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| PD -- Sonstiges Probleme und Defekte - Alles andere was nicht in die oberen Kategorien passt |
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#1 |
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Angestellter
Kawasaki Industries Registriert seit: 25.06.2013
Ort: Bernried
Beiträge: 153
Renommee-Modifikator: 13 ![]() |
Hallo,
ich weiß, daß das Thema schon behandelt wurde, habe die Beiträge auch gelesen, ABER: Ich habe mit nem Fertan-Kit genau nach Anleitung den Tank entrostet. Nach den ersten beiden Arbeitsgängen sieht das folgend aus: ![]() ![]() Ich sag mal eine schwarze "Reaktionsschicht", aber in den unteren Tankbacken zwei "blanke" Stellen, die fast rostig ausschauen. (Ich hoffe man erkennt das auf den Fotos). Ist es tatsächlich Rost oder nur Flugrost und kann/soll ich jetzt die Versiegelung reinmachen? Bin etwas unsicher. Wie gesagt, der Tank war einmal mit Konverter ausgeschüttelt und gerührt und dann über Nacht mit Konverter-Wasser-Gemisch, dann ausgiebig ausgespült, gedrucktluftet und mit Elekrtoheizlüfter getrocknet. Mal wieder danke und Gruß Greeny
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#2 |
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Arbeiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 24.11.2013
Ort: Paderborn
Beiträge: 52
Renommee-Modifikator: 13 ![]() |
sah bei mir so ähnlich aus, das Ergebniss zum Schluss überzeugt aber.
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#3 |
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Junior Sexgott
Registriert seit: 19.02.2007
Ort: Barsinghausen
Alter: 67
Beiträge: 5.743
Renommee-Modifikator: 30 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
ich hab die ersten Tanks vor über 20 Jahren gemacht und dann versiegelt, die sind immer noch ok. Nach der Fertan Behandlung sieht das immer so aus, es gibt schwarze Stellen, blanke und rostig erscheinende, das ist ok so. Es darf nur beim letzten Spülen kein Dreck mehr rauskommen, das Wasser muss absolut klar sein. Versuch mal die schwarzen Stellen mit einem Pinsel zu entfernen, geht das? Aber nicht kratzen, entweder es geht mit wischen ab oder es ist ok. Hast Du Fertan pur eingefüllt oder verdünnt? Ich habe damals wie empfohlen eine Fertan-Wasser-Mischung eingefüllt (kann man auffangen und für weitere Tanks nehmen) dann hat man keine schwarze Kruste.
Gruß c-de-ville
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#4 |
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Angestellter
Kawasaki Industries Registriert seit: 25.06.2013
Ort: Bernried
Beiträge: 153
Renommee-Modifikator: 13 ![]() |
Guten Morgen und vielen Dank, das wollte ich hören äh lesen!
Ich habe einmal mit Fertan-Konverter pur gespült, dann raus und trocknen lassen und dann nochmal Fertan-Wasser-Gemisch über Nacht, wie in der Anleitung beschrieben. Mittlerweile ist die schwarze Schicht fest. Dann werde ich mich mal an die Versiegelung machen... Schönes Wochenende Greeny
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#5 |
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Junior Sexgott
Registriert seit: 19.02.2007
Ort: Barsinghausen
Alter: 67
Beiträge: 5.743
Renommee-Modifikator: 30 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Wenn Fertan richtig angewendet wurde gibt es keine schwarze Schicht, da gibt es nur schwarzes Metall. Diese Schicht, von der Du schreibst, würde ich nicht mit Versiegelung übertapezieren. Was passiert, wenn sie sich löst? Hält die dann über die Versiegelung? Oder fällt der Placken dann einfach ab?
Wenn ich Fertan anwende, dann achte ich darauf das es niemals trocken wird, dann passiert das mit der schwarzen Schicht nicht, das ist angetrocknetes Fertan. Gruß c-de-ville
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#6 |
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Angestellter
Kawasaki Industries Registriert seit: 25.06.2013
Ort: Bernried
Beiträge: 153
Renommee-Modifikator: 13 ![]() |
...wohl zu spät!
Aber ich denke, glaube, das war eher schwarzes Metall als eine Schicht, lies sich auch nicht mehr abreiben... Versiegelung ist drin und mangels Niederdruckluft zum Belüften hängt da seit Stunden nen Staubsauger dran. ![]() ![]() Habe ich irgendeine Chance zu prüfen, ob die Versiegelung hält (ausser Endoskop, da ich keins habe)? Heute Abend wandert der Tank eh erstmal für die nächste Woche in den Keller. Dank und Gruß Greeny
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