine Ventile "eingestellt"????? Falls ja, würd ich heftigst reklamieren. Fall en nen Kumpel war, shit happens............... Tut mir echt leid was Dir passiert!!!! Muß mich aber Heiko anschließen, kann es auch nicht wirklich glauben das alle gleichzeitig abreißen, das kingt wirklich schwer nach Montagefehler!!!! |
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#9 |
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Ninja-Member Platin
Registriert seit: 19.12.2004
Ort: Roden
Alter: 59
Beiträge: 2.128
Renommee-Modifikator: 28 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Schau mal ob die sich die Reste der Hebel noch Bewegen, wenn nicht liegt die Vermutung nahe, dass die alle auf der Welle gefressen haben.
So ein Schaden muss eine Ursache haben.!!
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sich diese verdammte Gpz abzugewöhnen ist recht einfach, ich habe es schon dutzende Male geschafft ![]() |
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