|
|
|
08.05.2006, 21:22
|
#1 |
|
Aushilfe
Kawasaki Industries 
Registriert seit: 10.10.2005
Ort: Kiel
Alter: 40
Beiträge: 29
Renommee-Modifikator: 0   |
710schauglas
Hi,
da ich hier schon viel über die 710 menge bei der 900er gelsen hab wollte ich mal fragen ist das bei der 600er genau so ? Und sollte man sich nach dem schauglas richten oder nach den 3L die im Handbuch stehen. Weil wenn ich nach schauglas gehen passen so ca 2,5L rein wenn ich einen wechsel mit filter mache. Dann ist der stand zwischen voll und leer. Soll ich jetzt lieber den rest reinkoppen oder es so belassen wie es jetzt ist, sprich zwischen den anzeige strichen. mfg Basti |
|
|
|
09.05.2006, 07:58
|
#2 |
|
Gast
Beiträge: n/a
|
Grüß Dich
eins vorne weg: Zuviel Öl schadet dem Motor ungemein, sämtliche Dichtungen werden undicht wenn du pech hast. Belasse es bei den 2,5 Liter und tu lieber öfters schauen. Grüßle aus dem Schwabenland |
|
|
|
09.05.2006, 11:03
|
#3 |
|
Aushilfe
Kawasaki Industries 
Registriert seit: 07.02.2003
Ort: Alfter
Alter: 62
Beiträge: 43
Renommee-Modifikator: 0 |
Hi,
Sch..... auf die Angabe im Reparaturbuch. 710Spiegel zwischen Max und Min, öfters kontrollieren, vor allem nach 710Filterwechsel und gut is. Gruß T  m
|
|
|
|
|
10.05.2006, 20:27
|
#4 |
|
Aushilfe
Kawasaki Industries
Registriert seit: 10.10.2005
Ort: Kiel
Alter: 40
Beiträge: 29
Renommee-Modifikator: 0 |
Alles klar !!!
Danke euch. mfg |
|
|
|
|
22.07.2006, 15:23
|
#5 | |
|
Gast
Beiträge: n/a
|
Zitat:
das öl wird über die kgehäuseentlüftung in den luffi "gepumpt" und versaut dort alles, evtl. kommt es durch die rotierenden Bewegungen des Motors zu Schaumbildung und die Schmierung ist nicht mehr die beste aber wieso die Dichtungen auf einmal undicht werden sollten, solltest Du mal näher ausführen.. |
|
|
|
|
05.08.2006, 11:22
|
#6 |
|
Arbeiter
Kawasaki Industries 
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Bottrop
Alter: 55
Beiträge: 87
Renommee-Modifikator: 20 |
Irgendwie versteh ich nur Bahnhof,
was heißt 710 ???
__________________
1 Euro .. ??! - Nehm ich !  
|
|
|
|
|
13.01.2007, 20:51
|
#7 |
|
Gast
Beiträge: n/a
|
Zum Thema 71O: ich habe ganz frisch eine gebrauchte GPZ 1000RX, wie füllt ihr dort Oil nach ohne das meiste zu verschütten?
|
|
|
|
13.01.2007, 21:38
|
#8 |
|
Senior Sexgott
Forum Sponsor 2024 [★★] 
Registriert seit: 05.11.2001
Ort: Schulenburg
Alter: 50
Beiträge: 6.245
Renommee-Modifikator: 39    |
Mit ner Öl-Meßkanne?
Gruß, Alex
__________________
  Verdrängen kann man vieles, wirklich vergessen werden wir nie!! Thomas, mein Freund... Wir sehen uns wieder! |
|
|
|
|
14.01.2007, 10:22
|
#9 | |
|
Ninja-Member Bronze
Registriert seit: 24.02.2000
Ort: Geesthacht
Alter: 63
Beiträge: 1.254
Renommee-Modifikator: 33 |
Zitat:
Mir würde da noch ein Trichter zu einfallen. 
|
|
|
|
|
|
14.01.2007, 11:35
|
#10 |
|
Administrator
Forum Sponsor 2024 [★★★★]  
Registriert seit: 01.01.1999
Ort: Rottenburg am Neckar
Alter: 63
Beiträge: 9.511
Renommee-Modifikator: 10 |
Einfüllhilfe in Form eines konisch gebogenen Papprohrers mangels finanziellen Möglichkeiten oder nur als Behelf mal kurz eben? Ev. auch ausweichen auf nen Hersteller der andere Ausgießstutzen hat... !?
__________________
Gruss Patrick Agent Woisch - Yellow Skull Schwadron Rottenburg a.N. Es ist OK eine Benzinschleuder zu fahren, wenn man damit Puppen aufreißt! --- (Al Bundy) -------------------------------------------------------------------------
    |
|
|
|
|
14.01.2007, 19:00
|
#11 |
|
stellv. Entwicklungschef
Kawasaki Industries 
Registriert seit: 02.06.2001
Ort: Borgentreich
Beiträge: 301
Renommee-Modifikator: 25 |
... die Liter oder auch Halbliterdosen liegen doch an den Tankstellen in den Entsorgungsbehältnissen nur so rum.
Damit kann man sehr schön EINFÜLLEN oder auch NACHFÜLLEN. Gerd
__________________
|
|
|
|
 |
|
|
Hybrid-Darstellung
