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PD -- Vergaser Probleme und Defekte rund um den Vergaser

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Alt 08.04.2021, 15:36   #1
Kerfent34
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Standard Vergaserproblem vermutlich

Hallo Experten,

ich rätsle was das in der Airbox sein soll mit den 4 Schläuchen nach oben ? Nach Neumontage war der Anschluss unten offen. Habe den jetzt verschlossen, da zieht sie mE nach sonst Dreck in den Vergaser hoch ! Kann man das verschliessen ?

Gruß,
Frank
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Geändert von Kerfent34 (08.04.2021 um 22:26 Uhr)
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Alt 08.04.2021, 22:23   #2
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Standard Habe es verschlossen und funktioniert immer noch nicht

Ist das evtl. eine Entlüftung für überlaufenden Sprit ? Ich habe nämlich genau das Problem seit dem letzten WE. Sie lief super ca. 15000 Km und jetzt das. Sie ruckelt untenrum und nimmt schlecht Gas an. Obenraus (ca. 2000 aufwärts) klappt dann alles. Aber der Sprit läuft in den Luftfilterkasten auf Pri im Stand (habe ich getestet). Das dürfte nicht iO sein ? Vergaser hatte ich raus. Die Nadelventile waren scheinbar ok., federten auch. Habe alles gereinigt mit Vergaserreiniger und durchgeblasen. Aber das Problem ist immer noch. Sie läuft über auf Pri. Soll sie nicht, oder ? Habt ihr einen Tip für gute Nadelventile ? Also welche man nehmen soll ? Muss die wohl erneuern. Gruß, Frank
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Alt 08.04.2021, 22:53   #3
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Standard Gefunden und bestellt ->

https://www.900r.de/gpz-forum/showthread.php?t=21663

Mal schauen obs dichthält mit denen von motorradbay. Ob man die reinkriegt ohne den Vergaser wieder rausmachen zu müssen ?

Vielleicht wenn man sie auf die Seite legt ?

Gruß,
Frank
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Alt 08.04.2021, 23:16   #4
Alex
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Wenn Dir der Vergaser auf PRI überlauftt, brauchst Du nicht lange fummeln. Hol Dir von Keyster 4 neue Schwimmmernadeln und gegebenenfalls 4 neue Dichtungen und bau die ein. Dazu würde ich noch mit einem Dremel und einem Q-Tipp mit Polierpaste die Nadelsitze polieren. Stell den Schwimmerstand ordentlich ein, dann hast Du wieder Ruhe.

Gruß, Alex
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Thomas, mein Freund... Wir sehen uns wieder!
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Alt 08.04.2021, 23:22   #5
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Zitat:
Zitat von Alex Beitrag anzeigen
Wenn Dir der Vergaser auf PRI überlauftt, brauchst Du nicht lange fummeln. Hol Dir von Keyster 4 neue Schwimmmernadeln und gegebenenfalls 4 neue Dichtungen und bau die ein. Dazu würde ich noch mit einem Dremel und einem Q-Tipp mit Polierpaste die Nadelsitze polieren. Stell den Schwimmerstand ordentlich ein, dann hast Du wieder Ruhe.

Gruß, Alex
Hallo Alex, Danke für Deine Antwort ! Mist, jetzt hab ich die in Motorradbay bestellt. Sind die von Keyster besser ? Q-Tipp hab ich schon gemacht, allerdings nur einfach so. Ohne Polierpaste ! Hat leider nichts geholfen.
Aber immerhin kann ich vielleicht jetzt ohne Vergaserausbau tauschen ? Sehe grade, dass Motorradbay ja diese Keyster-Sachen verkauft. Schön, dann kann ich das so lassen !

Habe die Ansauggummis bzw. recht harten Stutzen wieder schön draufgekriegt, allerdings mit nach vorne geschobener Airbox und mit Schellen befestigt. Das war einiges an Arbeit und macht wenig Spaß :-)

Hoffe ich kriege also die Nadelventile ohne Ausbau des gesamten Vergasers rein. Hat das hier schonmal jemand so gemacht ?

Gruß,
Frank
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Alt 09.04.2021, 09:06   #6
Jürgen1962
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Moin Frank,
ich glaube Du tust Dir keinen Gefallen das im eingebautem Zustand zu versuchen, aber wenn es klappt dann berichte mal
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Gruß Jürgen



Verwandle große Schwierigkeiten in Kleine, und Kleine in Gar Keine.
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