Da isse wieder!

[ZL-Dirk]

Na hat es dem doch nicht gereicht diese wunderschöne Standuhr sich in sein Schlafzimmer zu holen.
Sie ist weiterhin zu haben.
kawasaki-zl-1000-raritaet-sammler-museum-1km

Ex-ZL-Dirk

[tomtom.gsx]

Sieht aber schon geil aus ;
Aber wenn man denkt daß das moped noch nie gelaufen ist .einfach nur Wahnsinn!!
Was kostet es denn so n moped zum laufen zu bringen ?

[Alex S.]

Zitat von tomtom.gsx

Was kostet es denn so n moped zum laufen zu bringen ?

Du brauchst nur alle Flüssigkeiten und etwas Zeit zum prüfen ob alles funzt.
Aber man weiß nie so genau was kommt. Eventuell Undicht an verschiedenen Stellen.
Wenn sich Wellen nach so langer Zeit in den Simmerringen drehen können die mit der ersten Umdrehung hinüber sein. Bremsen können auch festsitzen bzw undicht sein.
Teuer ist das Alles meines erachtens nicht, aber es könnte etwas schrauben erfordern.
Kann aber auch sein das gar nix ist. Kauf sie und berichte.

[Rüdiger]

Kann vieles sein oder wenig, Die Kristallkugel ist im Sabatical
Wobei man lieber ne echt Gute für viel weniger kaufen kann die bekanntlich läuft und gut aufhübschen.

[krischan]

Moin,
hätte ich nicht gerade eine ZL abgegriffen, wäre ich echt in Versuchung. Ich finde den Preis an sich nicht so unrealistisch, man bekommt schließlich ein unbenutztes Moped dafür, was es so wohl nicht noch mal gibt. Etwas ernüchternd ist allerdings, wenn man das Teil dann ein paar TKm gefahren ist hat und das Interesse verliert, ist es eine gebrauchte ZL wie alle anderen und schlagartig nicht mal mehr die Hälfte wert, wenn man überhaupt noch einen Käufer findet.

Gruß Krischan

[ZL-Dirk]

Hatte damals eine 1000er aus ner Erbmasse geschossen die auch schon paar Jahre stand.
Hab nochmal den Kaufpreis von Einsacht reingesteckt damit sie zuverlässig läuft.
> Neue Reifen
> Alle Flüssigkeiten gewechselt, Öl ne kleine Tour gemacht und nochmal gewechselt (gespült)
> Neue Batterie
> Gabel komplett (Stand ja einseitig auf Seitenständer, ausgebaut in Werkstatt machen lassen)
> Tank innen beschichten lassen
> Ventile kontrolliert
> Neuen Lustfilter, ZKs usw.
> Was vergessen???

Die Angebotene ist noch nie gelaufen und kann ein Faß ohne Boden werden!
Wie wurde sie gelagert? Kühler und Motor konserviert? Oder Motoröl drin und wie lange, 30 Jahre?
Das ist nur was für Hardcorefans um sie als Vorlage ins Haus zu stellen.
Übrigens lag der Listenpreis damals bei umgerechnet knapp 7,5 T€, wurde aber meist mit Abschlägen
verkauft. Ich zahlte ´90 für meine etwas über 6 T€ umgerechnet.

Viel Spaß damit wünscht
Ex-ZL-Dirk

[Fettie]

Ey die originale Batterie von 1988 ist dabei!
Da muss man zuschlagen.

[ZL-Dirk]

Glückwunsch Fettie, hast die teuerste 80er Jahre Batterie geschossen!!!

Dirk gratuliert!

[ZL1000]

Ich werde versuchen so freundlich zu sein wie es nur geht - schreibe es nur weil der Schiffschaukelbremser aus Stuttgart diesen Thread gestartet hat und ich wegen ihm schon lange nicht mehr hier bin...der ja seit Jahren keine Eli mehr hat und noch nicht einmal eine Kawa faehrt...Schwamm darueber...ich will freundlich sein und hoffe das dieses mal NICHT der gesamte Thread geloescht wird...
Ja, ich wollte sehr gerne die ZL1000 an einen echten Liebhaber verkaufen, Gewinn war mir scheissegal, nur nicht nach Frankreich, Aaron hatte da schon einen Interessenten! Die kaufen alles auf und geben nix ausser Muell zurueck, das muss mal gesagt werden, bei den 1000ern werden die reichlich merkwuerdig! Hatte einen Käufer der mir 9.000Euro geben wollte, ich selber habe bei Aaron 7.700Euro bezahlt, Tatsache! Nur das der Kaeufer ein Schlachter war - das geht ueber meine Hutschnur, punkt! Das Teil ist extrem selten und schon so in diesem Zustand weltweit nicht mehr zu bekommen. Warum wollte ich sie weiter verkaufen? - Geld ist mir scheissegeal, aber waere schoen gewesen einen ECHTEN ZL-Freund zu begeistern der die ZL-Fahne noch hoch haelt!! Nadine und ich haben 9 Motorraeder (davon drei Elis) angemeldet und in einem Top-Zustand, mehr geht einfach nicht. Sie kommt ins Wohnzimmer im Dezember, punkt und ende aus Mickey-Maus!

Sollte mal gesagt sein um dies klar zu stellen!!

[Alex S.]

Nur ein Tipp am Rande: Steig niemals in eine Schiffschaukel wenn Dirk der Bremser ist.

[ZL-Dirk]

Hier muß sich niemand rechtfertigen! Vor allem nicht im öffentlichen Teil.

Ex-ZL1000 Dirk