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PD -- Motor Probleme und Defekte rund um den Motor

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Alt 22.03.2014, 15:31   #1
Alex S.
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Standard Motorausbau RX

Was ist die beste Möglichkeit den RX Motor auszubauen.
Wenn ich mir das so anschaue, müsste man doch den Motor komplett mit den Unterzügen
nach unten ablassen können. Oder müssen die Unterzüge vorher weg.
Ich such nur den Weg des geringsten Wiederstandes.
__________________

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Alt 22.03.2014, 17:19   #2
darkman74
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Zitat:
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Was ist die beste Möglichkeit den RX Motor auszubauen.
Wenn ich mir das so anschaue, müsste man doch den Motor komplett mit den Unterzügen
nach unten ablassen können. Oder müssen die Unterzüge vorher weg.
Ich such nur den Weg des geringsten Wiederstandes.
FLEX ;-)
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"Wenn du Gott siehst ist es Zeit zu Bremsen"

Häng dir n Schnitzel um den Hals - Dann spielen wenigstens die Strassenköter mit dir!!


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Alt 22.03.2014, 17:27   #3
ZL-Dirk
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Cool

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FLEX ;-)
Hab mir den verkniffen wegen dem Zensur-Fred in Kaffeetunten:



Dirk
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In´n 80ern auf´m Moppedtreffen: Saufen - Gröhlen - Party - Ficken!
Heutzutage auf´m Moppedtreffen: "Schatz, hast Du schon Deine Tabletten genommen?"

Ein Leben ohne ZL ist sinnvoll möglich!

FKK-Rules!
(Freie Kühlrippen Kultur!)


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Alt 22.03.2014, 19:03   #4
Grabbel
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Grabbel wird schon bald berühmt werdenGrabbel wird schon bald berühmt werden
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Ja, kannst Du dranlassen und nach unten rauskippen, so hast Du gleich eine Aufnahme zum Abstellen und kannst ihn auch erst einmal besser transportieren.
Am besten löst Du erst einmal die Halterungen vorn komplett, danach die obere hintere Halterungen raus anschliessend die untere leicht lösen, dann kippt der Motor schon etwas vor, kannst was drunter stellen und dann ganz raus - die untere Halterung und schwupps is das Ding in ne 9er verbaut.
__________________
Gruss....Peter
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Alt 22.03.2014, 19:18   #5
Alex S.
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Zitat:
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Ja, kannst Du dranlassen und nach unten rauskippen, so hast Du gleich eine Aufnahme zum Abstellen und kannst ihn auch erst einmal besser transportieren.
Am besten löst Du erst einmal die Halterungen vorn komplett, danach die obere hintere Halterungen raus anschliessend die untere leicht lösen, dann kippt der Motor schon etwas vor, kannst was drunter stellen und dann ganz raus - die untere Halterung und schwupps is das Ding in ne 9er verbaut.
Ja das wollte ich hören. So hab ich mir das vorgestellt.
Danke für den Tipp. Also eins muss man der Rx lassen,
zum schrauben ist das Teil schon wesentlich besser wie die 900er.
Wenn man das Teil zerlegt sieht man immer wieder das viele Sachen
Wesentlich zugänglicher sind
__________________

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Alt 23.03.2014, 01:42   #6
Grabbel
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Zitat:
Zitat von Alex S. Beitrag anzeigen
zum schrauben ist das Teil schon wesentlich besser wie die 900er.
Wenn man das Teil zerlegt sieht man immer wieder das viele Sachen
Wesentlich zugänglicher sind
Das ist wohl wahr, alleine die Lufigummis zum Luftfilterkasten !
__________________
Gruss....Peter
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