Welche Gabelfedern? - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

Dexter · 15.02.2006, 22:26

Moin,

Da ich bis zum Frühjahr doch noch ein paar Kleinigkeiten an meiner Dicken ändern will,... Wollte ich auch gleich neue Gabelfedern einbauen. Jetzt ist nur die Frage, welcher Hersteller? In meiner NTV habe ich damals Wilbers Federn eingebaut. War damit super Zufrieden. Gilt das auch bei meiner 91ger, oder ist da ein anderer Hersteller besser. Ach ja, hinten kommt ein ZZR1100D Ferderbein rein und die Gabel sollte von der Abstimmung her dazu passen.

MFG

Dexter
(Olli)

Mike · 15.02.2006, 22:48

Moin,
Wilbers kannst ohne Bedenken nehmen.

Hajo · 15.02.2006, 22:51

Hallo,

ich glaub die Federn nehmen sich gegenseitig nicht viel. Achte drauf, dass z.B. die Wirth-Federn keine ABE haben sondern nur ein Gutachten. Das musst Du halt eintragen lassen.

Gruss
Hajo

mark · 15.02.2006, 22:53

Eigentlich kannst alles nehmen was der Markt so hergibt.

Ob Wilbers, Techno Flex oder Wirth ist egal da sich die proggresiven Federn sehr ähnlich sind. Würde da zuschlagen wo sie am günstigten zu haben sind. Ich hab meine Wirth Federn Anfang letzten Jahres bei Louis für 69 Euro gekauft und bin Superzufrieden damit.

Grüße,

Markus

Mucki · 15.02.2006, 23:28

Neulich bei EBAY Technoflex( Ist Wilbers) für 49,- € neu

17.04.2006, 11:05

Hallo zusammen,

alle schreiben sie seine super zufrieden mit den austauschfedern - was konkret ändert sich denn so zum positiven würde mich interessieren - spiele eben auch mit dem gedanken - aber keiner sagt was sich wirklich in der fahrpraxis so riesig verbessert ...

grüße

Heiko · 17.04.2006, 12:29

Moin posti,

also es ändert sich schon einiges durch die Federn, zum einen da diese progressiv gewickelt sind, was ein durchschlagen der Gabel (war bei den alten Federn immer der Fall bei hartem Anbremsen) komplett eleminiert.
Zum anderen spricht die Gabel viel feinfühliger an und "schluckt" wesentlich besser Fahrbahnunebenheiten. Da kommt es aber auch auf das verwendete Öl an, damit kann man noch sehr schön "feinabstimmen". Ich fahre jetzt eine Mischung aus 10er und 7,5er Öl.
Der dritte Vorteil (zumindest bei mir) ist, dass die Luftunterstützung wegfällt, was eine Schonung der Simmeringe mit sich bringt und eine schönere Optik der Gabelenden zulässt. (Beide Verschlussstopfen gleich, ohne Ventil).
Für mich sind das Gründe genug um auf Zubehörfedern umzusteigen, lohnt eben auf alle Fälle,

Ringo · 17.04.2006, 13:20

Zitat:

Zitat von posti

Hallo zusammen,

alle schreiben sie seine super zufrieden mit den austauschfedern - was konkret ändert sich denn so zum positiven würde mich interessieren - spiele eben auch mit dem gedanken - aber keiner sagt was sich wirklich in der fahrpraxis so riesig verbessert ...

grüße

Moinsen !
Ich hab vor etwas mehr als einem Jahr meine Progressiven eingebaut!
Und alles was der Alfa so schön erklärt hat stimmt, trotzdem ist diese Verbesserung eigentlich eine reine Gefühlssache!
Du besteigst zur Probefahrt ein neues Motorrad, das Fahrverhalten hat sich stark verbessert, "in den Kurven - wo Du Vorsicht hast walten lassen - wird jetzt richtig Abgerock " und Du musst aufpassen das Du dich vor Lauter Spaß und Freude nicht irgendwo ablegst! Zumindest mir ging das so!

15.02.2006, 22:26	#1
Dexter Aushilfe Kawasaki Industries Registriert seit: 11.10.2005 Ort: Castrop-Rauxel Alter: 47 Beiträge: 25 Renommee-Modifikator: 0	Welche Gabelfedern? Moin, Da ich bis zum Frühjahr doch noch ein paar Kleinigkeiten an meiner Dicken ändern will,... Wollte ich auch gleich neue Gabelfedern einbauen. Jetzt ist nur die Frage, welcher Hersteller? In meiner NTV habe ich damals Wilbers Federn eingebaut. War damit super Zufrieden. Gilt das auch bei meiner 91ger, oder ist da ein anderer Hersteller besser. Ach ja, hinten kommt ein ZZR1100D Ferderbein rein und die Gabel sollte von der Abstimmung her dazu passen. MFG Dexter (Olli) __________________ Falls mal was ist: 0177-4398660

15.02.2006, 22:48	#2
Mike Ninja Defcon 3 Registriert seit: 25.05.2003 Ort: Aßlar Alter: 57 Beiträge: 3.534 Renommee-Modifikator: 39	Moin, Wilbers kannst ohne Bedenken nehmen. __________________ Gruß Mike Auch der schlimmste Tag hat nur 24 Stunden !

15.02.2006, 22:51	#3
Hajo stellv. Chefchauffeur Kawasaki Industries Registriert seit: 31.03.2004 Ort: Denzlingen und Todtmoos Alter: 60 Beiträge: 529 Renommee-Modifikator: 24	Hallo, ich glaub die Federn nehmen sich gegenseitig nicht viel. Achte drauf, dass z.B. die Wirth-Federn keine ABE haben sondern nur ein Gutachten. Das musst Du halt eintragen lassen. Gruss Hajo __________________ An die dumme Stirne gehört als Argument von Rechts wegen die geballte Faust. (Nietzsche)

15.02.2006, 22:53	#4
mark Entwicklungschef Kawasaki Industries Registriert seit: 18.05.2003 Ort: Schwarzenbruck Alter: 56 Beiträge: 379 Renommee-Modifikator: 23	Eigentlich kannst alles nehmen was der Markt so hergibt. Ob Wilbers, Techno Flex oder Wirth ist egal da sich die proggresiven Federn sehr ähnlich sind. Würde da zuschlagen wo sie am günstigten zu haben sind. Ich hab meine Wirth Federn Anfang letzten Jahres bei Louis für 69 Euro gekauft und bin Superzufrieden damit. Grüße, Markus __________________ "Nnein! Denn ohne diesen Schlüssel können wir nicht aufschließen, was wir nicht haben das es aufschließt. Also was für einen Sinn würde es machen das zu finden, was er aufschließt, was wir nicht haben, ohne zuerst einen Schlüssel gefunden zu haben, der es aufschließt?"

15.02.2006, 23:28	#5
Mucki Ninja Defcon 2 Registriert seit: 09.10.2005 Ort: Langwedel Alter: 62 Beiträge: 4.153 Renommee-Modifikator: 34	Neulich bei EBAY Technoflex( Ist Wilbers) für 49,- € neu __________________ GPZ= Leider geil Mitglied der WS-Gilde Mitglied Bruderschaft WietzeMitglied der Spackengruppe Einer GPZ sieht man ihre Schräglage nicht an Kannste so machen , sieht dann halt Kacke aus

17.04.2006, 11:05	#6
posti Gast Beiträge: n/a	Hallo zusammen, alle schreiben sie seine super zufrieden mit den austauschfedern - was konkret ändert sich denn so zum positiven würde mich interessieren - spiele eben auch mit dem gedanken - aber keiner sagt was sich wirklich in der fahrpraxis so riesig verbessert ... grüße

17.04.2006, 12:29	#7
Heiko Ninja Defcon 1 Registriert seit: 04.06.2004 Ort: Dortmund Alter: 63 Beiträge: 4.697 Renommee-Modifikator: 32	Moin posti, also es ändert sich schon einiges durch die Federn, zum einen da diese progressiv gewickelt sind, was ein durchschlagen der Gabel (war bei den alten Federn immer der Fall bei hartem Anbremsen) komplett eleminiert. Zum anderen spricht die Gabel viel feinfühliger an und "schluckt" wesentlich besser Fahrbahnunebenheiten. Da kommt es aber auch auf das verwendete Öl an, damit kann man noch sehr schön "feinabstimmen". Ich fahre jetzt eine Mischung aus 10er und 7,5er Öl. Der dritte Vorteil (zumindest bei mir) ist, dass die Luftunterstützung wegfällt, was eine Schonung der Simmeringe mit sich bringt und eine schönere Optik der Gabelenden zulässt. (Beide Verschlussstopfen gleich, ohne Ventil). Für mich sind das Gründe genug um auf Zubehörfedern umzusteigen, lohnt eben auf alle Fälle, __________________ Gruß Heiko Fremde sind Freunde, die man noch nicht kennt. Man versteht sich übrigens am besten, wenn man ungefähr gleich doof ist.

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