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| PD -- Vergaser Probleme und Defekte rund um den Vergaser |
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#1 |
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Aushilfe
Kawasaki Industries Registriert seit: 06.07.2015
Ort: Berlin
Beiträge: 31
Renommee-Modifikator: 0 ![]() |
Hallo,
leider streikt meine 1000RX nach 28 Jahren ein wenig. Problem 1: Im Leerlauf geht sie immer aus. Im leztem Jahr habe ich die Schwimmernadeln und Dichtungen des Vergasers gewechselt. Dieses Jahr die Zündkabel und Stecker. Dann lief die RX wieder 1 Monat ohne Probleme. Problem 2: Ich hatte versehentlich, den Benzinhahn, statt auf Reserve auf Pri gestellt. Nachdem ich bemerkt habe das unter dem Motorrad Benzin war habe ich auf Reserve umgestellt. Leider blockierte der Motor danach beim starten (vermutlich war der 2 Zylinder vollgelaufen). Der ADAC schleppte mich ab. Dann habe ich, nach der Demontage, festgestellt das wenn der Benzinhahn auf Pri steht auch aus dem Unterdruckschlauch Benzin in den Vergaser läuft. Das ist vermutlich nicht korrekt. Den Dichtungssatz vom Benzinhahn habe ich gewechselt. Aber immer noch läuft Benzin aus dem Unterdruckschlauch was vermutlich nicht korrekt ist. Wo kann ich bei der Suche den Fehlern ansetzen? Danke für die Unterstützung....
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#2 |
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Senior Sexgott
Registriert seit: 22.01.2006
Ort: Brunsbek bei Hamburg
Beiträge: 6.217
Renommee-Modifikator: 37 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Der Motor hat blockiert?
Das nennt man Benzinschlag und wenn Du Pech hast, hat der Motor es erstmal hinter sich (Pleuel krumm). Bevor Du Dich mit dem Benzinhahn beschäftigst, hänge lieber ne Benzinflasche an die Vergaser und gucke ob der Motor überhaupt noch läuft (natürlich erst nach nem Ölwechsel, damit das Benzin aus dem Motor raus kommt). |
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#3 |
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Senior Sexgott
Registriert seit: 22.01.2006
Ort: Brunsbek bei Hamburg
Beiträge: 6.217
Renommee-Modifikator: 37 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
PS: Die Schwimmernadeln müssen natürlich auch geprüft werden, damit Dir die Suppe nicht nochmal in den Motor läuft, weil die Vergaser überlaufen.
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#4 |
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Aushilfe
Kawasaki Industries Registriert seit: 06.07.2015
Ort: Berlin
Beiträge: 31
Renommee-Modifikator: 0 ![]() |
Danke für die schnelle Antwort:
Der Motor läuft nach dem Ölwechsel. Allerdings ging sie im Leerlauft immer aus. Wie sieht es mit dem Unterdruckschlauch aus? Da sollte auf der Pri Stellung des Benzinhahns sicherlich kein Benzin rauslaufen? In der Normalstellung bzw. Reservestellung liefen die Schwimmerkammern nicht über. Nur die Pri Stellung funktioniert wohl nicht korrrekt.
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#5 |
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Senior Sexgott
Registriert seit: 22.01.2006
Ort: Brunsbek bei Hamburg
Beiträge: 6.217
Renommee-Modifikator: 37 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Aus dem Unterdruckschlauch für die Benzinhahnsteuerung darf kein Benzin rauslaufen, egal in welcher Hahnstellung.
Da brauchst Du wohl nen Reparatursatz für den Hahn oder nen anderen heilen Hahn. |
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#6 |
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Aushilfe
Kawasaki Industries Registriert seit: 06.07.2015
Ort: Berlin
Beiträge: 31
Renommee-Modifikator: 0 ![]() |
In allen Stellungen ist der Hahn beim abgeschalteten Motor dicht. Nur auf pri spinnt der. Ein Dichtsatz habe ich gestern gewechselt...
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