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| PD -- Motor Probleme und Defekte rund um den Motor |
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#1 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Hallo Zusammen,
ich habe ein Problem mit meiner gutsten. Also ich hab sie nach 9 Jahren wieder aus dem Schlaf geholt und vor kurzem angemeldet... Motor läuft an und für sich super, man kann die Drehzahlen alle einwandfrei ausfahren ohne Leistungsverlust oder irgendwelchen anderen auffälligen Dingen ABER!! Ich bin vor kurzem Autobahn gefahren und nach ca. 50 km bei gleich bleibender Drehzahl hab ich gemerkt, dass sie kein Gas mehr an nimmt.... dachte ich erst okay ziehste die Kupplung und bläst den evtl. Dreck durch den Vergaser -> nimmt null Gas an und geht beim Kupplung ziehen auch aus. Schön im dunkeln echt klasse.... Also ab auf den Standstreifen und kurz gewartet -> da sprang sie wieder an und lief einwandfrei bis die nächsten 10 km geschafft waren ;-( und so zog sich das die restlichen 70 km noch so hin.Am nächsten Tag bin ich dann nur Landstraße und Stadt gefahren, da gab es keine Probleme. Lediglich auf der Autobahn spinnt sie rum kann mir irgend jemand einen Tipp geben, woran das liegen könnte?Danke + Grüße |
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#2 |
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Junior Sexgott
Registriert seit: 05.06.1999
Ort: Hamburg
Alter: 60
Beiträge: 5.642
Renommee-Modifikator: 44 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Moin, es wäre Hilfreich zu wissen wie schnell Du gefahren bist?
Kann an der Tankentlüftung liegen (Tankdeckel öffen : hörst nen plop funktioniert Deine Belüftung vom Tank nicht. Weiteres Problem: Der Benzinhahn begrenzt den Fluß zu stark. Hast gerade nen zusätzlichen Filter eingebaut. Mehr Infos, mehr Antworten
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#3 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Das war so bei einer Geschwindigkeit von 160 km/h aber auch bei 130 km/h passiert das gleiche... ich habe einen Benzinfilter dazwischen geklemmt. Dachte auch schon, dass es an dem Benzinfluss liegen könnte, also habe ich den auf fluten gestellt. Ein Kumpel hat jedoch den gleichen Benzinfilter drin und keine Probleme. Kann ich die Tankentlüftung auch irgendwie anders testen, um nicht extra erst eine ganze ecke zu fahren und dann auf der Autobahn stehen zu bleiben?
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#4 |
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Junior Sexgott
Registriert seit: 05.06.1999
Ort: Hamburg
Alter: 60
Beiträge: 5.642
Renommee-Modifikator: 44 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Hat Dein Kumpen auch ne 900R? wenn nicht Keine Aussagekraft
Ob der Benzinhahn auf PRI steht juckt den Filter nicht, der kann die Menge Begrenzen. Welchen Durchmesser hat die Filteröffnung? Oft sind die Stufig und man kann den vorderen dünnen Anschluß abschneiden. Manche haben ne Durchflussrichtung, ist ein Pfeil drauf? Beachten. Tankentlüftung geht nur beim fahren, entweder warten das die ausgeht (beim fahren oder den Tankdeckel nicht ganz verschließen. Aber dan vorsicht, brandgehr beim überschwappen wenn vollgetankt
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#5 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Ja er hat auch eine. Wir haben uns die beide wieder aufgebaut...
Welchen Durchmesser die Filteröffnung hat kann ich nicht sagen, bin erst am Freitag wieder zu Hause. Würde es aber vielleicht auch reichen die beiden Schläuche von der Tankentlüftung an der Sitzbank einfach zu entfernen? Vielleicht werden die blos abgeklemmt. Der Benzinfilter ist richtig angeschlossen. |
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#6 |
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Gast
Beiträge: n/a
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kann ja auch nicht die Lösung sein, den Tankdeckel leicht geöffnet zu lassen :-(
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