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| UT -- Sonstiges Umbau und Tuning - Alles andere was nicht in die oberen Kategorien passt |
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#1 |
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stellv. Chefsekretärin
Kawasaki Industries Registriert seit: 10.11.2008
Ort: Frankenthal
Beiträge: 431
Renommee-Modifikator: 18 ![]() |
Neuer Auspuff
mit Bild
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Gruß Norbert wünsche allen jederzeit gute Fahrt
Geändert von Nobbie (08.06.2010 um 17:19 Uhr) |
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#2 |
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stellv. Angestellter
Kawasaki Industries |
was ist das für ein Heck ?
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Immer schön ne Handbreite Luft unterm Vorderrad
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#3 |
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stellv. Chefsekretärin
Kawasaki Industries Registriert seit: 10.11.2008
Ort: Frankenthal
Beiträge: 431
Renommee-Modifikator: 18 ![]() |
Hallo
Da ist was schief gelaufen der Text ist weg. Das ist ein Leo Vince Auspuff GP Style Evo2 der Z 1000 Bj. 07-08 Der passt Plug an Play an die Dicke, es muß nur ein Zwischenrohr gekürzt werden. Der Sound ist der Hammer und hat eine E13 Nummer. Ist also für die Straße zugelassen.
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Gruß Norbert wünsche allen jederzeit gute Fahrt
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#4 |
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stellv. Chefsekretärin
Kawasaki Industries Registriert seit: 10.11.2008
Ort: Frankenthal
Beiträge: 431
Renommee-Modifikator: 18 ![]() |
Das Heck ist ein Gemofighters Heck aber geändert.
gruß Nobbie
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Gruß Norbert wünsche allen jederzeit gute Fahrt
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#5 |
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stellv. Angestellter
Kawasaki Industries |
Sieht richtig gut aus
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Immer schön ne Handbreite Luft unterm Vorderrad
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#6 |
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Arbeiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 13.05.2007
Ort: Saarwellingen
Alter: 40
Beiträge: 71
Renommee-Modifikator: 19 ![]() |
Gefällt mir sehr gut.
Hats beim Heckrahmen gereicht ihn zu kürzen oder musstest du ihn für den Höcker umschweißen? Gruß Aaron
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#7 |
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Ninja mit Eichenlaub
Registriert seit: 15.08.2008
Ort: im nördlichsten und schönsten Bundesland...
Alter: 62
Beiträge: 2.349
Renommee-Modifikator: 20 ![]() |
Feine Endtöpfe!!!
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Grüße aus dem nördlichsten und schönsten Bundesland Probse (Pumuckl) der reisefreudige Wikinger ![]() leben und leben lassen ist meine Devise...
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#8 |
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Chefchauffeur
Kawasaki Industries Registriert seit: 10.02.2008
Ort: Neckarzimmern
Alter: 50
Beiträge: 650
Renommee-Modifikator: 22 ![]() ![]() ![]() ![]() |
Was bringen die schönsten Endtöpfe wenn der rest noch nicht Harmoniert
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#9 |
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stellv. Chefsekretärin
Kawasaki Industries Registriert seit: 10.11.2008
Ort: Frankenthal
Beiträge: 431
Renommee-Modifikator: 18 ![]() |
Hallo zusammen
Danke für die Blumen. @Jan was meinst du mit noch nicht Harmoniert ? Ich denke das Gesamtbild der Maschine kommt schon gut. Was ich noch ändern will ist die Front, da soll ein kleines Cockpit dran und eine coole Lampenmaske. Mir schwebt die von Gemo Fighters vor, die so schön nach unten gezogen ist. Aber mir gings in diesem Threat eigentlich um den Auspuff. Der war schnell und Unproblematisch montiert, ohne Probleme. Hier im Forum sind ja einige die eine Alternative zu den Originalen Endtöpfe suchen. Ich denke das ist eine von vielen 4-2 die machbar ist. gruß Nobbie
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Gruß Norbert wünsche allen jederzeit gute Fahrt
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#10 |
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stellv. Chefsekretärin
Kawasaki Industries Registriert seit: 10.11.2008
Ort: Frankenthal
Beiträge: 431
Renommee-Modifikator: 18 ![]() |
Hallo Aaron
der Hechrahmen hat gereicht, ich mußte ihn nicht umschweißen. gruß Nobbie
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Gruß Norbert wünsche allen jederzeit gute Fahrt
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#11 | |
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Chefchauffeur
Kawasaki Industries Registriert seit: 10.02.2008
Ort: Neckarzimmern
Alter: 50
Beiträge: 650
Renommee-Modifikator: 22 ![]() ![]() ![]() ![]() |
Zitat:
Ja die sache ist die 4-2 ist immer etwas Kompliziert was vernünftiges hin zu bekommen hatte ja auch Glück ! Aber ich meinte ja auch nicht dein Töpfe die sehen ja schon stark aus nur bevor ich mir Töpfe drauf schraube für 400-500 € ( Neupreis ) würde ich mir erstmal gedanken machen wie die gesamt Optik kommt aber jeder hat seinen eigenen geschmack ;-) Hatte ja auch erst an eine Fighter gedacht muß aber sagen eine 900 r sieht in ihrem Orginal zustand einfach am besten aus !! Schau mal in meinen Umbauthread da kannst Dir ja mal ein Bild davon machen was ich meine ! 900 r ist einfach eine 900 r in ihrem Orginal Kleid ;-)) Vielleicht solltest dir auch mal Gedanken über dein Fahrwerk mache , zb. Federbein und Gabel da bekommst dann andere Bremsanlage dran ;-)
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#12 | |
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stellv. Angestellter
Kawasaki Industries Registriert seit: 11.02.2009
Ort: Heinsberg Dremmen
Alter: 48
Beiträge: 112
Renommee-Modifikator: 18 ![]() |
Zitat:
der war auch schön und einfach zu motieren
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#13 |
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stellv. Angestellter
Kawasaki Industries Registriert seit: 05.11.2010
Ort: Graben-Neudorf
Alter: 66
Beiträge: 149
Renommee-Modifikator: 16 ![]() |
Hi
ich habe gerade dein Bild entdeckt von der neuen Auspuffanlage - was ist das für ein Modell/Hersteller? Und wenn ich noch mehr drauflos fragen darf: Du hast dein Motorrad ziemlich umgebaut und entblättert - die Richtung gefällt mir sehr gut. Welche Teile hast du für den Umbau des Lenkers verwendet? Irgendwelche Komplettsätze von ABM, Spiegler oder so? Mußten die Leitungen für Kupplung, Bremse und Schalter verlängert werden? Wenn ja - gibts dafür Fertig-SÄtze oder ist das Einzel-Bastlerei? Zum Heck frage ich noch separat bei Dir nach :-) Vielen Dank für die Geduld und Antworten Gruß Gregor |
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#14 |
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Junior Sexgott
Registriert seit: 12.03.2002
Ort: München
Alter: 60
Beiträge: 5.586
Renommee-Modifikator: 47 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#15 |
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stellv. Chefsekretärin
Kawasaki Industries Registriert seit: 10.11.2008
Ort: Frankenthal
Beiträge: 431
Renommee-Modifikator: 18 ![]() |
Hallo midlife-crazy
der Auspuff ist ein Leo Vince GP Style Evo 2 von der Z 1000 Bj. 07 - 09. Der passt P&P du mußt nur ein Zwischenrohr kürzen. Aber VORSICHT! Der ist verdammt laut. Er hat zwar E Nr. heißt aber nicht unbedingt das das dann erlaubt ist. Ich hatte bis jetzt Glück, bin 2 mal angehalten worden und haben nichts gesagt. Ich habe ein LSL Superbike Adapter drauf in Verbindung mit einem LSL Streetbar Lenker. Die Bremsleitung habe ich durch eine längere Stahlflexleitung getauscht weil ich sowieso das Antidive weggemacht habe. Die Kupplungsleitung ist noch die Originale. Der Höcker ist ein Gemo Heck aber geändert. Hat der Vorgänger gemacht. Vorne habe ich eine GPZ 500 Felge in 17 Zoll verbaut mit einem 120er Reifen. Hinten ist eine ZZR 600 Felge drin mit einem 170er Reifen. Vorne habe ich Progessive Gabelfedern verbaut und hinten ein ZZR 1100 Federbein. Wenn du noch Fragen hast frag einfach ist kein Problem.
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Gruß Norbert wünsche allen jederzeit gute Fahrt
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