Verkleidung austragen,aber wie?

[HSK_GPZ]

Hallo GPZ-ler,
Ich bin 41 Jahre alt,komme aus dem Hochsauerland und
bin nach einigen Jahren Kawa-Abstinenz wieder bei einer 89er GPZ 900 R gelandet.Was ich in der Zwischenzeit gefahren habe,mache ich hier besser nicht publik... ;-)
Da ich im Rahmen einer Reparatur die gesamte Verkleidung abgebaut habe,spiele ich mit dem Gedanken,die Kiste als Nakedbike umzubauen,meinem Alter entsprechend natürlich mit SB-Lenker ...
Ich habe bereits bei unserem ortsansässigem TÜV nachgefragt,ob sie mir die Verkleidung austragen,derhat aber dankend abgelehnt,weil ich kein Gutachten bzw. keine Freigabe dafür habe.Eine Briefkopie sowie die hier hinterlegte Seite mit der ausgetragenen Verkleidung hat den guten Mann ebenfalls nicht davon überzeugen können,den Kunststoff auszutragen.Er faselte was von Fahrversuchen auf abgesperrter Strecke und Sondergutachten etc..
Nun meine Frage an Euch:
Hat jemand ein solches Gutachten und würde es mir,gegen Erstattung sämtlicher Umkosten natürlich,zur Verfügung stellen oder hat jemand ein Tip,wie ich die Verkleidung,ohne eine halbe Weltreise machen zu müssen,doch noch ausgetragen bekomme?
Unter den Besucherbildern sind doch einige Exemplare abgebildet,die ohne Verkleidung gefahren werden.Evtl. weiss ja einer von denen,wie ich das am besten angehen soll.
Gruß,
Olaf

[darkman74]

Zitat von HSK_GPZ

Hallo GPZ-ler,
Ich bin 41 Jahre alt,komme aus dem Hochsauerland und
bin nach einigen Jahren Kawa-Abstinenz wieder bei einer 89er GPZ 900 R gelandet.Was ich in der Zwischenzeit gefahren habe,mache ich hier besser nicht publik... ;-)
Da ich im Rahmen einer Reparatur die gesamte Verkleidung abgebaut habe,spiele ich mit dem Gedanken,die Kiste als Nakedbike umzubauen,meinem Alter entsprechend natürlich mit SB-Lenker ...
Ich habe bereits bei unserem ortsansässigem TÜV nachgefragt,ob sie mir die Verkleidung austragen,derhat aber dankend abgelehnt,weil ich kein Gutachten bzw. keine Freigabe dafür habe.Eine Briefkopie sowie die hier hinterlegte Seite mit der ausgetragenen Verkleidung hat den guten Mann ebenfalls nicht davon überzeugen können,den Kunststoff auszutragen.Er faselte was von Fahrversuchen auf abgesperrter Strecke und Sondergutachten etc..
Nun meine Frage an Euch:
Hat jemand ein solches Gutachten und würde es mir,gegen Erstattung sämtlicher Umkosten natürlich,zur Verfügung stellen oder hat jemand ein Tip,wie ich die Verkleidung,ohne eine halbe Weltreise machen zu müssen,doch noch ausgetragen bekomme?
Unter den Besucherbildern sind doch einige Exemplare abgebildet,die ohne Verkleidung gefahren werden.Evtl. weiss ja einer von denen,wie ich das am besten angehen soll.
Gruß,
Olaf

Geh zu einem anderen TÜV ;-) !
Mit einer Briefkopie sollte das echt kein Problem darstellen.

[Sigwart]

Zitat von HSK_GPZ

Ich habe bereits bei unserem ortsansässigem TÜV nachgefragt,ob sie mir die Verkleidung austragen,derhat aber dankend abgelehnt,weil ich kein Gutachten bzw. keine Freigabe dafür habe.Eine Briefkopie sowie die hier hinterlegte Seite mit der ausgetragenen Verkleidung hat den guten Mann ebenfalls nicht davon überzeugen können,den Kunststoff auszutragen.Er faselte was von Fahrversuchen auf abgesperrter Strecke und Sondergutachten etc..

Ist immer das gleiche, wenn der TÜVler anfängt so rumzulabern, hat er keine Ahnung, ist nicht qualifiziert und ein rückgratloses Weichei. Dem gehört sofort Berufsverbot erteilt.
Ich hab meine Verkleidung problemlos mit dem Mustergutachten ausgetragen bekommen, musst halt nur einen TÜVler mit Gehirn finden.
Also bei den TÜV's anrufen und nach dem Spezialisten für Motorradumbauten fragen und das mit dem absprechen.

[Probse]

HW im Forum und viel Spass mit Deiner Dicken

[Fettie]

Jo Tach auch!

Was machste denn mit dem Lacksatz.....?

[Mike]

Zitat von Fettie

Jo Tach auch!

Was machste denn mit dem Lacksatz.....?

Jo auch Tach und Willkommen.
Und wenn die Lackteile schwatt gold sind und noch TOP dann mir anbieten bitte.

Da habe ich doch endlich mal nen Grund zum prollen :-)

In der dritten Seite meines Scheines findest Du die gewünscht Eintragung!

Kannst Du Dir ja ausdrucken!

[Retroman]

Hallo,

ich fahre meine Dicke jetzt seit ca. 6 Jahren ohne Verkleidung habe sie nicht austragen lassen und es hat noch nie jemand was dazu gesagt. Vielleicht habe ich auch nur glück gehabt.!?

[HSK_GPZ]

Hi Retroman,
daß ist ja das Doofe an der ganzen Sache!
Man sagt zwar,wo kein Richter da kein Kläger,aber im paragraphengeilen Deutschland kann einem so eine Sache schnell mal die Laune verderben.Dabei ist es egal,ob es ein miesgelaunter Ingenieur einer TÜV- Station,ein sternchengeiler Schutzmann von der Grünweißen Rennleitung oder ein eifriger Gutachter im Falle eines Unfalls ist!
Bevor ich mich auf irgendwelche Sachen einlasse,gehe ich lieber auf Nummer sicher und versuche alles,aber auch wirklich alles in die Papiere einzutragen.
Das haut zwar ab und zu in die Stimmung und ins Portemonnaie und ist für einige unmutig,hält aber den Puls in den Standardwerten bei irgendwelchen Kontrollen!
Gruß,
Olaf

[Retroman]

:-)

ja ich wußte nicht daß man die austragen muß. Habe im August eh Tüß und dann werde ich den netten fähigen mann mal fragen ob es geht. :-)

Ist ja auch immer das gleiche. Der eine Tüv sagt dir, daß die kellermann nicht erlaubt sind, da er die ABE nicht lesen kann weil sie in englisch war und dem anderen interessiert es nicht. Die einer sitzbank die ich dort drauf habe ist soweit ich weiß mit ABE und habe auch eine eintragung als einer. Fahre ich aber zum Tüv ist die Doppelsitzbank drauf.

Also meine erfahrungen sind beim TÜV, daß man bei dem einen gar nicht erst weiterkommt, ob es jetzt mangelnde kenntnis ist sei dahingestellt, und der andere macht überhaubt keine anstalten. Da soll mal einer Durchblicken. Ist auf jedenfall jedesmal ein abenteuer.


Und noch ne kleine nette Geschichte ist die folgende:

Fahre mit meiner alten Honda zu TÜV a. Der sagt dir die Gabel wäre Krumm, das würde man mit bloßem auge sehen. Gabel ausgebaut auf ner Richtplatte vermessen, alles 1A. Fahre nochmal mit der selben Gabel hin. Tüv prüfer sagt, ja schon besser. Fahre mit meiner Dicken 2 Jahre später zu TÜV prüfer A. Was sagt er, die Gabel ist Krumm. Ohne sie nur anzufassen, Fahre ich nach prüfer B. Keine mängel.

Ich weiß hat jetzt nichts mehr mit dem Thema zu tun und ich hoffe es ist mir verziehen.

Wünsche euch allen einen schönen Abend!