Ventile bei der 1000 RX einstellen - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

01.07.2006, 10:19

Morsche,
ich will mich jetzt mal so langsam an einige sachen ranmachen wie ventile einstellen usw.
beim auto hatte ich dies schon mal gemacht, nur beim moped noch nicht. ist es da sehr anderst? wo ist da einlass und wo der auslass? wie sind die einstelldaten und in was für einer reihenfolge stellt man sie ein? motor kalt oder warm? hat jemand ein paar bilder wo dies beschrieben ist und ich sehen kann wo einlass und auslass ist?
hab hier im forum schon gesucht aber leider nicht gefunden was ich brauche.

bitte helft mir

gruß werner

01.07.2006, 10:44

hi,
ich danke dir für die schnelle antwort. ist also nicht viel anders als beim auto.

01.07.2006, 10:58

:s219:

01.07.2006, 13:19

ei da dank ich dochema recht schön

01.07.2006, 18:30

Zitat:

Zitat von Sigwart

Einlass 0,15
Auslass 0,20

Will ja nicht kleinlich sein, aaber:
Einstellwerte sind
0,18
0,23

Micha · 01.07.2006, 20:18

Die Hesse lassets halt gern klebbere

.

Patrick · 01.07.2006, 22:41

Zitat:

Zitat von Dingens

Will ja nicht kleinlich sein, aaber:
Einstellwerte sind
0,18
0,23

Der Wert ist Auslass min/max!

Der Wert von Sigwart stimmt im Mittelwert (Einlass + Auslass) und kann so genommen werden...

peter-propeller · 01.07.2006, 22:48

Ums mal ganz genau zu beschreiben:

Einlaß: 00,13 - 0,18 mm = 0,15 einstellen
Auslaß: 0,18 - 0,23 mm = 0,20 einstellen

Also genau so wie der Frankfurter Bub gesagt hat!!!

Klugscheiß aus!!

01.07.2006, 22:50

werde diese werte nehmen. will den motor auch neu lacken und ein paar teile polieren. was ist besser, sandstrahlen oder abbeizen?

01.07.2006, 10:19	#1
Der Hesse in Kölle Gast Beiträge: n/a	Ventile bei der 1000 RX einstellen Morsche, ich will mich jetzt mal so langsam an einige sachen ranmachen wie ventile einstellen usw. beim auto hatte ich dies schon mal gemacht, nur beim moped noch nicht. ist es da sehr anderst? wo ist da einlass und wo der auslass? wie sind die einstelldaten und in was für einer reihenfolge stellt man sie ein? motor kalt oder warm? hat jemand ein paar bilder wo dies beschrieben ist und ich sehen kann wo einlass und auslass ist? hab hier im forum schon gesucht aber leider nicht gefunden was ich brauche. bitte helft mir gruß werner

01.07.2006, 20:18	#6
Micha Chefchauffeur Kawasaki Industries Registriert seit: 24.05.2006 Ort: Haag in Oberbayern Alter: 51 Beiträge: 664 Renommee-Modifikator: 20	Die Hesse lassets halt gern klebbere . __________________ _______________________________________________ Grade als er grade war, brach er ab, was schade war... -> Die Stimmen sagen, ich darf selbst entscheiden.... "Kei Frau, kei 'gschrei" <Bob Marley> "Was hast du dein Bein auch da, wo ich rüberfahre?" <Diego Maradona>

01.07.2006, 22:48	#8
peter-propeller Chef Kawasaki Industries Registriert seit: 09.12.2004 Ort: Bruchköbel Alter: 59 Beiträge: 1.052 Renommee-Modifikator: 24	Ums mal ganz genau zu beschreiben: Einlaß: 00,13 - 0,18 mm = 0,15 einstellen Auslaß: 0,18 - 0,23 mm = 0,20 einstellen Also genau so wie der Frankfurter Bub gesagt hat!!! Klugscheiß aus!!

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01.07.2006, 10:44	#2
Der Hesse in Kölle Gast Beiträge: n/a	hi, ich danke dir für die schnelle antwort. ist also nicht viel anders als beim auto.

01.07.2006, 10:58	#3
Der Hesse in Kölle Gast Beiträge: n/a	:s219:

01.07.2006, 13:19	#4
Der Hesse in Kölle Gast Beiträge: n/a	ei da dank ich dochema recht schön

01.07.2006, 22:50	#9
Der Hesse in Kölle Gast Beiträge: n/a	werde diese werte nehmen. will den motor auch neu lacken und ein paar teile polieren. was ist besser, sandstrahlen oder abbeizen?