Motorengerassel

[andreas.rf]

Was mir heute auch verstärkt aufgefallen ist, dass der Motor beim Durchbeschleunigen insbesondere ab 4000 Umdrehungen ein lautes metallisches Tackern bzw. Rasselgeräusch erzeugt. Könnte man mit grrrrrt.... beschreiben. Dachte zuerst an die Steuerkette, die ich nochmal nachgespannt hab. Die läuft aber im Leerlauf und bei wenig Last jetzt schön ruhig. Das Geräusch nimmt aber mit steigender Motortemperatur und bei mehr Gas immer stärker zu. Hört sich jedenfalls Besorgnis erregend an. Was mir aber dazu grad eingefallen ist, ob das nicht vom Auspuff bzw. den doppelwandigen Krümmern kommen kann. Hatte das so ähnlich schon mal bei einer 750er GPZ. Da hatte sich der Schalldämpfereinsatz aufgelöst und die Trümmer haben da im Sammler mächtig Musik gemacht. Dachte da zuerst auch an nen Kolbenkipper oder Ähnliches. Bis ich den aufgeschnitten und ausgeleert hab. Dann war Ruhe. Zumindest klappermäßig. Ansonsten wars mit der gedämpften Ruhe aber vorbei....lach...
Wer weiß dazu mehr bzw. kann dazu Tipps geben?
Gruß Andreas

[Mike]

Solltest du ne originale Auspuffanlage haben, ist es möglich das die Innenrohre der Krümmer
vergammelt sind. Gab es schon öfter.

[andreas.rf]

Ja ist die Originale. Der Vorbesitzer hat mir aber erzählt, er hätte die Krümmer schon mal nachgeschweißt. Das Geräusch ist ziemlich heftig aber lastabhängig. Heißt wenn ich z.B. 5000 drehe ohne zu beschleunigen hört man nix. Wenn man aufdreht dann grrrrrrt....

[Hellbert]

würde auf ein getriebelager tippen

[andreas.rf]

Hmm ne also das glaub ich nicht, dass das vom Getriebe kommt. Hört sich eher wie Steuerkettengerassel an. Allerdings kommt das rechts genauso laut wie links. Deshalb denke ich dass das Gerassel ne andere Ursache hat. Wie hören sich denn ausgeschlagene Schlepphebel an? Die sollen bei den Motoren ja auch öfters verschleißen. Im Leerlauf hört man davon aber nix. Nur die Steuerkette rasselt laut, so lange der Motor noch nicht warm ist. Danach ist die auch die ziemlich ruhig. Die Auspuffkrümmer hab ich heute mal abgeklopft. Da scheppert aber leider nix. Wäre auch das Einfachste gewesen....

[Mike]

Wie kannst du denn die Krümmer abklopfen, wenn der ganze Kühlerrödel davor ist ?
Bei Tueddel war es genau so, mit steigender Temp und bei höherer Drehzahl.
Wir haben den Motor gewechselt und siehe da der andere Motor hatte das gleiche.
Seltsam gelle.! Im kalten Zustand war nichts und wenn sie warm wurde gings los.
So oder so, mit etwas musst du anfangen. Von alleine wird es sich nicht beheben und eine
Rundum-Lösung wird es nicht geben.