Strom

[Maikääl]

Moin, moin zusammen..
ich habe in meine 900er einen 1000RX-Motor verpflanzt. Passt,
wackelt nicht, alles ok soweit...
Wenn da nicht der Stromteufel wäre: Seit dem Umbau funktionieren grüne
Kontrolleuchte und Drehzalmesser nicht mehr (Voltanzeige schon) . Gibt es im
Cockpit vielleicht noch eine Sichereung ? An welchen Steckverbindungen könnte
es liegen? Nach 2 Tagen Sichtprüfung und alle Strippen ab und wieder dran bin
ich nun ratlos ; H I L F E

Zwischen Solling und Harz
grüsst Euch
Maikääl

[Alex]

Bist Du sicher, daß nur die beiden Sicherungen nicht gehen?
Es gibt die Sicherung " Horn " im Kasten ganz rechts, glaub ich,
da hängen aber dann dran:

Seitenständerleuchte
Öldruckleuchte
Leerlaufleuchte
Drehzahlmesser und Temp / Tankanzeige
Hupe

Ansonsten hast Du vielleicht sogar zwei Probleme. Unten am Leerlaufschalter mal wackeln, evtl. mal die Stecker links unterm Luftfilterkasten überprüfen. Die Glühlampe selbst nicht vergessen zu kontrollieren.

Das Ansteuerkabel für den Drehzahlmesser kommt direkt von der Zündbox, ist schwarz, evtl. auch mal die Stecker vorn links an der Verkleidung prüfen...

Könnte jetzt unter umständen etwas Arbeit werden, aber solange Du dauerhafte Fehler hast, geht's immer noch.

Ansonsten Schaltplan nehmen und Kabel für Kabel durchmessen.

Gruß, Alex

[Maikääl]

Moin zusammen,
Sicherungen im Kasten sind natürlich überprüft: das Teil hupt brummt,
macht Licht usw.... Steckverbindungen soweit alles überprüft, ABER:
wie war das HINTER dem Luftfilterkasten ? --- da guck ich mal nach !
Das hört sich fies und gemein an..... schaun mer mal
Danke !

[Alex]

Zitat von Maikääl

ABER:
wie war das HINTER dem Luftfilterkasten ? --- da guck ich mal nach !
Das hört sich fies und gemein an..... schaun mer mal
Danke !

Nee, links unter dem LuFi, über der Ritzelabdeckung sitzen die Stecker, die von den unteren Bauteilen ( Seitenständer, Öldruck, Öltemperatur, Lerrlauf ) nach oben gehen.
Würde also in Deinem Fall nur den leerlauf betreffen...

Gruß, Alex

[Mucki]

Drehzahlmesser will bei mir manchmal auch nicht gleich , brauch dann nur wie im alten Flugzeug mal nen leichten Schlag aufs Instrument , dann funzt`s wieder.
Irgendwann gehe ich dem auch mal nach.

[darkman74]

Zitat von Mucki

Drehzahlmesser will bei mir manchmal auch nicht gleich , brauch dann nur wie im alten Flugzeug mal nen leichten Schlag aufs Instrument , dann funzt`s wieder.
Irgendwann gehe ich dem auch mal nach.

Wobei sich mir die Frage stellt ........ für WAS um alles in der Welt nen DZM ?? haben doch gut hörbare Auspuffanlagen ..... akustischer DZM sozusagen


Gruss
Andy, der off Topic Könich