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| PD -- Motor Probleme und Defekte rund um den Motor |
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#1 |
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Aushilfe
Kawasaki Industries Registriert seit: 12.04.2009
Ort: Adendorf
Beiträge: 41
Renommee-Modifikator: 0 ![]() |
hey alle zusammen,
habe nun hier viel gelesen über das Thema Anlasser. Mir ist aber immer noch nicht klar ob ich den Anlasser ausbauen kann (weil Öleinfüllstutzen davor sitzt) ohne den seitlichen Deckel abzunehmen oder nicht, denn das scheind ja wohl dann nen richtiges Ding zu werden. da ich leider kein Handbuch besitze kann ich nur ahnen das sich dahinter wohl Getriebe und Kupplung verbergen. Vieleicht kann mir da jemand helfen. Gruß Martin
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#2 |
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Senior Sexgott
Forum Sponsor 2024 [★★] |
Hab jetzt grad den Aufbau der 1000er nicht vor Augen, aber grundsätzlich, wenn noch die orginalen kurzen Schrauben am Anlasser verbaut sind, funktioniert das. Hab ich bei der 9er schon mehrfach gemacht. Die linke Schraube wirst Du dann aber nur mit Anlasser raus bekommen. Also erst lösen, zurückziehen, und dann den Anlasser samt Schraube raus nehmen.
Gruß, Alex |
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#3 |
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Aushilfe
Kawasaki Industries Registriert seit: 12.04.2009
Ort: Adendorf
Beiträge: 41
Renommee-Modifikator: 0 ![]() |
Juhuuuuuu Anlaser endlich ausgebaut. Und nu ???? Muß wohl doch den Anlasserfreilauf woanders suchen. Schönen Dank Alex für den Tipp hat letztlich auch genau so funktioniert.
Melde mich wieder wenn ich an der nächsten Stelle bin Gruß Martin
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#4 |
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Ninja-Member Silber
Registriert seit: 14.07.2003
Ort: Roth
Alter: 59
Beiträge: 1.747
Renommee-Modifikator: 25 ![]() ![]() |
Zum Anlasserfreilauf Motor ausbauen und untenrum zerlegen.
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#5 |
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Aushilfe
Kawasaki Industries Registriert seit: 12.04.2009
Ort: Adendorf
Beiträge: 41
Renommee-Modifikator: 0 ![]() |
Nicht dein ernst oder???
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#6 |
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stellv. Gebietsleiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 07.10.2009
Ort: Northeim
Alter: 63
Beiträge: 793
Renommee-Modifikator: 18 ![]() ![]() |
Doch sein ernst. Geht leider nicht anders, mache auch grad die Erfahrung. Leider mit dem Ergebnis das es daran gar nicht liegt. Hätt ich mir sparen können. Aber wenn Du an den Freilauf willst must Du untenrum aufmachen. Dafür muss der Motor raus. Is leider so. Sorry !
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#7 |
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stellv. Gebietsleiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 07.10.2009
Ort: Northeim
Alter: 63
Beiträge: 793
Renommee-Modifikator: 18 ![]() ![]() |
Schau doch erst mal nach der Lima - Kette und dem drumrum bevor Du grössere Aktionen startest. Siehe auch den Beitrag von Face : Anlasserfreilauf die 3te
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#8 | |
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stellv. Gebietsleiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 07.10.2009
Ort: Northeim
Alter: 63
Beiträge: 793
Renommee-Modifikator: 18 ![]() ![]() |
Zitat:
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#9 |
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Junior Sexgott
Registriert seit: 05.06.1999
Ort: Hamburg
Alter: 60
Beiträge: 5.642
Renommee-Modifikator: 44 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Verdammt überlesen, das Alter
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#10 |
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stellv. Gebietsleiter
Kawasaki Industries Registriert seit: 07.10.2009
Ort: Northeim
Alter: 63
Beiträge: 793
Renommee-Modifikator: 18 ![]() ![]() |
Wenn ich Dein Alter und mein Alter sehe kann ich Dir Hoffnung machen, dann wird es in drei Jahren wieder besser !
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