Riß im Kawasaki Koffer

[Jockel]

Mahlzeit!

Ich stell die Frage mal hier bei Plaste und Elaste....

Ich hab nen defekten orig. Kawasaki-Koffer, er hat nen Riß weil der ibäh Verkäufer zu blöd war ihn ordentlich einzupacken.

Wie kann man sowas reparieren?
Schweißen?
Weiß jemand aus was für einem Material das Zeug ist?

ciao, Jockel

[stranaz]

Also, am besten hällst Du mal von der Innenseite einen Lötkolben (der natürlich heiß sein muss) an die Kofferwand.
Wenn das Material schmilzen sollte, dann kannst Du es schweißen.
Bekommste eigentlich in jedem Baumarkt.
Heißen ABS Elektroden und mit denen kannste bestimmte Kunstoffe schweißen
(z.b. die Verkleidung von unsreren dicken)

[seikel]

Pfff ich würd mal sagen mit Epoxidharz und Glasfasermatten, dann büsschen schleifen und schwärzen.
Koffer sind glaub ich aus Kunststoff. Würd auch mal bei Bedarf hier rein schauen, Fettie hat letzlich so Koffer verkauft, da hättest Du diesen Ärger eventuell nicht

[stranaz]

Zitat von seikel

Pfff ich würd mal sagen mit Epoxidharz und Glasfasermatten, dann büsschen schleifen und schwärzen.
Koffer sind glaub ich aus Kunststoff. Würd auch mal bei Bedarf hier rein schauen, Fettie hat letzlich so Koffer verkauft, da hättest Du diesen Ärger eventuell nicht

selber Pfff, war ja nur ein Vorschlag!
(vergiss bitte nicht, dass ich sensibel bin)

[seikel]

Zitat von stranaz

selber Pfff, war ja nur ein Vorschlag!
(vergiss bitte nicht, dass ich sensibel bin)

Das Pfff war nicht für Dich bestimmt , dass hab ich nur geschrieben, weil ich selber mit meinem Vorschlag nicht so ganz sicher bin ob´s geht, ich hätte auch Hmmmm oder äääähh schreiben können. im Moment halt ich den Vorschlag von Pilot (wenn ich Michael schreib weiß ja keiner welcher) am sinnvollsten

[stranaz]

Zitat von seikel

Das Pfff war nicht für Dich bestimmt , dass hab ich nur geschrieben, weil ich selber mit meinem Vorschlag nicht so ganz sicher bin ob´s geht, ich hätte auch Hmmmm oder äääähh schreiben können. im Moment halt ich den Vorschlag von Pilot (wenn ich Michael schreib weiß ja keiner welcher) am sinnvollsten

Also Hmmmm wäre sachlich gewesen und äääähh fachlich während Pfff uncool war
Den von Dir erwähnten Vorschlag finde ich eher nicht so dolle, denn warum spachteln wenn es auch besser geht.

[seikel]

Zitat von stranaz

Also Hmmmm wäre sachlich gewesen und äääähh fachlich während Pfff uncool war
Den von Dir erwähnten Vorschlag finde ich eher nicht so dolle, denn warum spachteln wenn es auch besser geht.

Kannst ruhig schreiben Schei.....

[Pilot]

Zitat von Jockel

Mahlzeit!

Ich stell die Frage mal hier bei Plaste und Elaste....

Ich hab nen defekten orig. Kawasaki-Koffer, er hat nen Riß weil der ibäh Verkäufer zu blöd war ihn ordentlich einzupacken.

Wie kann man sowas reparieren?
Schweißen?
Weiß jemand aus was für einem Material das Zeug ist?

ciao, Jockel

Material ist härter wie bei den Hepco und Becker Koffern usw. Material ist so etwa wie das Material der GPZ Verkleidung.
Gibt so 2 Komponentenkunststoff zum anmischen (irgend was mit Bond). Kann morgen mal nachsehen wie das Zeug heißt das ich auch schon für Verkleidungsreparaturen genommen habe. Hält super und kann sogar wie schön geschliffen werden.
Nachteil ist man muss verdammt schnell arbeiten. Sonst ist es hart bevor Du es auf Deiner Reparaturstelle aufgebracht hast.
Ist aber nach dem Aushärten in der Konsistenz wie das Verkleidungsmaterial also hincht knallhart sondern behält eine gewisse Elastizität.
War aber auch nicht ganz billig.
Seh morgen mal in meiner Werkstatt nach von welchem Hersteller und wie die Bezeichnung ist und poste es hier.

[Pilot]

Zitat von Pilot

Material ist härter wie bei den Hepco und Becker Koffern usw. Material ist so etwa wie das Material der GPZ Verkleidung.
Gibt so 2 Komponentenkunststoff zum anmischen (irgend was mit Bond). Kann morgen mal nachsehen wie das Zeug heißt das ich auch schon für Verkleidungsreparaturen genommen habe. Hält super und kann sogar wie schön geschliffen werden.
Nachteil ist man muss verdammt schnell arbeiten. Sonst ist es hart bevor Du es auf Deiner Reparaturstelle aufgebracht hast.
Ist aber nach dem Aushärten in der Konsistenz wie das Verkleidungsmaterial also hincht knallhart sondern behält eine gewisse Elastizität.
War aber auch nicht ganz billig.
Seh morgen mal in meiner Werkstatt nach von welchem Hersteller und wie die Bezeichnung ist und poste es hier.

So hab mal nachgeschaut. Das Zeug heißt "PlastBond" und ist von der Firma Petec Verbindungstechnik GmbH. Die haben eigentlich für alles was geklebt werden muss etwas im Programm.
Hier die Webadresse für weitere Infos : http://www.petec.de
War aber wie schon gesagt nicht ganz billig das Zeug. Aber dafür hält es Super.
Hab sogar abgebrochene Verkleidungszapfen damit nach modelliert.

[Jockel]

Hi,

Zitat von Pilot

So hab mal nachgeschaut. Das Zeug heißt "PlastBond" und ist von der Firma Petec Verbindungstechnik GmbH. Die haben eigentlich für alles was geklebt werden muss etwas im Programm.
Hier die Webadresse für weitere Infos : http://www.petec.de
War aber wie schon gesagt nicht ganz billig das Zeug. Aber dafür hält es Super.
Hab sogar abgebrochene Verkleidungszapfen damit nach modelliert.

danke.
Petec hat mein Autozubehörhändler im Programm, vielleicht hat er das Zeug sogar da.

ciao, Jockel

[Miguelix]

Ich hab das bei mir (hatte in meinem Koffer Löcher) mit Heißkleber gemacht. Ist zwar unprofessionell, aber mit einer dicken Schicht davon ist alles Dicht und der Inhalt bleibt in gutem Zustand!

[Jockel]

Mahlzeit!

Ich habs jetzt mit Lötkolben und ABS-Zusatzmaterial geschweisst, ich hoffe es hält.

ciao, Jockel

[green1]

Hi,ich benutze bei sowas immer einen Lötkolben.Von Innen Quer über die Bruchstelle drücken bis sich die Stelle verbindet.Etwa so alle 2cm,aber mit Vorsicht sonst drückst du durch.Später dann Außen verspachteln.(Polyesterspachtel) und in Form schleifen.Hat bei mir immer funktioniert.Gruß Max

[stranaz]

Zitat von green1

Hi,ich benutze bei sowas immer einen Lötkolben.Von Innen Quer über die Bruchstelle drücken bis sich die Stelle verbindet.Etwa so alle 2cm,aber mit Vorsicht sonst drückst du durch.Später dann Außen verspachteln.(Polyesterspachtel) und in Form schleifen.Hat bei mir immer funktioniert.Gruß Max

Dann besorg Dir mal ABS-Elektroden und Du kannst Dir das verspachteln sparen.