Dicke mutiert (ein bischen) - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

Dominusnoctum · 17.04.2015, 23:41

Hallo Zusammen,

mich hab ich ja schon vorgestellt nun folgt noch die Dicke.

EZ 1986
ca. 54.000 km gelaufen

Hab sie letztes WE bekommen. Bremse vorn war tot. Und wusste nicht wo es hin gelangt ist. Hab also erstmal die Bremse entlüftet mit neuer Bremsflüssigkeit.

Siehe da ca. halbe Stunde später guter Druckpunkt, alles ok.

Das hat sich auch bis jetzt (1 Woche später nicht geändert).

Hab vor die Dicke ein bischen Richtung Cafe Racer zu bauen.

Frontverkleidung bleibt erstmal erhalten.

Heck wird gekürzt und um einen Höcker ergänzt.

Wie es aussehen wird weiß ich noch nicht.

Gruß,

Simon

woarloard · 18.04.2015, 14:34

Zitat:

Zitat von Dominusnoctum

Hab vor die Dicke ein bischen Richtung Cafe Racer zu bauen.

Frontverkleidung bleibt erstmal erhalten.

Heck wird gekürzt und um einen Höcker ergänzt.

Wie es aussehen wird weiß ich noch nicht.

Gruß,

Simon

Hallo, da bin ich mal gespannt was rauskommt weil Originalverkleidung und Cafe Racer beisst sich ja doch.

He-Man · 18.04.2015, 15:51

Macht doch nix... N bisschen MadMaxStyle kommt bestimmt gut

Emig007 · 18.04.2015, 16:00

Viel Erfolg.

Ich würde die Verkleidung abbauen.
Wenn du dann dafür keinen Platz hast nehme ich sie dir gern ab.

Viele Grüße
Steffen

ralf70 · 19.04.2015, 11:53

Wenn du ein passendes Heck findest....warum nicht.
Nur ein rundes Heck passt ned zur Verkleidung.
Café Racer bedeutet ja nicht grundsätzlich ein nacktes Bike.
Die Proportionen müssen halt Stimmen.
Viel Spaß und gutes Gelingen.

Dominusnoctum · 21.04.2015, 09:09

Höcker werde ich wohl selber bauen, in Metall damit es keinen Stress gibt wegen Materialgutachten etc.

Ich fang halt erstmal klein an, will ja auch fahren das Dingen.

@Ralf70
Dein Umbau ist der absolute Burner. Hab ich im Caferacer Forum angeschaut. Das würde aber bei mir Zeit, Geld und Fähigkeiten übersteigen.

18.04.2015, 15:51	#3
He-Man Entwicklungschef Kawasaki Industries Registriert seit: 15.08.2010 Ort: Kaiserslautern Alter: 58 Beiträge: 396 Renommee-Modifikator: 16	Macht doch nix... N bisschen MadMaxStyle kommt bestimmt gut __________________ Bernd - der He-Man *********************************************** gelernt Grammatik, bei Yoda du hast! ? ********************************************* http://www.youtube.com/watch?v=nzWiZpw5DhM (mit bestem Dank an Hightower** fürs finden)

18.04.2015, 16:00	#4
Emig007 Aushilfe Kawasaki Industries Registriert seit: 01.09.2014 Ort: Wurzen Alter: 62 Beiträge: 45 Renommee-Modifikator: 0	Viel Erfolg. Ich würde die Verkleidung abbauen. Wenn du dann dafür keinen Platz hast nehme ich sie dir gern ab. Viele Grüße Steffen __________________

21.04.2015, 09:09	#6
Dominusnoctum Aushilfe Kawasaki Industries Registriert seit: 17.02.2015 Ort: Blaubeuren Alter: 50 Beiträge: 28 Renommee-Modifikator: 0	Höcker werde ich wohl selber bauen, in Metall damit es keinen Stress gibt wegen Materialgutachten etc. Ich fang halt erstmal klein an, will ja auch fahren das Dingen. @Ralf70 Dein Umbau ist der absolute Burner. Hab ich im Caferacer Forum angeschaut. Das würde aber bei mir Zeit, Geld und Fähigkeiten übersteigen. __________________

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ralf70 Gebietsleiter Kawasaki Industries Registriert seit: 11.09.2009 Ort: Stuttgart Alter: 55 Beiträge: 848 Renommee-Modifikator: 19	Wenn du ein passendes Heck findest....warum nicht. Nur ein rundes Heck passt ned zur Verkleidung. Café Racer bedeutet ja nicht grundsätzlich ein nacktes Bike. Die Proportionen müssen halt Stimmen. Viel Spaß und gutes Gelingen.