Gasgriff stellt nicht zurück / Vergaserwelle - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

GPZ1000RX · 19.06.2017, 08:14

Hallo Kawasaki-Forenprofis.

Ich habe mich durch endlose Suchergebnisse gelesen. Nix gefunden was passt. Leider.

Habe vor 2 Jahren eine GPZ 1000 RX geschenkt bekommen. Hat orig. 18.000KM auf der Uhr, sieht geil aus und ich möchte sie sehr gerne wieder auf die Straße bringen.

Problem: Vergaser.

Gasgriff dreht sehr leicht, dann hänge ich den Vergaser rein und es tut sich nix. So habe ich sie aber auch bekommen. Habe in den letzten Wochen die Welle eingesprayt (WD40, Sonax etc.), jetzt gehts leichter zum drehen, aber eine Gasgriffrückstellung gibts nicht... das könnte sowohl beim TÜV als auch beim fahren leicht problematisch sein

.

Könnt ihr mir bitte einen Tipp geben?

lg, Peter

Micha M. · 19.06.2017, 08:25

Moin,

Ist vielleicht der/die Seilzüge fest?
Dann solltest Du die erneuern!

Ansonsten kommst Du nicht drumrum, die Gaserbank auszubauen, Welle und Klappenfedern gangbar machen, notfalls musst Du die G-Bank teilen und komplett mal revidieren, wenn Du schon dabei bist!

Lieben Gruß
Micha

Kosak · 19.06.2017, 08:54

Ist denn die Vergaserbetätigung leichtgängig wenn die Gaszüge ausgehängt sind? Sind die Gaszüge leichtgängig?
Wenn beides in Ordnung ist liegt es meist an der Verlegung der Gaszüge.

GPZ1000RX · 19.06.2017, 09:00

Hallo, DANKE für die raschen Antworten! Die Seilzüge für sich genommen sind superleichtgängig. Aber sobald sie an der Vergaserbank hängen geht nichts mehr. Vergaser wurde an sich überholt (Schall etc. wie mir gesagt wurde), damit dass es jetzt nicht so klappt hätte ich nicht gerechnet, allerdings war der Defekt bereits bei der Übergabe da....
Na gut, dann werde ich mich um besagte Welle kümmern, ich bleibe dran und gebe Rückmeldung was sich dann tut...

lg Peter

Alex · 19.06.2017, 10:12

Das liegt zu 99% nur an den Zügen. Manchmal sind innen die Teflonhüllen durch, und je nach Verlegung der Züge klemmt es dann. Vielleicht mal die Züge komplett erneuern. Alternativ mal schauen, ob die ordentlich verlegt sind.

Was für ein Lenker ist dran? Original oder Superbike-Lenker?

Gruß, Alex

GPZ1000RX · 19.06.2017, 13:06

Du stellst Fragen... ich habe keine Ahnung... aber anbei ein Bild...

19.06.2017, 08:14	#1
GPZ1000RX Neu dabei oder schreibfaul ! ;) Registriert seit: 08.05.2017 Ort: Wien Beiträge: 6 Renommee-Modifikator: 0	Gasgriff stellt nicht zurück / Vergaserwelle Hallo Kawasaki-Forenprofis. Ich habe mich durch endlose Suchergebnisse gelesen. Nix gefunden was passt. Leider. Habe vor 2 Jahren eine GPZ 1000 RX geschenkt bekommen. Hat orig. 18.000KM auf der Uhr, sieht geil aus und ich möchte sie sehr gerne wieder auf die Straße bringen. Problem: Vergaser. Gasgriff dreht sehr leicht, dann hänge ich den Vergaser rein und es tut sich nix. So habe ich sie aber auch bekommen. Habe in den letzten Wochen die Welle eingesprayt (WD40, Sonax etc.), jetzt gehts leichter zum drehen, aber eine Gasgriffrückstellung gibts nicht... das könnte sowohl beim TÜV als auch beim fahren leicht problematisch sein. Könnt ihr mir bitte einen Tipp geben? lg, Peter __________________

19.06.2017, 08:25	#2
Micha M. stellv. Chefchauffeur Kawasaki Industries Registriert seit: 19.03.2014 Ort: Berlin Alter: 58 Beiträge: 587 Renommee-Modifikator: 13	Moin, Ist vielleicht der/die Seilzüge fest? Dann solltest Du die erneuern! Ansonsten kommst Du nicht drumrum, die Gaserbank auszubauen, Welle und Klappenfedern gangbar machen, notfalls musst Du die G-Bank teilen und komplett mal revidieren, wenn Du schon dabei bist! Lieben Gruß Micha __________________ Frage nicht, was die Maschine für Dich tun kann, sondern was Du für die Maschine tun kannst

19.06.2017, 08:54	#3
Kosak Ninja-Member Platin Registriert seit: 17.10.2005 Ort: Neuenbrook Alter: 60 Beiträge: 2.166 Renommee-Modifikator: 26	Ist denn die Vergaserbetätigung leichtgängig wenn die Gaszüge ausgehängt sind? Sind die Gaszüge leichtgängig? Wenn beides in Ordnung ist liegt es meist an der Verlegung der Gaszüge. __________________ Gruss Andreas "....sabbel nich - dat geiht!" »Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel« Bertrand Russell Mehr Infos und Bilder gibts unter > *Kosaks Moped-Biografie* und >*Kosaks Z1000J*

19.06.2017, 09:00	#4
GPZ1000RX Neu dabei oder schreibfaul ! ;) Registriert seit: 08.05.2017 Ort: Wien Beiträge: 6 Renommee-Modifikator: 0	Hallo, DANKE für die raschen Antworten! Die Seilzüge für sich genommen sind superleichtgängig. Aber sobald sie an der Vergaserbank hängen geht nichts mehr. Vergaser wurde an sich überholt (Schall etc. wie mir gesagt wurde), damit dass es jetzt nicht so klappt hätte ich nicht gerechnet, allerdings war der Defekt bereits bei der Übergabe da.... Na gut, dann werde ich mich um besagte Welle kümmern, ich bleibe dran und gebe Rückmeldung was sich dann tut... lg Peter __________________

19.06.2017, 10:12	#5
Alex Senior Sexgott Forum Sponsor 2024 [★★] Registriert seit: 05.11.2001 Ort: Schulenburg Alter: 50 Beiträge: 6.245 Renommee-Modifikator: 39	Das liegt zu 99% nur an den Zügen. Manchmal sind innen die Teflonhüllen durch, und je nach Verlegung der Züge klemmt es dann. Vielleicht mal die Züge komplett erneuern. Alternativ mal schauen, ob die ordentlich verlegt sind. Was für ein Lenker ist dran? Original oder Superbike-Lenker? Gruß, Alex __________________ Verdrängen kann man vieles, wirklich vergessen werden wir nie!! Thomas, mein Freund... Wir sehen uns wieder!

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