ZZR 1100 D Federbein in die 900er - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

Billy123 · 14.04.2014, 12:30

Hallo,

ich bekamm ein ZZR 1100 D Federbein in guten zustand mit nicht all soviel Km.
Was habe ich beim tausch zu beachten? Bolzen,Schraube ,Unterlegscheiben,Hebel....?
Das es rein geht ist klar nur möchte ich es ja schön und richtig machen....
Und vorne leckt ein kleines bissl der linke Simmerring,das schreit ja förmlich nach Promoto oder Wilbers Federn.

gruß Billy

kawamannsane · 14.04.2014, 12:54

Moin Billy,

beim ZZR-D Federbein musst Du oben die Hülse etwas abschleifen-beide Seiten-

Ich habe es stückweise gemacht, bis das Federbein stramm in den Rahmen reingepasst hat.

Unten brauchst Du die passende Schraube aus der ZZR, die des 900 R Federbeins ist zu kurz.

Vorne andere Federn, GUTE IDEE!!!

Gruß Lutz

hightower · 14.04.2014, 13:01

Der kleckernde Simmering und die Federn haben nicht unbedingt etwas miteinander zu tut.
Die Federn kannst Du zu jeder Zeit wechseln ohne das Du an den Simmering ran musst, das kann also auch später noch gemacht werden.
Man kann es natürlich auch gleich mitmachen wenn man sowieso die Simmeringe tauschen will.
Wie man möchte...

Billy123 · 14.04.2014, 18:46

@hightower,
genau so ist es ,wenn schon der Simmerring ärger macht kommen auch andere Federn rein.
@kawamannsane,
ich hab mal im Teile Fisch geschaut und hier sind oben und unten im Federbein längere schrauben in der 900er als in der ZZR?
Seh ich da was falsch?

gruß Billy

kawamannsane · 14.04.2014, 19:40

Zitat:

Zitat von Billy123

@hightower,
genau so ist es ,wenn schon der Simmerring ärger macht kommen auch andere Federn rein.
@kawamannsane,
ich hab mal im Teile Fisch geschaut und hier sind oben und unten im Federbein längere schrauben in der 900er als in der ZZR?
Seh ich da was falsch?

gruß Billy

Salve Billy,

oben kommt die original Schraube der 900 R rein, unten muss die des ZZR Federbeins rein. Die Backen unten am ZZR-Bein (dickes Alu) sind dicker als die des 900 R-Federbeins (flacher Stahl).

Gruss Lutz

ralf70 · 21.04.2014, 16:45

Oben kommt drauf an aus welchem Baujahr deine GPZ ist.
Wenn du ne 10er Schraube hast musst du am Bein ne andere Hülse einsetzen.
ZZR hat 12er
Außerdem muss ein anderer Seitenständer dran.
Das D Bein ist recht lang. Mit dem Original Seitenständer wird das nix.

Wirst aber deinen Spaß haben. Gewaltiger Unterschied zum ollen Oribein.
Gruß aus Stuttgart und viel Spaß

14.04.2014, 12:30	#1
Billy123 Arbeiter Kawasaki Industries Registriert seit: 20.03.2014 Ort: Rot Alter: 61 Beiträge: 65 Renommee-Modifikator: 13	ZZR 1100 D Federbein in die 900er Hallo, ich bekamm ein ZZR 1100 D Federbein in guten zustand mit nicht all soviel Km. Was habe ich beim tausch zu beachten? Bolzen,Schraube ,Unterlegscheiben,Hebel....? Das es rein geht ist klar nur möchte ich es ja schön und richtig machen.... Und vorne leckt ein kleines bissl der linke Simmerring,das schreit ja förmlich nach Promoto oder Wilbers Federn. gruß Billy __________________

14.04.2014, 12:54	#2
kawamannsane Ninja Defcon 2 Forum-Sponsor 2024 [★] Registriert seit: 20.05.2012 Ort: Kreis Mettmann Alter: 63 Beiträge: 4.111 Renommee-Modifikator: 20	Moin Billy, beim ZZR-D Federbein musst Du oben die Hülse etwas abschleifen-beide Seiten- Ich habe es stückweise gemacht, bis das Federbein stramm in den Rahmen reingepasst hat. Unten brauchst Du die passende Schraube aus der ZZR, die des 900 R Federbeins ist zu kurz. Vorne andere Federn, GUTE IDEE!!! Gruß Lutz __________________ Gruß, der tapfere Lutz http://ardapedia.herr-der-ringe-film.de/index.php/Lutz_(Pony) GPZ 900 R Ich habe nur das zu verantworten was ich sage (schreibe), nicht das, was Andere verstehen! Je niederer sein Geist, desto eher äußert er sich herablassend, um sich erhaben zu fühlen.

14.04.2014, 13:01	#3
hightower Senior Sexgott Registriert seit: 22.01.2006 Ort: Brunsbek bei Hamburg Beiträge: 6.217 Renommee-Modifikator: 37	Der kleckernde Simmering und die Federn haben nicht unbedingt etwas miteinander zu tut. Die Federn kannst Du zu jeder Zeit wechseln ohne das Du an den Simmering ran musst, das kann also auch später noch gemacht werden. Man kann es natürlich auch gleich mitmachen wenn man sowieso die Simmeringe tauschen will. Wie man möchte... __________________ Grüße vom Hamburger Jung, Rainer ______________________________________________

14.04.2014, 18:46	#4
Billy123 Arbeiter Kawasaki Industries Registriert seit: 20.03.2014 Ort: Rot Alter: 61 Beiträge: 65 Renommee-Modifikator: 13	@hightower, genau so ist es ,wenn schon der Simmerring ärger macht kommen auch andere Federn rein. @kawamannsane, ich hab mal im Teile Fisch geschaut und hier sind oben und unten im Federbein längere schrauben in der 900er als in der ZZR? Seh ich da was falsch? gruß Billy __________________ Geändert von Billy123 (14.04.2014 um 19:03 Uhr) Grund: ergänzung

21.04.2014, 16:45	#6
ralf70 Gebietsleiter Kawasaki Industries Registriert seit: 11.09.2009 Ort: Stuttgart Alter: 55 Beiträge: 848 Renommee-Modifikator: 19	Oben kommt drauf an aus welchem Baujahr deine GPZ ist. Wenn du ne 10er Schraube hast musst du am Bein ne andere Hülse einsetzen. ZZR hat 12er Außerdem muss ein anderer Seitenständer dran. Das D Bein ist recht lang. Mit dem Original Seitenständer wird das nix. Wirst aber deinen Spaß haben. Gewaltiger Unterschied zum ollen Oribein. Gruß aus Stuttgart und viel Spaß __________________

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