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| PD -- Motor Probleme und Defekte rund um den Motor |
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#1 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Nu bin ich mal dran mit der Gewichtsersparniss durch löchrigen Kolben ...
![]() Meine Dicke hat sich heut dazu entschieden auf der A2 ihren Dienst zu quittieren und das mit schööönem blauen Qualm und ca 2.5 Litern verlorenem Öl Kund zu tun... Hab sie Gott sei Dank aus Udo´s Bulli wieder retten können, der mich abgeholt hat (nochmal fetten Dank dafür) und den Motek dann direkt mal explantiert und auf gemacht... Hätte ich mir heute sparen sollen... meine Laune war danach irgendwie im A..... ![]() ![]()
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#2 |
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stellv. Chefchauffeur
Kawasaki Industries Registriert seit: 21.02.2009
Ort: Spangenberg
Alter: 50
Beiträge: 589
Renommee-Modifikator: 18 ![]() |
OOOch nööööö.....
Mist aber auch. Morgen schicke ich Dir was, dann gehts leichter ;-) Greetz HJO |
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#3 |
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Gast
Beiträge: n/a
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#4 |
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stellv. Chefchauffeur
Kawasaki Industries Registriert seit: 21.02.2009
Ort: Spangenberg
Alter: 50
Beiträge: 589
Renommee-Modifikator: 18 ![]() |
Neee, aber mit Sprit hats auch was zu tun...
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#5 |
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Gast
Beiträge: n/a
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#6 |
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Junior Sexgott
Registriert seit: 05.06.1999
Ort: Hamburg
Alter: 60
Beiträge: 5.642
Renommee-Modifikator: 44 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Klassisch abgemargert. Würde mal die Vergaser und Gummi checken bevor ich da nen neuen Motor einsetze
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#7 | |
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Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
Hatte vor kurzem ein Vergaserprblem, das sie schwer "abgefallen" ist leistungstechnisch und gestern war ich nicht gerade der schnellste über pri nach reserve zu stellen.. war zwar "nur" in der stadt,m aber ich denke das wird dem Motor den Rest dann gegeben haben |
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#8 | |
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Gebietsleiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 20.05.2004
Ort: Köln
Alter: 60
Beiträge: 870
Renommee-Modifikator: 22 ![]() |
Zitat:
...also öfter mal das Kerzenbild checken oder wie?und worauf bei den Gummis achten dann? fragt der Eddy
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