Reifenbreite???

Hallo

Hab da mal ne kleine Frage: was für ne Breite an Reifen bekommt man auf die Originalfelge hinten einer GPZ 900 R Bauj. 1984.
Neue Reifen muss ich sowie so kaufen und da wollt ich mal wissen was da so alles drauf geht.

m.f.g

[merlin]

Z.B den BT 45 in 140, ist aber annähernd genau so breit wie der 130er.

MfG

Michael

[Hajo]

Zitat von merlin

Z.B den BT 45 in 140, ist aber annähernd genau so breit wie der 130er.

MfG

Michael

Hallo,

nur mal so als Gedanke:
Ich hab auf meine 5.5" Felge einen 180 Metzler aufgezogen. Breite rd. 180mm
Hab noch ne 2.te baugleiche Felge, die noch einen 160er AVON drauf hat. Breite rd. 180 mm.
Mein 120er Metzler Vorderreifen hat auf der 3" Felge ~110 mm
Ein 120 Dunlop auf 3.5" Felge hat 120mm.

Ich glaube das hängt in erster Linie von der Felgenbreite ab. Optisch wirkt ist der o.g. Avon noch breiter als der 180er, weil er flacher ist. Sieht halt für manche ultracool aus, wenn da kein Schisserstreifen mehr dran ist. Das sagt aber hier nix über die Fahrweise aus, sondern nur dass die Lauffläche des Reifens relativ flach ist. Übrigens ohne den Streifen hast Du auch keine Reserve mehr. Persönlich bin ich froh, dass ich noch Spielraum hab.

Gruss
Hajo

Zitat von Hajo

Hallo,

nur mal so als Gedanke:
Ich hab auf meine 5.5" Felge einen 180 Metzler aufgezogen. Breite rd. 180mm
Hab noch ne 2.te baugleiche Felge, die noch einen 160er AVON drauf hat. Breite rd. 180 mm.
Mein 120er Metzler Vorderreifen hat auf der 3" Felge ~110 mm
Ein 120 Dunlop auf 3.5" Felge hat 120mm.

Ich glaube das hängt in erster Linie von der Felgenbreite ab. Optisch wirkt ist der o.g. Avon noch breiter als der 180er, weil er flacher ist. Sieht halt für manche ultracool aus, wenn da kein Schisserstreifen mehr dran ist. Das sagt aber hier nix über die Fahrweise aus, sondern nur dass die Lauffläche des Reifens relativ flach ist. Übrigens ohne den Streifen hast Du auch keine Reserve mehr. Persönlich bin ich froh, dass ich noch Spielraum hab.

Gruss
Hajo

Und der Einbau ist kein Problem?????
Wo kriegt man den solche Dinger her????

[Hajo]

Zitat von Kurby

Und der Einbau ist kein Problem?????
Wo kriegt man den solche Dinger her????

Welcher Einbau? Die Kombi 180er und 5.5" ist glaube ich klar. Der 160er hab ich mit der Felge bekommen. Ich würde aber nicht damit fahren wollen. Die Optik ist nicht alles.

Morgen mach ich noch Bilder zum Vergleich

Gruss
Hajo

Zitat von Hajo

Welcher Einbau? Die Kombi 180er und 5.5" ist glaube ich klar. Der 160er hab ich mit der Felge bekommen. Ich würde aber nicht damit fahren wollen. Die Optik ist nicht alles.

Morgen mach ich noch Bilder zum Vergleich

Gruss
Hajo

Nee mich ehrlich zugeben die Kombi 180 und 5,5'' ist mir nicht ganz klar.

Gruß

[Tueddel]

Zitat von merlin

Z.B den BT 45 in 140, ist aber annähernd genau so breit wie der 130er.

MfG

Michael

Morsche,
der würde zwar drauf gehen aber Bridgestone gibt den 140 auf der 84er Felge nicht frei.
Für den 140er muss die Felge mindestens 3,5" haben.
Ich hatte vor dem Felgenumbau mal angefragt, da hat mir der Herr erklärt das er das auf
einer 3" Felge nicht freigeben kann.

Die Reifen die mal freigegeben waren werden wohl mittlerweile auch nicht mehr hergestellt,
von daher ist die Auswahl nur noch sehr begrenzt.
Den Bt45 kann ich in 130 allerdings sehr empfehlen.
Der wurde von einigen hier im Forum gefahren und alle waren,
so weit ich informiert bin, zufrieden damit.


Wünsche viel Erfolg bei der Suche

[Pinhead]

Hatte mal bei meiner (Bj. 89) hinten 'n 150er Metzeler (ME 99 und ME 1) drauf!
Sah brauchbar aus! Fahrbarkeit ist aber jetzt mit dem 140er Pirelli wesentlich besser!
Und dafür gibts auch 'n Gutachten (oder Freigabe,weis ich jetzt nicht mehr genau!)!

[Heiko]

Zitat von Tueddel

Der wurde von einigen hier im Forum gefahren und alle waren,
so weit ich informiert bin, zufrieden damit.


Wünsche viel Erfolg bei der Suche

Allerdings, seeeehr zu empfehlen,

[ESTEGE2]

Hi Leute

Will dann auch mal meinen Senf dazu geben. Ich hab ne 88er A5 mit der 3 Zoll Felge hinten. Eingetragen ist hinten der Metzeler ME1 MBS in CompK Mischung in der Größe 150/70/18. Es sagen zwar alle, das der 150er für die 3 Zoll Felge etwas arg breit ist, aber ich komme glänzend damit klar. Einziges Problem ist, das dieser Reifen von Metzeler nicht mehr hergestellt wird. Deshalb werde auch ich auf 17 Zoll umbauen!

Grüße Stephan

[kawaandi]

Ich schon wieder mit meinem aktuellen
Lieblingsthema.

Ich hatte bis jetzt auch immer einen 150er
aufgezogen. Erst den Michelin 59 und dann
den Conti TKV 11/12.
Habe mich heute aber überzeugen lassen,
auf einen 130er BT 45 umzusteigen.
Wie er aussieht, werde ich es aber nie erfahren!
Denn ich fahre mir ja nicht hinterher.

Der Michelin Macadam ist wohl auch als 150er
freigegeben. Aber diese Saison will ich mal
fahren und nicht schwitzen.
Außerdem fahren sich die breiten anscheinen
wegen der Reifenformung mittig ab.

Gruß Andreas

[merlin]

Zitat von Tueddel

Morsche,
der würde zwar drauf gehen aber Bridgestone gibt den 140 auf der 84er Felge nicht frei.
Für den 140er muss die Felge mindestens 3,5" haben.

Ja, das stimmt wohl. Aber in meinem Fzg-Schein steht: "Lt. ABE D363 Ziff21: A.Gen. 140/70VB18". Bei der letzten Vollabnahme hat mich der Prüfer gefragt, ob er mir alle Hersteller austragen und dafür nur die zulässigen Größen eintragen soll.
Heißt das jetzt, daß ich mit meinem 140er BT 45 trotdem illegal rumfahre?

MfG

Michael

Hallo

na die Reifenbreite und Größe ist in deinem Fahrzeugschein hinterlegt. Ich habe vorne 120 drauf und hinten 150 von metzeler und bin soweit ganz zufrieden

Gruß martin